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2021年武漢車(chē)展將于11月舉行 都有哪些新變化?

        2021中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展(CCVS)將于2021年11月1-4日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦。該展會(huì)是國(guó)內(nèi)唯一國(guó)家級(jí)的商用車(chē)展會(huì),也是目前亞洲規(guī)模最大的商用車(chē)展會(huì),自2012年舉辦以來(lái),已經(jīng)成功舉辦了五屆,成為國(guó)內(nèi)外主流商用車(chē)企業(yè)的首選專(zhuān)業(yè)性展會(huì)。
        2021年的武漢車(chē)展展會(huì)主題是 “新理念、新格局、新需求”,展出面積預(yù)計(jì)達(dá)到8萬(wàn)平方米,專(zhuān)業(yè)觀眾預(yù)計(jì)超過(guò)5萬(wàn)人次。
2021武漢車(chē)展新聞發(fā)布會(huì)2021武漢車(chē)展新聞發(fā)布會(huì)
        2021年是“十四五”規(guī)劃的第一年,也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新發(fā)展格局的第一年,是貫徹新發(fā)展理念的關(guān)鍵一年。經(jīng)歷了連續(xù)幾年的高速增長(zhǎng),我國(guó)商用車(chē)行業(yè)所展現(xiàn)出的發(fā)展活力和中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力令世界矚目,以“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化”為主要內(nèi)容的行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)換代空前活躍,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將發(fā)生較大變化,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化的特征日益明顯。
        “中國(guó)國(guó)際商車(chē)展覽會(huì)作為我國(guó)商車(chē)行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),打開(kāi)了一扇中國(guó)與世界東區(qū)以南北交流溝通的窗口展會(huì),我國(guó)商用車(chē)技術(shù)、產(chǎn)品趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)格局、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、發(fā)展模式等變化,都將在展會(huì)上得到充分體現(xiàn),處于新發(fā)展理念、新發(fā)展格局下的本屆展會(huì),必將成為指向未來(lái)的一屆重要展會(huì)。“
        展會(huì)主辦方中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠在分析了2021年我國(guó)商用車(chē)行業(yè)的形勢(shì)和發(fā)展前景的基礎(chǔ)上指出,在2021年的展會(huì)上,智能化、新能源、國(guó)6、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等元素,將在底盤(pán)、專(zhuān)用車(chē)、零部件等商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)得到充分體現(xiàn),全景展示在新的發(fā)展理念下,我國(guó)商用車(chē)迎接新的發(fā)展格局,不斷滿(mǎn)足日益變化的新需求。
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊琳中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊琳
        正如王俠會(huì)長(zhǎng)所言,2021年的武漢車(chē)展圍繞發(fā)展新格局和新需求做出了很多的亮點(diǎn)提升。據(jù)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊琳介紹,智能化、新能源、國(guó)六、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)和產(chǎn)品將在本屆展會(huì)上得到重點(diǎn)展示,同時(shí)專(zhuān)用車(chē)和零部件參展商數(shù)量大幅增加,展品更豐富、技術(shù)水平和檔次更高,其中新能源物流車(chē)、工程類(lèi)專(zhuān)用車(chē)的數(shù)量繼續(xù)增加;一些國(guó)內(nèi)外知名的卡客車(chē)零部件企業(yè)將擴(kuò)大參展面積。此外本屆展會(huì)繼續(xù)開(kāi)辟冷鏈展區(qū),展示冷藏車(chē)及相關(guān)零部件。
        “目前為止,重卡的專(zhuān)業(yè)化率大概超過(guò)90%-95%以上,中輕卡的專(zhuān)業(yè)化率也從2010年左右的60%-65%提高到現(xiàn)在的80%以上,在這樣的一個(gè)大背景下,我們展會(huì)的一個(gè)很重要的部分就是專(zhuān)用車(chē)企,主機(jī)廠的展臺(tái)上越來(lái)越多的有專(zhuān)用車(chē)的聲音,我們有專(zhuān)門(mén)的專(zhuān)用車(chē)館,隨州、梁山等專(zhuān)用車(chē)基地也會(huì)組團(tuán)來(lái)進(jìn)行參觀交流,產(chǎn)品的品種越來(lái)越豐富,產(chǎn)品檔次和技術(shù)越來(lái)越高。”作為這兩年的重點(diǎn)展示產(chǎn)品,楊會(huì)長(zhǎng)介紹,今年專(zhuān)用車(chē)的展出產(chǎn)品也會(huì)非常值得期待。
        此外,對(duì)于展臺(tái)的設(shè)計(jì)主辦方也與參展企業(yè)做了充分的溝通,以可靠性和實(shí)用性為主,加大動(dòng)態(tài)展示區(qū)域,讓參展的觀眾能夠更好的了解、體驗(yàn)產(chǎn)品,同時(shí)會(huì)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外媒體進(jìn)行集中的病毒式的傳播。
        屆時(shí),主辦方還將組織物流、貨運(yùn)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位、路橋建設(shè)單位、海外工程承包商、物流租賃平臺(tái)等商用汽車(chē)集中使用領(lǐng)域的會(huì)員單位前來(lái)參觀采購(gòu);組織國(guó)內(nèi)外專(zhuān)用車(chē)及零部件企業(yè)的負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員參觀展會(huì)。廣泛邀請(qǐng)冷鏈、?;贰⒖爝\(yùn)、快遞、城市配送等物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)觀眾參觀展會(huì),并參加相關(guān)同期活動(dòng)。邀請(qǐng)市政建設(shè)、工程建筑公司、環(huán)衛(wèi)、水利、電力、郵政等行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士參觀展會(huì),并邀請(qǐng)海外工程承包公司的采購(gòu)部門(mén)參觀展會(huì)。
2021年武漢車(chē)展
        據(jù)中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者了解,該展會(huì)自舉辦之初就注重專(zhuān)業(yè)觀眾的邀請(qǐng)和積累工作;注重針對(duì)參展商和專(zhuān)業(yè)觀眾需求,集聚各方力量舉辦豐富的展會(huì)同期活動(dòng),打造會(huì)、展一體,“動(dòng)”“靜”結(jié)合、線上線下聯(lián)動(dòng)的新型商用車(chē)展會(huì),使國(guó)內(nèi)外商用車(chē)企業(yè)通過(guò)參加展會(huì),既可實(shí)現(xiàn)品牌塑造傳播、市場(chǎng)開(kāi)拓,也可收獲產(chǎn)品訂單。目前,展會(huì)得到商用車(chē)、物流等行業(yè)的廣泛關(guān)注、支持和認(rèn)可,成為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)和市場(chǎng)最重要、最具影響力的國(guó)際化展示、交流和交易平臺(tái)。
        除此之外,展會(huì)期間還會(huì)開(kāi)展豐富的同期活動(dòng),包括:中國(guó)國(guó)際商用車(chē)高峰論壇;物流與運(yùn)輸車(chē)輛高峰論壇;中國(guó)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇;2021冷鏈物流可持續(xù)發(fā)展論壇;2021商用車(chē)新生態(tài)國(guó)際論壇;中國(guó)年度卡車(chē)頒獎(jiǎng)典禮,商用車(chē)后市場(chǎng)相關(guān)活動(dòng)等等參展商、媒體、行業(yè)機(jī)構(gòu)舉辦的新戰(zhàn)略、新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)布等活動(dòng)。主辦方將通過(guò)以上活動(dòng),吸引更多的業(yè)內(nèi)人士和專(zhuān)業(yè)觀眾參觀展會(huì),為參展商、專(zhuān)業(yè)觀眾、政府官員、科研人員等搭建多樣化的交流平臺(tái)。
        2020年以來(lái),在新冠疫情爆發(fā)、抗擊新冠疫情常態(tài)化的情況下,我國(guó)商用車(chē)行業(yè)不僅產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)出新高,令世界刮目,更是在智能化、新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用方面取得一系列突破,產(chǎn)品智能化程度更高,給用戶(hù)帶來(lái)更多效益。隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,如何在排放升級(jí)、成本增加和用戶(hù)承受力之間找到平衡點(diǎn),是對(duì)主機(jī)廠的一次考驗(yàn)。而這一切,都將在2021屆武漢展會(huì)上得到體現(xiàn)、給出答案。
 
來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:菲菲
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