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年輕實力派 昌龍汽車憑啥成為半掛車“新貴”?

  市場向來歡迎競爭者。在半掛車行業(yè)洗牌加劇的當下,仍不乏實力入駐的新貴。

  山東昌龍汽車制造有限公司(以下簡稱“昌龍汽車”)便是如此。言其實力派,系其領導者在半掛車行業(yè)有著35年從業(yè)經(jīng)歷;言其新貴,系其成立才兩周年,但產(chǎn)品、服務與銷量令人耳目一新。

昌龍汽車

  半掛車作為我國專用汽車行業(yè)的重要分支,一直是我國公路運輸?shù)闹饕d體。近年來,我國物流行業(yè)發(fā)展風馳電摯,公路貨運量急劇上升,半掛車市場迅猛提速。中國卡車網(wǎng)了解到,與“單體式”商用車相比,半掛車更能提高公路運輸?shù)木C合經(jīng)濟效益,其運輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。同時,半掛車還能完成體積大、且不易拆分的大件運輸。

  在商言商,伴隨著新版GB1589、GB7258法規(guī)的實施,以及治超日漸趨嚴等因素的制約,欲在半掛車行業(yè)“分一杯羹”難如蜀道,再加上原材料與零部件價格上漲、排放標準與上牌政策加嚴等客觀條件橫亙眼前,半掛車門檻讓新人新貴望而卻步,可昌龍汽車“偏向虎山行”的精神又意欲為何?

  勤耕市場,品質(zhì)、服務并駕齊驅(qū)

  為什么說昌龍汽車是一家年輕實力派的半掛車“新貴”?

  “我17歲進入半掛車行業(yè)至今已有35年。”昌龍汽車董事長孫復森既是全國汽車標準化委員會掛車分標委委員,又是“中國專用汽車領軍人物”16位企業(yè)管理者獲獎者之一,“從國內(nèi)首臺輕量化半掛車獲得國家工信部公告認可,到參與《半掛車通用技術條件》等10多項國家標準研討和起草;從最輕到更省錢;雖然我們頭銜多了、平臺換了、環(huán)境變了,但致力于成為行業(yè)最尊重的合作伙伴、用戶最信賴的產(chǎn)品服務,員工最自豪的事業(yè)平臺的職責與使命不變。我們一直在用心為客戶提供最好、最信賴的產(chǎn)品與服務。”

昌龍汽車董事長孫復森昌龍汽車董事長孫復森

  據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)半掛車行業(yè)自2009年迎來快速發(fā)展的“黃金十年”后,現(xiàn)有半掛車生產(chǎn)企業(yè)724家,年產(chǎn)量近140萬輛,山東梁山與蒙陰,以及河南駐馬店在掛車圈內(nèi)享有盛名。

  競爭者如織,昌龍汽車亮點何在?

  昌龍汽車企業(yè)愿景是成為“更省錢的半掛車服務商”。“兩年來,為了給用戶提供更省錢、更省心的半掛,在產(chǎn)品品質(zhì)方面,公司一直結(jié)合各種惡劣工況與用戶意見,結(jié)合最新的標準法規(guī),聯(lián)合高校、科研院所潛心研究,優(yōu)化與改進了半掛車使用壽命短、開裂、剎車失靈等問題。先后研發(fā)出掛車縱梁、車輛縱梁腹板打孔處理方案等10多項專利設計。”從2019年創(chuàng)立昌龍汽車至今,孫復森一直滿懷信心,在知易行難的過程中迎難而上。

昌龍汽車掛車展示

  售后服務的重要性不言而喻。“售后服務早已經(jīng)成為企業(yè)之間的核心競爭力,優(yōu)質(zhì)的企業(yè)必然能為客戶提供無微不至的優(yōu)質(zhì)服務,優(yōu)質(zhì)的服務必然能使企業(yè)不斷做大做強。我們只有以真心換誠心,客戶才會真正地認可品牌,昌龍才能基業(yè)長青。”

  孫復森表示,在服務質(zhì)量方面,公司一直踐行“用心服務,服務用心,星馳前往,立竿見影”的服務宗旨,為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務體驗。今年5月下旬,公司啟動了歷時10余天的2021“星火之光”服務萬里行活動,從山東蒙陰出發(fā),經(jīng)冀蘇皖瓊陜等15個省市自治區(qū),行程近萬里,旨在繼續(xù)提升服務質(zhì)量,推進服務創(chuàng)新,傾聽客戶聲音,為客戶創(chuàng)造價值。進一步拉近了公司與客戶、供應商和貿(mào)易商的距離,將昌龍汽車的服務品牌名片親手遞給客戶。

  銷量季軍,科技賦能競爭力

  事實上,我國現(xiàn)已經(jīng)形成五大掛車基地,山東蒙陰去年以2萬輛的銷售數(shù)據(jù),再度蟬聯(lián)國內(nèi)半掛車銷量大縣的位置。“在蒙陰8家半掛車廠商中,昌龍汽車作為唯一一家在蒙陰地區(qū)入選全國汽車標準化委員會的成員企業(yè),2020年銷量位居季軍。能取得這樣的成績,肯定離不開客戶支持與青睞,離不開公司產(chǎn)品的技術精進與質(zhì)量把控。”孫復森表示,公司在成立兩周年暨開業(yè)慶典現(xiàn)場,多款明星產(chǎn)品爭相亮相,包括備受行業(yè)矚目的符合新版國標GB 1589、GB 7258要求的1.8米階梯分體兩層倉柵式半掛車。

1.8米階梯分體兩層倉柵式半掛車1.8米階梯分體兩層倉柵式半掛車

  “老將披甲”踏新征,不忘科技賦能出新品。孫復森介紹,這款1.8米階梯分體兩層倉柵式半掛車結(jié)合國內(nèi)公路工況特點,具備行車時離心力小、運載貨物不易傾斜、前橋可提升等特點。不僅對于提高行車穩(wěn)定性與減震性裨益良多,還能有效降低輪胎磨損,進而減少油耗,深度提升運營效益。

  不止于此,昌龍汽車獨家專利設計的60cm側(cè)卸式半掛車產(chǎn)品亦備受業(yè)內(nèi)人士關注。在孫復森看來,相對同類車型而言,這款車型故障率更低,壽命更長,承載面高度更低。低重心使得車輛行駛平穩(wěn),裝卸貨效率更高。優(yōu)化后的液壓系統(tǒng)使貨箱升舉的同步程度頗具競爭力,卸貨更高效、便捷。

  “公司還展出了具有通撐穿梁工藝專利的低平板半掛車型與新一代60欄板板簧半掛車等車型。”作為國內(nèi)半掛車領域的行業(yè)老將,孫復森深知細節(jié)決定成敗的市場定律,“公司雖然很年輕,但團隊浸淫行業(yè)時間都很長,我們積極與一線客戶保持動態(tài)跟蹤,即時了解行業(yè)與產(chǎn)品特征。以此為源動力,鞭笞我們在產(chǎn)品方面精益求精,在工藝工序方面一絲不茍,以螺絲釘?shù)木窨燎缶贰?rdquo;

昌龍汽車昌龍汽車

  成功之路不可能一帆風順。“昌龍汽車應運而生,雖然骨子里有一種破繭成蝶的力量,但是市場環(huán)境瞬息萬變。”孫復森做好了應對挑戰(zhàn)的準備,“我國半掛車已呈現(xiàn)出輕量化、高可靠、高安全、高效能、高科技等一系列市場新態(tài)勢,未來的路可能充滿挑戰(zhàn),但是我們始終堅持以需求為導向,以客戶為中心,永遠站在客戶立場,堅持以質(zhì)取勝,研制與時俱進的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,專注產(chǎn)品品質(zhì)和服務水平的提升,幫助客戶創(chuàng)造收益。”

來源:卡車網(wǎng) 作者:葛寶周
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