本次計劃中的配置功能升級將涉及全新一代TG全系卡車,涵蓋助力駕駛安全的變道防撞輔助系統(tǒng)(LCCPA)、MAN CruiseAssist駕駛助手和全新電子后視鏡系統(tǒng),為繼續(xù)節(jié)省油耗而改造的符合空氣動力設(shè)計的遮陽板等。
對于此次配置功能升級,曼恩銷售和客戶解決方案執(zhí)行董事會成員Göran Nyberg表示,“作為客戶可靠的合作伙伴,我們對產(chǎn)品品質(zhì)的追求永不停止,持續(xù)不斷地進行產(chǎn)品配置功能升級,這一切也是源自于我們深知客戶自身的業(yè)務(wù)增長與可持續(xù)發(fā)展的需求。因此,我們正在讓全新一代TG系列卡車更高效、更安全和更具創(chuàng)新性,并更專注于簡化客戶和駕駛司機的日常運營。”
為了給客戶提供更優(yōu)的駕駛體驗、減輕駕駛員的駕駛壓力,曼恩將推出全新Optiview電子后視鏡系統(tǒng),將替代傳統(tǒng)后視鏡的設(shè)置,通過在車內(nèi)室A柱上安裝的兩個大型高分辨率顯示屏,配合分布在車身前、中、后的多個攝像頭,駕駛員可以獲取標(biāo)準(zhǔn)、縮放、廣角等多種視圖,從而輕而易舉的完成駕駛?cè)蝿?wù);并且,為了保障駕駛員的行車安全,曼恩還計劃推出新的變道防撞系統(tǒng)(LCCPA),在即將發(fā)生碰撞時提供反向轉(zhuǎn)向功能進行干預(yù)。此外,新一代MAN Cruise Assist 駕駛助手也可以在行駛過程中為車輛提供電子駕駛輔助,幫助駕駛員在交通擁堵狀況下也能獲得自動轉(zhuǎn)向、制動和加速的幫助。
秉持客戶為先的理念,曼恩深知客戶對高效運營的長期需求,不斷實現(xiàn)在節(jié)油高效領(lǐng)域的“突破”。全新一代TG系列早已實現(xiàn)高達8.2%的節(jié)油表現(xiàn)。未來,曼恩將在歐洲地區(qū)試運行設(shè)計更優(yōu)化的節(jié)油功能,比如:通過對新型遮陽板的空氣動力學(xué)改造和新的動態(tài)扭矩調(diào)節(jié)功能,搭載D26發(fā)動機的曼恩全新TGX也將在未來的長途運輸情況下實現(xiàn)節(jié)油率進一步額外提高3.7%。
除了在油耗控制方面的“不斷突破”,曼恩還保持著對“數(shù)字化”的獨到追求。MAN Driver APP將在未來加入自動車隊和駕駛員報告等新功能,該應(yīng)用對集成額外性能數(shù)據(jù)的能力也將有所提高。與此同時,曼恩計劃在歐洲地區(qū)先試運行MAN Perform服務(wù)插件,推動進一步為駕駛員提供經(jīng)濟駕駛風(fēng)格行動建議和個人駕駛風(fēng)格評估,這一數(shù)字服務(wù)范圍的擴大舉措將提高運輸效率,簡化運輸公司與司機的日常運營。
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