想省錢 選對車是關(guān)鍵!
王師傅是一位常年往返于山西-新疆之間的運輸老司機，每趟出車行程高達5000公里，長距離的運營里程算下來燃油成本相當高。“成本一高，我們出一趟車就白跑，沒得賺”。就在王師傅一籌莫展之際，他的老朋友向他推薦了配套上柴動力12ET發(fā)動機的紅巖杰獅C6 LNG燃氣牽引車：“上汽動力12ET在圈內(nèi)堪稱節(jié)能之王，配套紅巖杰獅C6真的非常省，你可以買一輛試試。”
于是，2020年10月王師傅購入了一臺紅巖杰獅C6 LNG牽引車。運營一段時間之后，果如朋友所言，非常省!他直接給了這臺車一個大大的大拇指：“自從換了紅巖杰獅C6 LNG牽引車后，比原先的柴油車在燃料費用上節(jié)省了將近50%!”
王師傅做了一個大概的估算：柴油車百公里花費約為221元，而配套12ET的紅巖杰獅C6百公里僅需117元，按照目前10個月跑了約10.4萬公里計算，直接省了11萬元，這一數(shù)字太驚人了，上柴發(fā)動機確實是“省錢”的一把好手!
“節(jié)能之王”的硬實力
紅巖杰獅C6 LNG牽引車這么能省的秘訣，就是因為它有一顆強大的“節(jié)能芯”——上汽動力12ET發(fā)動機。該款發(fā)動機滿足國六排放標準，采用當量燃燒技術(shù)，在精確控制EGR流量的同時，可以提供更好的燃氣混合效果，使得燃燒更充分，氣耗和排放更低。
而且，上汽動力12ET發(fā)動機最大馬力440ps，最大扭矩1950N.m，在降低整車氣耗節(jié)省成本的同時，還能提升整車23%的動力性能。尤其是像王師傅這樣的長距離運輸，12ET能賦予杰獅C6出色的行駛性能，適應(yīng)各種路況，起步、加速、爬坡和超車都能游刃有余，正如王師傅所言：“車子勁很足，跑的非常輕松，關(guān)鍵是節(jié)能又省錢，人還不累!”
可靠的車 更可靠的動力
除了節(jié)氣省錢，對于這款紅巖杰獅C6 LNG牽引車和發(fā)動機的可靠性，王師傅也給了高度稱贊：“從買車到現(xiàn)在沒有出過什么大問題，鋼板厚、經(jīng)得住造，非常適合我們這種跑長途的。在同級競品里堪稱‘頭牌’，12ET發(fā)動機也十分可靠，基本沒有出現(xiàn)過問題!”
確實，上汽動力12ET在研發(fā)階段通過了超過20000小時的臺架可靠性耐久試驗，完成了超過150萬公里多類型、多工況專項搭載考核驗證，可靠性非常高，能很好地助力客戶高效完成運輸任務(wù)。
王師傅對卡友來說，要想富，就要選對車，當然還有那節(jié)能之王的動力芯12ET。紅巖杰獅C6 LNG牽引車，憑真本事為卡友降本增效、賺更多，可以說是卡友們的“最佳拍檔”。
