智能永不過時(shí),J6L尊享版滿足年輕化需求
此前,我們已經(jīng)了解到一汽解放J6L尊享版家轎化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和寬敞的空間體驗(yàn),成為吸引年輕人的重要賣點(diǎn)。而打造一臺具備更多娛樂屬性的智能化卡車,同樣也是年輕群體所喜聞樂見的。一汽解放J6L尊享版標(biāo)配10英寸大屏和多功能方向盤,可實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙、接聽電話、娛樂多媒體、導(dǎo)航等功能,并且搭載的倒車影像功能還可保障行車安全。
減少進(jìn)站次數(shù),J6L尊享版保養(yǎng)一步到位
就拿常規(guī)的保養(yǎng)維護(hù)來說,三大總成等零部件到了維護(hù)期都要進(jìn)維修站,尤其像一些如輪端的維護(hù),每次保養(yǎng)都需要扒輪胎,會耗費(fèi)很多時(shí)間,如果保養(yǎng)頻次再高的話肯定對運(yùn)輸效率有所影響。而一汽解放J6L尊享版為了減少進(jìn)站保養(yǎng)的次數(shù),則是將三大總成、輪端等全部做到了10萬公里長維護(hù),實(shí)現(xiàn)了同步保養(yǎng),減少了進(jìn)入服務(wù)站的次數(shù),提高了出勤率。
備件隨取隨用,J6L尊享版TCO更具價(jià)值
在中國卡車網(wǎng)記者采訪過的眾多司機(jī)中,很多人提到過一個(gè)品牌的售后服務(wù)能力對車輛全生命周期運(yùn)營價(jià)值的影響。一位來自湖北的張師傅就曾親口對我說過,他在十多年前買過一輛進(jìn)口冷鏈車,發(fā)生故障后由于國內(nèi)庫存件已用完,需要從海外調(diào)配件,導(dǎo)致了他的冷鏈運(yùn)輸車停運(yùn)了近一個(gè)月,即便是有補(bǔ)償?shù)€是造成了很大的影響。
而作為國內(nèi)重型商用車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,一汽解放品牌在全國擁有超過700家售后服務(wù)站點(diǎn),即便是一些偏僻的地區(qū),只要一個(gè)電話也能很快有維修人員進(jìn)行維修,并且一汽解放還在備品中心及服務(wù)站點(diǎn)儲備了近300種易損件,隨取隨用,讓車主免去后顧之憂,提升了運(yùn)營效率。此外,對于購車用戶來說,一汽解放還有多種金融政策,滿足客戶不同需求。
在將產(chǎn)品做到極致的同時(shí),一汽解放品牌依托于強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和金融政策,將服務(wù)做到了極致,讓用戶實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營收益最大化。同時(shí)在滿足年輕用戶群體方面,一汽解放J6L尊享版通過搭載多種娛樂設(shè)備,讓整車實(shí)現(xiàn)了更智能化的行車體驗(yàn)。
總之,在如今運(yùn)價(jià)普遍較低的運(yùn)輸背景下,誰能實(shí)現(xiàn)高效益運(yùn)輸,便可分得市場蛋糕。誰能吸引年輕群體,便掌握了市場未來,而一汽解放J6L尊享版產(chǎn)品則是這個(gè)細(xì)分市場中極具競爭力的車型,我們也期待這款新銳產(chǎn)品接下來的市場表現(xiàn)。
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