當(dāng)坦克兵開上飛碟W5

　　2021年的盛夏是紅色的海洋，舉國歡慶中國共產(chǎn)黨成立100周年，黨員的身份也在這種時刻格外鮮明，格外光榮。

　　百年薪火相傳，黨員隊(duì)伍不斷壯大，截至2019年底，中國共產(chǎn)黨黨員總數(shù)為9191.4萬名。他們有人在鄉(xiāng)村街道，有人在城市基層，有人在企業(yè)機(jī)關(guān)，也有人一直在路上。

　　來自河北保定的云亞輝是一位黨員卡車司機(jī)，但比黨員身份更搶眼的是他的愛車飛碟W5，簇新潔白的車廂上赫然張貼著金光閃閃的“八一”標(biāo)志和一句鏗鏘有力的話：

　　無論走到哪

　　軍人的魂

　　永遠(yuǎn)不能丟

　　
        既是黨員，又是退伍軍人，還是卡車司機(jī)，云亞輝的人生經(jīng)歷注定不平凡，5年前的秋天，他曾參與到一場悲壯的大救援中，五天四夜，107小時，40米的深井，河北蠡縣墜井男童的生命牽動著全國人民的心，而當(dāng)時駕駛渣土車作業(yè)的云亞輝沖在了救援第一線：“沒有猶豫，工作扔下不干了，救孩子要緊，都是自發(fā)的，當(dāng)兵會讓人有正義感，我覺得這是我應(yīng)該做的。”不論是否退役，云亞輝都會以軍人的素質(zhì)要求自己，他用行動時刻踐行著“軍魂不能丟”的座右銘。

　　云亞輝參軍入伍的時候19歲，被編為裝甲兵的他每天和坦克打交道，射擊，打靶，旁人聽來枯燥的訓(xùn)練卻是云亞輝的心頭好：“我選擇當(dāng)兵是因?yàn)槲揖拖矚g當(dāng)兵，不是因?yàn)榧胰俗屛耶?dāng)或者為著其他目的當(dāng)，不當(dāng)兵我會后悔一輩子。”云亞輝談道，當(dāng)兵的經(jīng)歷讓他受益匪淺，兩年時光，比一生還深刻，當(dāng)兵改變了他的三觀，保家衛(wèi)國，守護(hù)生命安全的使命給他青澀的青春年華留下了一道光芒萬丈的亮色，影響了他的一生。

　　十八年光陰似水而過，從稚嫩好奇的青蔥時光走到濃郁深沉的滄桑歲月，從開坦克到開渣土車再到開飛碟W5，不變的是云亞輝對“裝備”的熱愛，開坦克的他對開車也是駕輕就熟，十幾年的A證老司機(jī)是名副其實(shí)的“懂車一族”和“裝備黨”。長期開渣土車身體吃不消，今年云亞輝打算轉(zhuǎn)行開輕卡，他懂配置挑設(shè)計(jì)，許多車都難入他的法眼，直到遇見飛碟W5：他從抖音上看到了飛碟W5極限測試視頻，一下子被它出色的安全性能所打動。

　　“我對車輛的安全性比較敏感，我有一個開大車朋友，因?yàn)橐粓鍪鹿饰矣肋h(yuǎn)失去了他，生命至上，看到飛碟汽車如此關(guān)注卡車司機(jī)生命安全，愿意為一款安全卡車的打造花費(fèi)三五年時間，我很激動，馬上就去店里試車了。”云亞輝考察了飛碟W5的配置和設(shè)計(jì)，又對比了其他車型，最終選購了飛碟W5。

　　購車至今，飛碟W5已行駛5000多公里，云亞輝感嘆道：“飛碟W5太神奇了，我開著它去石家莊，兩天加一晚睡了不到倆小時，幾乎沒合眼，跑完這一趟我確實(shí)很困，但是身體不累，沒有開其他車那種疼痛疲憊的感覺，之前開朋友的輕卡出去，才開了100多公里身體就各種難受。從配置到設(shè)計(jì)到外觀，飛碟W5比其他車高出不只一個檔次。”

　　雖然不用像開渣土車那樣總是跑夜車，轉(zhuǎn)行開輕卡的云亞輝依然從早忙到晚，縱然工作辛苦，他也從不喪失奉獻(xiàn)和助人的熱情，每月15號，只要他在家，必然會準(zhǔn)時參加一月一度的黨員義務(wù)活動，在路上幫人修車也是家常便飯。在他身上，我們看到的是黨員和軍人身份的光環(huán)，更是這光環(huán)背后沉甸甸的責(zé)任。

　　不斷前行的飛碟汽車贏得了越來越多卡友的認(rèn)可和信賴，也承受著用戶更高的期許和更大的壓力，但秉持“司機(jī)第一”理念的飛碟汽車不會退縮，為卡車司機(jī)打造更可靠的產(chǎn)品，守護(hù)卡友們的安全，呵護(hù)卡友們的健康，是飛碟汽車不變的初心和使命。