服務(wù)保障慶祝大會(huì)和平鴿運(yùn)輸放飛,必須做到萬(wàn)無(wú)一失。但和平鴿運(yùn)輸不同于其他的貨物運(yùn)輸,一方面要保證和平鴿運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性,另一方面更要為和平鴿提供舒適的空間,讓其為最后的展翅高飛養(yǎng)精蓄銳。而這就對(duì)運(yùn)輸裝備提出了更為嚴(yán)苛的要求,作為車輛提供者,福田歐航歐馬可充分考慮和平鴿運(yùn)輸&放飛的需求,深度定制打造了和平鴿運(yùn)輸&放飛裝備,以領(lǐng)先技術(shù)、可靠品質(zhì)完美護(hù)航本次慶祝大會(huì)。
福田歐航歐馬可圓滿完成慶祝大會(huì)護(hù)航任務(wù)
國(guó)典品質(zhì) 領(lǐng)先技術(shù) 和平鴿運(yùn)輸更高效
為確保和平鴿運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失,和平鴿運(yùn)輸&放飛車輛基于全新一代ME4平臺(tái)打造,零部件、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗(yàn)、產(chǎn)品驗(yàn)證等全面遵循嚴(yán)苛國(guó)典標(biāo)準(zhǔn),從根本上保證了整車品質(zhì),為本次圓滿護(hù)航奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在零部件采購(gòu)上,精挑細(xì)選、萬(wàn)里挑一,福田歐航歐馬可與核心零部件供應(yīng)商達(dá)成專項(xiàng)合作,制定345項(xiàng)零部件質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并實(shí)現(xiàn)專采專用;在生產(chǎn)制造方面,精益求精、匠心打造,總裝、焊裝、涂裝等核心工藝全面自動(dòng)化。智能化加注、擰緊設(shè)備,保證擰緊精度±3%,加注精度≤2mbar,力矩合格率≥98%,加注合格率100%;在質(zhì)量檢驗(yàn)上,新增13個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)質(zhì)量檢驗(yàn);在產(chǎn)品驗(yàn)證上,增加了30項(xiàng)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)。嚴(yán)苛的生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn),確保整車的穩(wěn)定性、安全性,進(jìn)而保障運(yùn)輸過(guò)程的可靠性。
智能化制造工藝和精益求精流程
可靠的的生產(chǎn)奠定高效的基礎(chǔ),領(lǐng)先科技的加持進(jìn)一步提升和平鴿運(yùn)輸?shù)男?。承?dān)和平鴿運(yùn)輸&放飛重任的福田歐航R 系列國(guó)六中卡,基于全新一代ME4平臺(tái)打造,實(shí)現(xiàn)了底盤(pán)模塊、電子架構(gòu) 、CBB共享構(gòu)建模塊的全面升級(jí),應(yīng)用領(lǐng)先的X超級(jí)動(dòng)力鏈,滿足L2級(jí)自動(dòng)駕駛,具有輕、快、省、爽四大顯著優(yōu)勢(shì)。
在動(dòng)力層面,其搭載了由PDIC動(dòng)力集成中心打造,動(dòng)力、傳動(dòng)一體化開(kāi)發(fā)、智能協(xié)同控制的X超級(jí)動(dòng)力鏈。專屬定制的康明斯F4.5L國(guó)六b發(fā)動(dòng)機(jī),在轉(zhuǎn)速1300-1500r/min時(shí)就能輸出820Nm的最大扭矩,低速大扭矩,加速能力突出,起步更快,爬坡動(dòng)力充足,同時(shí)給整車輕量化帶來(lái)直接幫助。采埃孚變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%,配合小速比后橋,在滿足國(guó)六排放需求的同時(shí),整車更集扭矩大、加速快、噪音低、高傳動(dòng)等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)于一身,保障和平鴿高效運(yùn)輸。
慶祝大會(huì)和平鴿運(yùn)輸&放飛車——福田歐航R系列國(guó)六超級(jí)中卡
慶祝大會(huì)和平鴿運(yùn)輸&放飛,必須萬(wàn)無(wú)一失,安全更是重中之重。福田歐航R系列國(guó)六超級(jí)中卡采用滿足歐盟ECER29-03標(biāo)準(zhǔn)的高安全性H型駕駛室架構(gòu),標(biāo)配輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、防撞預(yù)警系統(tǒng)、ESC系統(tǒng)等豐富智能輔助駕駛系統(tǒng),滿足L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,有效提升運(yùn)輸安全性。
定制上裝 舒適旅途 1秒萬(wàn)鴿齊飛
可靠的品質(zhì)、領(lǐng)先的技術(shù)應(yīng)用,確保運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失后,福田歐航歐馬可即將目光投向慶祝大會(huì)的放飛效果。在炎熱的天氣下,想要達(dá)到萬(wàn)鴿齊飛的壯觀效果,不僅需要給和平鴿營(yíng)造一個(gè)舒適的環(huán)境,更需要整齊、迅速的打開(kāi)鴿籠。面對(duì)放飛任務(wù)的需求,福田歐航歐馬可不僅全面提升整車的舒適性,更實(shí)現(xiàn)鴿籠的定制化打造,保證和平鴿放飛1秒開(kāi)籠,90秒全部飛出。
為提升整車舒適性,福田歐航R系列國(guó)六超級(jí)中卡采用四點(diǎn)全浮懸置駕駛室,螺旋彈簧減震,專業(yè)調(diào)校;人體工程學(xué)包裹設(shè)計(jì)的氣囊航空座椅,且有阻尼調(diào)節(jié),底部和背部均具有通風(fēng)加熱功能,駕乘舒適度更高。更為值得關(guān)注的是,空氣懸架的應(yīng)用??諝鈶壹艿臏p振性能更優(yōu),可以更好的過(guò)濾路面帶來(lái)的顛簸感,為和平鴿帶來(lái)更更舒適的“旅途”??紤]到炎熱的天氣,福田歐航鴿籠車在運(yùn)輸和平鴿時(shí),不僅減少和平鴿裝載量,更在車輛前后兩端都安裝了通風(fēng)機(jī),通風(fēng)管道將新鮮空氣源源不斷送入每層鴿籠。
定制打造 1秒開(kāi)關(guān)的鴿籠
為保障整齊的放飛,福田歐航歐馬可基于國(guó)慶70周年盛典的保障經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)鴿籠的定制化打造。通過(guò)鴿籠配備的專用長(zhǎng)臂撬桿,改進(jìn)固定鴿籠的直角杠桿構(gòu)件,最終實(shí)現(xiàn)1秒完成整個(gè)鴿籠開(kāi)關(guān),90秒內(nèi)和平鴿全部飛出,營(yíng)造萬(wàn)鴿齊飛的壯觀視覺(jué)效果。
對(duì)福田歐航歐馬可而言,服務(wù)保障慶祝大會(huì)是榮譽(yù)更是考驗(yàn)。作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,福田歐航歐馬可立足于和平鴿運(yùn)輸&放飛的需求,秉承深度定制的理念,遵循嚴(yán)苛國(guó)典標(biāo)準(zhǔn),以聚合領(lǐng)先科技的全新平臺(tái),打造了卓越的運(yùn)輸裝備,以高可靠、高效率、高安全、高舒適的卓越性能表現(xiàn),圓滿完成本次護(hù)航任務(wù)。未來(lái),福田歐航歐馬可將持續(xù)提供高品質(zhì)、高價(jià)值的運(yùn)輸裝備,以更強(qiáng)勢(shì)的姿態(tài)站上世界舞臺(tái),再造大國(guó)品質(zhì)的新標(biāo)桿,讓全球用戶感受高端中輕卡的全新價(jià)值。
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