減排降噪 服務續(xù)航的發(fā)展新理念，奔馳eActros亮相世界

　　整場發(fā)布會下來，奔馳卡車對未來市場的窺視與野心表漏無疑，對未來趨勢的把控也是遠遠超過整個車的價值，梅賽德斯-奔馳eActros純電動卡車當是奔馳卡車放出的先鋒軍，如同洞底蛇吐出的芯子，覬覦著新能源卡車市場這塊大蛋糕。

　　梅賽德斯-奔馳eActros純電動卡車發(fā)布現(xiàn)場的一亮點便是卡車降噪。當滿載狀態(tài)下，eActros純電動卡車能為駕駛員降低10分貝左右的艙內(nèi)噪聲，約為可感知噪音的一半。其步不大，其意不小!卡車噪音的降低，不但讓夜間運輸送貨成為可能，而且還為整個城市運輸理念開了一道先河。

　　降噪設計，是奔馳卡車的城市化運輸理念與歐洲城市規(guī)劃建設相和諧的選擇，站在卡車旁觀者的角度去重新解讀城市卡車的需求，并沒有只跟隨別人的腳步，亦步亦趨。

　　現(xiàn)在的亮點是降噪，那么以后呢?以整個運輸?shù)拇蟓h(huán)境為基點考慮問題，而不是單純的增強自身的性能去強化賣點，這一理念未來當會是城市運輸卡車重點考慮的設計方向。所以，無論是卡車降噪的技術還是奔馳卡車所表現(xiàn)出的設計理念，勢必會成為未來中輕型卡車競相模仿的學習對象。

　　奔馳eActros純電動卡車的人性化服務也不得不讓人覺得是“別有用心”。與整車同步推行的“電動運輸咨詢服務”，可基于客戶現(xiàn)有的路線規(guī)劃，生成有效的電動卡車運營檔案。實行全面咨詢及服務的同時，給用戶量身定制一站式整體充電解決方案，帶給用戶最佳的充電方案和路線選擇。

　　在目前這個將新能源續(xù)航作為重中之重的發(fā)展階段，梅賽德斯-奔馳eActros純電動卡車，續(xù)航里程長達400公里，電池容量約為420千瓦時，相比于國內(nèi)市場，這個續(xù)航里程已經(jīng)超越了大部分同型號純電動卡車。

　　奔馳卡車將奔馳eActros續(xù)航方面做到這種極致后又用合理規(guī)劃的服務方式，量身定制一站式整體充電解決方案，變相增加奔馳eActros純電動卡車的續(xù)航能力。和降噪理念一樣，此方法也是在無數(shù)次實驗和使用中誕生的新理念。就在各大品牌忙著改造技術，加大功率，增加車輛續(xù)航能力時，奔馳卡車用思維性的突破方式去解決這個問題。

　　而且，其服務性方面所作出的價值遠遠不止如此，數(shù)字化和信息化的時代，大量的服務反饋信息，在贏得口碑的同時就是你打開市場、投放下一款產(chǎn)品的關鍵。服務越全面、周到，反饋的信息越準確，便能夠越懂得客戶想要什么，投其所好是商品市場經(jīng)久不衰的真言。

　　市場的成熟也就意味著技術性的懈怠和思維性的固化，全面人性化展開的奔馳eActros純電動卡車投入市場必將會帶給國內(nèi)外不一樣的思維轉(zhuǎn)變與技術革新，一石激起千層浪!