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歐洲卡車錦標(biāo)賽致力碳中和 依維柯S-WAY NP成首款環(huán)保型安全車

         隨著賽車運動越來越多的關(guān)注環(huán)境問題,歐洲卡車競賽協(xié)會(ETRA)決定以身作則,推動公路運輸可持續(xù)技術(shù)的發(fā)展。
         依維柯特地推出S-WAY NP生物液化天然氣版本(bio-LNG-ready)的安全車用于歐洲卡車錦標(biāo)賽。該卡車在可持續(xù)方面表現(xiàn)卓越,二氧化氮排放顯著減少,與柴油驅(qū)動的卡車相比二氧化碳排放可減少高達(dá)95%。
         歐洲卡車錦標(biāo)賽將是國際汽車聯(lián)合會(FIA)監(jiān)管之下的第一個完全利用可再生能源安全車的比賽,這也是最新一代合成HVO燃料(氫化植物油)用于卡車賽事上的比賽。
依維柯S-WAY NP
         歐洲卡車競賽協(xié)會(ETRA)和依維柯的長期合作關(guān)系將持續(xù)到2023賽季結(jié)束。從2021年6月12日-13日在匈牙利舉行的今年第一場比賽開始,依維柯將成為國際汽聯(lián)未來三個賽季歐洲卡車錦標(biāo)賽的正式合作伙伴。
         雙方合作的一個主要內(nèi)容就是依維柯將成為未來三個賽季所有比賽中依維柯S-WAY NP的唯一供應(yīng)商,為歐洲卡車錦標(biāo)賽提供首款采用可替代能源的環(huán)保型安全車。
         依維柯品牌總裁Thomas Hilse說到:“卡車賽車在未來無疑是要實現(xiàn)零排放,而依維柯S-WAY NP安全車讓這個目標(biāo)更近了一步。安全車引人注目的外觀設(shè)計和配件,由CNH工業(yè)設(shè)計中心負(fù)責(zé)設(shè)計,官方配件可從依維柯配件目錄(IVECO Accessories Catalogue)獲得,這意味著所有司機(jī)都可以對自己的卡車進(jìn)行設(shè)計和裝飾”。
         依維柯也將繼續(xù)作為“Die Bullen von IVECO”車隊的技術(shù)贊助商參與FIA歐洲卡車錦標(biāo)賽,為Hahn Racing和Schwabentruck車隊提供技術(shù)支持。德國車手Steffi Halm將回歸,并擔(dān)任Schwabentruck車隊的隊長。作為唯一一位參加此錦標(biāo)賽的女性,她希望能在去年的基礎(chǔ)上繼續(xù)提升,實現(xiàn)自己駕駛依維柯S-WAY奪冠的夢想。
         Hahn車隊將由六屆歐洲冠軍Jochen Hahn帶隊,他在2019年的比賽中駕駛依維柯Stralis卡車。兩支隊伍都期待著在匈牙利舉行的第一輪比賽。
         另外兩支隊伍Reinert Racing和Don't Touch Racing,也將駕駛依維柯品牌賽車。
         依維柯S-WAY NP成為歐洲卡車錦標(biāo)賽安全車
         安全車(pace truck)是用于比賽廠商的賽車引導(dǎo),若遇到賽道出現(xiàn)事故或天氣狀況惡劣時,也用于限制賽車車速,以保護(hù)賽車及車手安全。
         這款依維柯安全車是一款標(biāo)準(zhǔn)尺寸的依維柯S-WAY NP車型,4x2液化天然氣版本,配備兩個540升的儲氣罐,可容納至少390kg的生物液化天然氣。這款卡車的行駛里程可以達(dá)到1600公里,與柴油卡車相比,大大減少了二氧化氮排放量,同時可減少95%的二氧化碳排放量。
         這款安全車車身帶有噴繪,擁有定制部件:包括兩個黃色旋轉(zhuǎn)燈標(biāo),一個帶LED大燈的燈桿,一個帶照明的三格式前杠和各種LED閃光裝飾。
 
來源:依維柯 作者:菲菲
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