2021年6月18日，采埃孚商用車嘉興基地開業(yè)典禮暨新品發(fā)布在嘉興市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行，標(biāo)志著企業(yè)將進(jìn)一步推動本土產(chǎn)能升級與研發(fā)資源整合優(yōu)化，完成核心產(chǎn)品“國產(chǎn)化”以更好地服務(wù)中國客戶，為本土商用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更多動能。
活動現(xiàn)場
采埃孚商用車嘉興基地將設(shè)立兩個法人實(shí)體公司。采埃孚商用車技術(shù)(嘉興)有限公司承擔(dān)采埃孚商用車技術(shù)事業(yè)部中國區(qū)總部職能，以及卡車變速箱銷售業(yè)務(wù)。采埃孚傳動技術(shù)(嘉興)有限公司承擔(dān)產(chǎn)品研發(fā)、制造、裝配、銷售以及售后支持等職能。采埃孚商用車嘉興基地將主要從事商用車變速箱、電動液壓轉(zhuǎn)向、中央電驅(qū)系統(tǒng)、電驅(qū)車橋系統(tǒng)、動力模塊總成，低地板車橋及打造下一代出行方案等等核心產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。嘉興基地的投產(chǎn)表明了采埃孚持續(xù)深耕中國市場的決心，同時能更好地響應(yīng)市場需求，滿足客戶需要，是其推動商用車業(yè)務(wù)在華發(fā)展的又一里程碑節(jié)點(diǎn)。
采埃孚集團(tuán)董事威爾海姆-雷姆(Wilhelm Rehm)
“為支持中國乃至全球不斷增長的客戶需求，商用車嘉興基地將在進(jìn)一步提升采埃孚的工程、測試和生產(chǎn)能力方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，這也讓采埃孚有信心在提供更高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和提高客戶滿意度上‘更上一層樓’。”采埃孚集團(tuán)董事威爾海姆-雷姆(Wilhelm Rehm)先生表示。
中國商用車市場發(fā)展迅速，同時，商用車的品質(zhì)提升和結(jié)構(gòu)升級也日益加快，電驅(qū)動、輔助駕駛與自動駕駛等技術(shù)的更新對優(yōu)質(zhì)零部件產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案的需求也日益提高。挑戰(zhàn)同時帶來難得的發(fā)展機(jī)遇。采埃孚商用車技術(shù)事業(yè)部把握機(jī)會擴(kuò)充產(chǎn)能，投資本地研發(fā)能力，加速新產(chǎn)品和系統(tǒng)開發(fā)的進(jìn)程，為滿足“下一代出行”的需求做好準(zhǔn)備。
在嘉興基地開業(yè)的同時，采埃孚還為我們帶來了三款全新產(chǎn)品：
中央電驅(qū)系統(tǒng)CeTrax CP：重量輕、動力強(qiáng)，節(jié)能環(huán)保的同時提升駕乘體驗(yàn)
Cetrax CP
EST54 逆變器
采埃孚中國本土研發(fā)的用于中大型城市客車和輕中型卡車的中央電驅(qū)動系統(tǒng)，基于成熟的CeTrax系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，遵循ZF GDPEP產(chǎn)品開發(fā)流程，采用V型開發(fā)模式并經(jīng)過充分驗(yàn)證。CeTrax CP可集成在現(xiàn)有的平臺車輛中，而無需在底盤上做出大的改變。最大系統(tǒng)輸出扭矩3,200 Nm，匹配12 m公交，最大爬坡度超20%。遵循ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)流程，系統(tǒng)最高安全完整性等級達(dá)到ASIL C。系統(tǒng)供貨的整套產(chǎn)品包含電驅(qū)動總成、電機(jī)控制器和驅(qū)動力控制器，為車輛制造商在性能、效率以及使用壽命方面提供更優(yōu)更出色的整套解決方案。該產(chǎn)品將于6月在嘉興基地投產(chǎn)。
AMT集成式分離機(jī)構(gòu)ConAct：更集成、更效益、更可靠
AMT集成式分離機(jī)構(gòu)ConAct
新一代AMT離合器操縱系統(tǒng)標(biāo)配，全球超過400萬套的終端客戶驗(yàn)證，產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，集成式設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了輕量化并滿足了在惡劣環(huán)境條件下使用需求;在持續(xù)交變的工作環(huán)境中也能確保產(chǎn)品性能的穩(wěn)定;基于驅(qū)動方向與變速箱輸入軸平行，能有效減少分離軸承的載荷;依托于推式離合器系統(tǒng)設(shè)計(jì)使得裝配更簡單，在減少零件數(shù)量、重量和安裝長度得基礎(chǔ)上，極大提升了動力系統(tǒng)得可靠性與使用壽命，顯著降低生命周期得維護(hù)成本。該產(chǎn)品將于今年12月在嘉興基地投產(chǎn)。
底盤懸架系統(tǒng)AirtracX：輕量化、模塊化，節(jié)省燃料增加載荷
AirtracX懸架
采埃孚AirtracX懸架，體現(xiàn)了空氣懸架固有優(yōu)勢和組件的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)特性?？ㄜ嚨妆P懸架解決方案，囊括了X連桿，采埃孚減震器以及其他采埃孚懸架組件。該系統(tǒng)可以承載更高的有效載荷，帶來更低的油耗。全系統(tǒng)及其組件都是強(qiáng)健，長壽命，免維護(hù)的。憑借AirtracX，采埃孚為卡車底盤懸架系統(tǒng)提供了一個模塊化，高效的系統(tǒng)解決方案。該系統(tǒng)同時也與采埃孚上代的V桿懸架系統(tǒng)Airtrac兼容。
采埃孚商用車嘉興基地的投產(chǎn)和幾款新產(chǎn)品的發(fā)布，表明采埃孚正在將更多的資源向中國市場傾斜。
采埃孚集團(tuán)董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)
采埃孚集團(tuán)董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示：“作為負(fù)責(zé)亞太地區(qū)的采埃孚集團(tuán)董事，我想強(qiáng)調(diào)，我們非常榮幸長期參與中國社會、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷程，運(yùn)用全球頂尖的技術(shù)和生產(chǎn)工藝，為中國汽車工業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。采埃孚將恪守承諾，砥礪前行，持續(xù)在中國投資，與中國一同成長。”
采埃孚商用車技術(shù)事業(yè)部嘉興基地總建筑面積近60,000平方米，到今年年底預(yù)計(jì)員工420人。
采埃孚中國總裁及亞太區(qū)運(yùn)營高級副總裁汪潤怡
采埃孚中國總裁及亞太區(qū)運(yùn)營高級副總裁汪潤怡女士表示：“2021年對采埃孚意義非凡，我們將慶祝公司進(jìn)入中國市場40周年。我們已經(jīng)在中國設(shè)立了近50家生產(chǎn)企業(yè)，同時在上海、廣州和嘉興建立了四家研發(fā)中心，經(jīng)歷了從中國銷售、中國制造和中國研發(fā)的歷史性跨越。正朝著‘中國引領(lǐng)’的方向發(fā)展，以更好的服務(wù)中國市場。嘉興基地是商用車技術(shù)事業(yè)部中國區(qū)的總部、研發(fā)中心和核心零部件生產(chǎn)基地。該基地的啟用也表明了采埃孚‘在中國，為中國’的堅(jiān)定決心，和助力中國商用車行業(yè)騰飛的熱情及信心。”
采埃孚商用車技術(shù)事業(yè)部中國區(qū)負(fù)責(zé)人戴章煜
“嘉興基地的投產(chǎn)，不僅會提高采埃孚在中國的產(chǎn)能，鞏固對客戶的響應(yīng)效率，同時也為下一代出行方案(Next Generation Mobility)做好長期準(zhǔn)備。隨著采埃孚本土化戰(zhàn)略的布局，采埃孚在中國市場的銷售業(yè)績也將進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)今年嘉興基地銷售額8-10億元人民幣，到2024年達(dá)產(chǎn)后銷售額約45億元人民幣。”采埃孚商用車技術(shù)事業(yè)部中國區(qū)負(fù)責(zé)人戴章煜先生說到。
在不斷將研發(fā)、產(chǎn)能資源向中國傾斜的過程中，采埃孚還會為我們帶來哪些新產(chǎn)品，新驚喜?讓我們一同期待。
