透過數(shù)據(jù)看門道,上半年業(yè)績已經(jīng)揭曉,那下半年誰會是最終贏家?
2021年7月19日晚間,A股上市快遞企業(yè)發(fā)布了6月經(jīng)營簡報。
數(shù)據(jù)顯示,順豐控股(002352,SZ)業(yè)務量增速繼續(xù)領跑,而在連續(xù)三月業(yè)務量增速被超后,韻達股份(002120,SZ)業(yè)務量增速超越圓通速遞(600233,SH),申通快遞(002467,SZ)業(yè)務量再次被順豐超越。
在電商節(jié)和生鮮寄遞需求爆發(fā)的推動下,整個快遞行業(yè)也在6月正式迎來旺季。國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,6月份,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成97.4億件,同比增長30.4%;業(yè)務收入完成916.3億元,同比增長15.0%。
隨著6月經(jīng)營數(shù)據(jù)的公布,四家公司上半年業(yè)績也全部出爐,《每日經(jīng)濟新聞》記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),除了尚未公布最新數(shù)據(jù)的美股上市公司中通、百世之外,從業(yè)務量排名來看,韻達與圓通的競爭階段性落下帷幕,韻達業(yè)務量(82.61億票)超過圓通(74.11億票),維持去年排名。
值得一提的是,順豐上半年業(yè)務量(51.31億票)再次超越申通(48.32億票),不過去年上半年順豐快遞業(yè)務量也一度超過申通,但是全年業(yè)務量依然低于“通達系”,今年下半年,順豐快遞業(yè)務量能否一舉超過申通,也成為未來的看點之一。
6月單票價格同比下降、環(huán)比普升
電商節(jié)帶來旺季新增速
公告顯示,順豐6月公司速運物流業(yè)務收入151.24億元,同比增長22.71%;完成業(yè)務量9.51億票,同比增長38.03%;速運物流業(yè)務單票收入為15.91元,同比下降11.07%。供應鏈業(yè)務6月營收11.85億元,同比增長111.23%。
韻達6月快遞服務業(yè)務收入33.09億元,同比增長10.52%;快遞業(yè)務量16.42億票,同比增長29.29%;單票收入2.02元,同比下降14.41%。
圓通快遞業(yè)務收入31.22億元,同比增長22.99%;快遞業(yè)務量14.88億票,同比增長26.79%;單票收入2.10元,同比下降2.99%。
申通公司快遞業(yè)務收入19.23億元,同比增長7.30%;完成業(yè)務量9.08億票,同比增長4.82%;單票收入2.12元,同比增長2.42%。
從業(yè)務量增速看,行業(yè)增速重回30%,國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,6月份行業(yè)件量同比增長30.4%,6月份增速環(huán)比提升,一方面受益于年中各大電商平臺“618”促銷活動,另一方面時令生鮮水果等農(nóng)產(chǎn)品寄遞需求旺盛。
而在營收增速上,今年以來,在圓通業(yè)務量增速連續(xù)三個月超越韻達之后,本月韻達業(yè)務量增速高于圓通,韻達與后者的業(yè)務量差距也拉至1.54億票。順豐業(yè)務量增速繼續(xù)領跑,值得一提的是,順豐此前發(fā)布公告稱,今年618期間,順豐整體業(yè)務量同比增長超40%,一定程度上也釋放了其將對電商件進一步深耕的信號。
單票收入方面,除申通同比增長2.42%之外,順豐、韻達同比降幅繼續(xù)超過10%,圓通降幅為2.99%。不過環(huán)比上月,四家快遞公司單票收入均有所增長。其中,順豐控股的單票收入由5月份的15.59元上升至15.91元,韻達股份維持在2.02元,圓通速遞由5月份的2.04元上升至2.10元,申通快遞由5月份的2.07元上升至2.12元。
上半年業(yè)績揭曉:
順豐業(yè)務量超申通,價格戰(zhàn)或迎拐點
隨著6月經(jīng)營數(shù)據(jù)的公布,4家快遞公司的上半年經(jīng)營基礎數(shù)據(jù)也悉數(shù)出爐,可以看到,在快遞業(yè)務收入排名上,順豐(818.05億元)>韻達(173.47億元)>圓通(163.6億元)>申通快遞(108.81億元),與去年排名持平,快遞業(yè)務量上,韻達繼續(xù)保持領先,圓通緊隨其后,順豐業(yè)務量超越申通。
順豐此前發(fā)布的上半年業(yè)績預告顯示,在2021年一季度凈虧損達9.89億元之后,二季度凈利潤在16.29億元到18.19億元之間,預計上半年,歸屬于上市股東的凈利潤為6.4億-8.3億元,同比下降78%-83%。申通上半年業(yè)績預告顯示,歸屬于上市公司股東的凈虧損為1.4億元至1.6億元,
申通快遞表示,本報告期快遞市場價格保持低位運行,公司為維持快遞網(wǎng)絡的健康發(fā)展,增強加盟網(wǎng)點的客戶拓展和服務能力,同比上年同期適當調(diào)整了市場政策的扶持力度。
國泰君安研報分析稱,電商快遞是典型的規(guī)模經(jīng)濟,市場普遍認同,行業(yè)終將走向高度集中。未來一年,預計行業(yè)利潤率仍將承壓,且業(yè)績預測難度較大。目前市場對電商快遞競爭壓力已預期較為充分。若未來份額落后快遞企業(yè)發(fā)生重大經(jīng)營調(diào)整,或新競爭者調(diào)整激進策略,將可能催化資本市場預期先行。維持中通快遞、韻達股份、圓通速遞“增持”評級。
而隨著6月單票價格的環(huán)比上漲,快遞公司價格戰(zhàn)或也將在下半年迎來拐點。上半年以來,多部門出臺政策管制快遞市場的無序價格戰(zhàn),一定程度也將帶來整個行業(yè)的良性發(fā)展。
5月28日,浙江省十三屆人大常委會審議通過的《浙江省快遞業(yè)促進條例(草案)》公布,向社會公開征集意見。該條例規(guī)定,快遞經(jīng)營者不得以低于成本的價格提供快遞服務。
6月23日,經(jīng)國務院同意,交通運輸部、國家郵政局、國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部、商務部、市場監(jiān)管總局、全國總工會聯(lián)合印發(fā)了《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》(以下簡稱:《意見》)。7月15日,國家郵政局發(fā)文稱,《意見》提出的重點任務包括保障快遞員的合理勞動報酬、提升快遞員社會保障水平、優(yōu)化快遞員生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境,同時針對不正當市場競爭、區(qū)域差異化派費等問題提出了相應措施。
國信交運研報表示,由于近期政策開始出手管制無序競爭,短期中低端快遞企業(yè)盈利有望逐步邊際改善,短期具有估值回歸的投資機會,而從中長期投資的維度,中低端電商市場目前正處于龍頭競爭的關鍵期,建議更多地關注企業(yè)的真正經(jīng)營實力和市占率,靜待競爭格局變革帶來的中長期投資機會。
安信證券研報認為,在政策監(jiān)管加強背景下,隨著價格競爭趨緩,電商快遞業(yè)績短期有望迎來修復??傮w來看,電商快遞仍處在格局出清的前夜,網(wǎng)絡穩(wěn)定、精細化管理能力強的頭部公司將最終勝出。
截至今日收盤,順豐股價較前日下跌1.34%,股價62.4元;韻達股價14.55元,較前日下跌2.81%;圓通股價9.7元,較前日上漲0.41%;申通快遞較前日微漲0.14%,股價7.16元。
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