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各類變速箱的區(qū)別都是什么,看完你就會明白

  手動變速箱(MT)
手動,AMT,雙離合,自動,變速箱

  又稱機(jī)械式變速器,即必須用手撥動變速桿(也就是我們平常所說的擋把)通過變化檔位來改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,從而達(dá)到變速的目的。

  優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、傳動效率高、更有駕駛樂趣。

  缺點(diǎn):操作步驟比較麻煩,而且在擋位切換時(shí)頓挫明顯,在城市擁堵路段或塞車時(shí),駕駛員容易疲倦。

  AMT變速箱

手動,AMT,雙離合,自動,變速箱

  AMT變速箱可以理解成電控的手動擋,簡單的說就是自動化的MT,是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。完全模擬人的換擋方式自動的進(jìn)行換擋,一樣的踩離合,摘擋,掛檔,松離合,AMT也使用離合器與發(fā)動機(jī)連接,只不過是自動的,當(dāng)踩剎車的時(shí)候,電腦會控制變速箱斷開離合器。

  優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,傳動的效率高、成本低。

  缺點(diǎn):AMT變速箱在坡起、低速行駛時(shí),離合器很難達(dá)到完美的“半聯(lián)動”狀態(tài),所以頓挫感略強(qiáng)。

  自動變速箱(AT)

手動,AMT,雙離合,自動,變速箱

  它是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。裝有自動變速器的汽車,能根據(jù)路面狀況自動變速變矩。

  優(yōu)點(diǎn):操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞。

  缺點(diǎn):傳動效率不高,拖累油耗。

  CVT無級變速箱

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  也就是我們常說的無級變速箱,顧名思義就是沒有明確具體的檔位,操作上類似自動變速箱,CVT能根據(jù)車輛和路面實(shí)際情況,改變傳動系統(tǒng)的傳動比,使發(fā)動機(jī)在功率和燃油消耗率都在最佳范圍內(nèi)工作,其動力傳輸持續(xù)而順暢。

  優(yōu)點(diǎn):換擋的頓挫感基本沒有,動力持續(xù)而順暢,油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。

  缺點(diǎn):加速感略差,缺少駕駛快感,能夠承受的最大扭矩偏小。

  雙離合變速箱

手動,AMT,雙離合,自動,變速箱

  雙離合變速箱簡稱DCT,因?yàn)槠溆袃山M離合器,所以有人稱“雙離合變速器”。與AT相比,DCT可以降低油耗,與MT相比,動力輸出不會出現(xiàn)間斷。

  優(yōu)點(diǎn):換擋平順、效率高,加速表現(xiàn)是優(yōu)勢。

  缺點(diǎn):從實(shí)際使用狀來看,故障率較高,導(dǎo)致維護(hù)成本也偏高。

來源:柴油車服務(wù)俱樂部 作者:Ali
文章關(guān)鍵詞: 手動 AMT 雙離合 自動 變速箱
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