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一場(chǎng)天龍哥大賽 東風(fēng)商用車(chē)透露出了哪些信息?

  89人參賽、6.4萬(wàn)人觀戰(zhàn)、訂單273輛!由東風(fēng)商用車(chē)舉辦的第6屆東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽初賽濟(jì)寧站一開(kāi)場(chǎng)就贏得了一個(gè)開(kāi)門(mén)紅。時(shí)隔一年,天龍哥大賽一回歸就帶來(lái)了眾多驚喜,通過(guò)這場(chǎng)比賽,東風(fēng)商用車(chē)又透露出了哪些信息呢?中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者帶你探秘!
東風(fēng)商用車(chē),天龍,牽引車(chē)

  賽事為媒 傳遞品牌溫度

  作為東風(fēng)商用車(chē)的品牌營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽已經(jīng)成功舉辦了5屆,實(shí)際參賽人數(shù)超過(guò)了2萬(wàn)人,2021年舉辦的第6屆比賽,將舉辦200場(chǎng)初賽海選,8場(chǎng)區(qū)域半決賽,以及最終的總決賽,參賽戰(zhàn)況也更加高漲。

  “這么多屆我們結(jié)識(shí)了很多天龍哥的朋友,除了車(chē)輛競(jìng)技外,還包含卡嫂和天龍寶寶參與的一些嘉年華活動(dòng),我們希望通過(guò)這個(gè)活動(dòng)成就一種卡車(chē)文化,倡導(dǎo)一種安全健康的卡車(chē)生活,同時(shí)讓卡車(chē)司機(jī)得到更多的關(guān)注和關(guān)愛(ài)以及職業(yè)技能的提升,從而獲得更多的職業(yè)成就感。“營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長(zhǎng)趙金宿告訴中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者,對(duì)于東風(fēng)商用車(chē)來(lái)說(shuō),這也是為中國(guó)卡車(chē)司機(jī)賦能,優(yōu)化運(yùn)輸行業(yè)生態(tài)的一個(gè)過(guò)程。

東風(fēng)商用車(chē),天龍,牽引車(chē)

  與往屆相比,這次的天龍哥大賽有了很大的變動(dòng),除了參與人員的多元化之外,賽事理念為“歡聚、綠色、匠心“,在趙部長(zhǎng)看來(lái),東風(fēng)商用車(chē)一直秉承可靠的人,可靠的產(chǎn)品和可靠的服務(wù),希望成為天龍哥可靠的朋友,以賽事為紐帶,廣邀天下駕駛員朋友,大家共聚一堂,享受、選擇與自己契合的朋友。

  最值得關(guān)注的是本屆賽事在延續(xù)以往卡車(chē)駕駛員大賽的基礎(chǔ)上,還攜手中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦全國(guó)商用車(chē)維修技能競(jìng)賽。

  “我們希望將賽事做得更加公益,尤其是處在國(guó)六排放升級(jí)的特殊時(shí)期,如何更環(huán)保、更節(jié)油是天龍哥最關(guān)注的事情 ,因此我們也借著天龍哥大賽舉辦了一個(gè)駕駛員培訓(xùn)學(xué)院,為這些駕駛員提供技能提升的平臺(tái)。“趙總介紹說(shuō),經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)之后,這些駕駛員一方面可以獲得東風(fēng)商用車(chē)與中國(guó)汽車(chē)維修協(xié)會(huì)頒發(fā)的金牌駕駛員的背書(shū),同時(shí)也將獲得行業(yè)客戶(hù)的關(guān)注,為他們提供更多就業(yè)的機(jī)會(huì)。

東風(fēng)商用車(chē),天龍,牽引車(chē)

  為了更好的服務(wù)天龍哥,未來(lái)東風(fēng)商用車(chē)還將利用微信服務(wù)號(hào)等平臺(tái)和創(chuàng)新模式,傳遞行業(yè)正能量,為大家?guī)?lái)更可靠的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  產(chǎn)品為介 打造國(guó)六高效運(yùn)營(yíng)

  當(dāng)然,第6屆卡車(chē)駕駛員大賽變化的不僅僅是賽事和內(nèi)容,還包括賽事用車(chē),濟(jì)南初賽比賽用車(chē)分別為牽引車(chē)組東風(fēng)天龍KX王者版和載貨車(chē)組東風(fēng)天錦KR,這兩款也是企業(yè)新推出的國(guó)六產(chǎn)品。

  “在國(guó)6階段,我們希望借這個(gè)活動(dòng)能讓卡友們率先的去體驗(yàn)我們的國(guó)六新品,通過(guò)試乘試駕為商品提出一些寶貴的改善的建議。”正如東風(fēng)商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)謝志鵬所言,這次比賽設(shè)計(jì)的S形倒錐形筒、倒車(chē)圖庫(kù)、S形前行比賽項(xiàng)目對(duì)于車(chē)輛起步的平順性、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出、扭矩都是一個(gè)考驗(yàn)。

東風(fēng)商用車(chē),天龍,牽引車(chē)

  實(shí)際上早在2019年,東商用車(chē)的產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了70%的國(guó)六化,并且在市場(chǎng)投放后得到了積極正向的反饋。2021年7月1日正式實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后,東風(fēng)商用車(chē)的國(guó)六產(chǎn)品也全部到位,并且在國(guó)五產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了多項(xiàng)內(nèi)容的優(yōu)化。

  據(jù)謝部長(zhǎng)介紹,國(guó)六產(chǎn)品聯(lián)合龍擎動(dòng)力和東風(fēng)康明斯進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的換代,新機(jī)型具有15項(xiàng)核心技術(shù),授權(quán)專(zhuān)利達(dá)到1600件,包括油耗的降低、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速的降低等等,此外發(fā)動(dòng)機(jī)馬力區(qū)間也進(jìn)行了全覆蓋。另外在產(chǎn)品的輕量化上也進(jìn)行了優(yōu)化,包括采用鋁制零部件、高強(qiáng)度鋼板、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等等。

東風(fēng)商用車(chē),天龍,牽引車(chē)

  同時(shí),東風(fēng)商用車(chē)也在利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)服務(wù),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程標(biāo)定,利用完好率中心和app應(yīng)用實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用 ,包括一鍵預(yù)約服務(wù)、一鍵救援、預(yù)見(jiàn)性保養(yǎng)等等更加便捷方便。另外產(chǎn)品在電控架構(gòu)上也進(jìn)行了升級(jí),通過(guò)對(duì)國(guó)六后處理、車(chē)型儀表和車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端進(jìn)行優(yōu)化,為用戶(hù)帶來(lái)更高價(jià)值的駕乘享受。

  “我們的產(chǎn)品覆蓋了18個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,根據(jù)不同的工況和使用環(huán)境都做了細(xì)致的優(yōu)化,包括駕駛室、油品適應(yīng)性、可靠性,甚至自動(dòng)擋產(chǎn)品都有在關(guān)注和研究。“在天龍哥比賽現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)天龍牽引車(chē)和載貨車(chē)明星產(chǎn)品也都進(jìn)行了展示,方便用戶(hù)的試乘試駕和近距離了解。

  動(dòng)力鏈為基 開(kāi)啟國(guó)六贏戰(zhàn)

  進(jìn)入國(guó)六時(shí)代,對(duì)標(biāo)國(guó)家對(duì)碳達(dá)峰、碳中和的環(huán)保需求,核心零部件發(fā)動(dòng)機(jī)成為了最受關(guān)注的產(chǎn)品。作為東風(fēng)商用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,龍擎動(dòng)力已然在路上,在東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽濟(jì)寧初賽現(xiàn)場(chǎng),龍擎動(dòng)力的展出也成為了一道亮麗的風(fēng)景線。

東風(fēng)商用車(chē),天龍,牽引車(chē)

  經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展,龍擎動(dòng)力的DDi50、DDi75、DDi11、DDi13等國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證,并廣受好評(píng),尤其是對(duì)于大家都關(guān)注的成本問(wèn)題,龍擎動(dòng)力也以可靠的品質(zhì)打消了用戶(hù)的顧慮。

  “從國(guó)六的運(yùn)營(yíng)成本來(lái)說(shuō),龍擎動(dòng)力帶來(lái)的成本與國(guó)五產(chǎn)品相比并沒(méi)有上升。“龍擎動(dòng)力事業(yè)部副總經(jīng)理項(xiàng)旭昇告訴中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者,通過(guò)對(duì)投放在山東、河北、河北、廣東、北京等地的國(guó)六產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn),國(guó)六產(chǎn)品的尿素消耗量基本上與國(guó)五產(chǎn)品持平,另外對(duì)于大家擔(dān)心的油品質(zhì)量問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)的適應(yīng)性同樣表現(xiàn)優(yōu)秀。

  此外,從油耗成本來(lái)說(shuō),龍擎動(dòng)力國(guó)六產(chǎn)品同樣具有競(jìng)爭(zhēng)力。油耗經(jīng)濟(jì)、油品適應(yīng)性?xún)?yōu)秀以及整車(chē)的高出勤率,東風(fēng)商用車(chē)國(guó)六產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)成本非??煽亍?/p>

  國(guó)六產(chǎn)品之所以能夠?qū)崿F(xiàn)高收益也緣于企業(yè)對(duì)可靠品質(zhì)的追求。據(jù)項(xiàng)總透露,盡管龍擎動(dòng)力品牌推出剛剛?cè)辏菛|風(fēng)商用車(chē)擁有較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)技術(shù)底蘊(yùn),而且國(guó)六產(chǎn)品的推出也不是一蹴而就的,提前做了大量的品質(zhì)控制和成本核定工作,并對(duì)產(chǎn)品的強(qiáng)度和耐久度不斷進(jìn)行優(yōu)化,此外還針對(duì)一些極端條件和非正常路況進(jìn)行了多次的測(cè)試優(yōu)化,不斷進(jìn)行國(guó)六產(chǎn)品性能匹配優(yōu)化。

東風(fēng)商用車(chē),天龍,牽引車(chē)

  除了對(duì)柴油機(jī)的研發(fā)外,針對(duì)雙碳目標(biāo),龍擎動(dòng)力也在積極布局新能源產(chǎn)品,據(jù)項(xiàng)總透露,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,企業(yè)更看好氫燃料的未來(lái)市場(chǎng),明年也在考慮對(duì)新能源做一些投入。此外,龍擎動(dòng)力也實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)擋變速箱的布局和投放,并且在此基礎(chǔ)上,預(yù)計(jì)明年還將推出一款升級(jí)版變速箱產(chǎn)品。

  法國(guó)著名的微生物學(xué)家、化學(xué)家路易斯·巴斯德曾言,機(jī)遇只偏愛(ài)那種有準(zhǔn)備的頭腦。既有品牌溫度,又有產(chǎn)品高度,進(jìn)入國(guó)六時(shí)代的東風(fēng)商用車(chē)顯然已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備,我們期待未來(lái)東風(fēng)商用車(chē)有更加優(yōu)秀的表現(xiàn)!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:Ali
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