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中卡領域的“萬金油” 一汽解放J6L尊享版分分鐘盤活高效益運輸

  對于貨物運輸領域,中卡車型可謂是一個“萬金油”般的存在,冷鏈、普貨、快遞、綠通等細分領域,你都能看到它的身影。同時在運輸類型上,無論是中短途城市運輸,還是中長途城際快運,在運輸公司眼中它都是香餑餑。因此,各個主機廠在對待中卡市場時也格外重視,往往賦予中卡車型十八般武藝來吸引客戶。而作為卡車行業(yè)的老大哥,一汽解放同樣給予了J6L尊享版中卡頗為優(yōu)秀的“身板”。

  我們都知道,綠通運輸相對于公路運輸來說,有著高時效性的要求,尤其是一些瓜果蔬菜類的產(chǎn)品,晚一分鐘到達客戶手中就會多一份損失。而一汽解放給出的解決方案就是為J6L尊享版車型配備了高效動力鏈來保證時效性。

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       低轉大扭機體強,J6L尊享版省油又耐用

  擁有一顆強大的“芯”。為了保證整車與動力鏈更好的匹配,一汽解放J6L尊享版搭載了一臺來自解放動力鉑威CA6DH1系列國六柴油發(fā)動機,排量為5.7升,最大功率輸出達到了260馬力,并且在1200-1800rpm的轉速區(qū)間內便可爆發(fā)出1000牛米的最大扭矩。而更強的低扭性能對于一汽解放J6L尊享版的重載起步和節(jié)省燃油方面都有著非常大的幫助。同時,作為一款滿足國六標準的機型,發(fā)動機采用了更成熟的EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技術路線,實現(xiàn)國六排放。

鉑威CA6DH1系列國六柴油發(fā)動機

       另外,解放動力鉑威CA6DH1系列發(fā)動機還運用了很多新技術來提高機體性能及保證耐久性。例如,采用的高強度合金鑄鐵保證了缸體缸蓋強度更高,螺旋珩缸筒以及DLC鍍層活塞環(huán)能夠使得發(fā)動機在高速運轉時的耐磨性更好,提升了機體使用壽命。再有就是2000bar的高壓共軌系統(tǒng)能夠充分將燃油霧化,使得燃油與空氣混合得更均勻,燃燒更充分,進一步降低了車輛的燃油消耗。

  新手秒變老司機,AMT變速箱高效易操作

  緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢。為了滿足年輕人的駕駛習慣以及提升運輸效率,一汽解放J6L尊享版既可選裝手動擋變速箱也可選裝AMT變速箱。我們知道,傳統(tǒng)的手動變速箱有著結構簡單、易操作、易維修的特點,但這些優(yōu)點都是針對老司機而言的。假如你是一位新手司機,在面對手動變速箱時這種優(yōu)點則不會完全展現(xiàn)出來。而且,如果是在城市擁堵路況和西南山區(qū)的多彎路面,即便是老司機操作起來也會手忙腳亂,并且還不安全。

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        而一汽解放J6L尊享版搭載的AMT變速箱就省去了這些煩惱,更簡單的操作方式讓司機在行車時只需要掌握好方向盤以及油門剎車即可,安全性、便捷性大為提高。加之如今的AMT變速箱經(jīng)過不斷升級,其在換擋邏輯、平順性、油耗以及可靠性方面完全能夠滿足用戶的運輸需求,并且運輸效率還更高。當然,為了滿足更多司機的不同需求,一汽解放J6L尊享版也有八檔手動變速箱可選。無論你是老司機還是新手小白,這款一汽解放J6L尊享版都能為你提供更合適的選擇。

  底盤高承載還能配液緩,J6L尊享版行車更安全

  承載與安全兼得。作為整車承載力的核心部分,一汽解放J6L尊享版底盤采用了前10片后12+8片的鋼板彈簧懸架,在實現(xiàn)整車輕量化的同時,也保證了更好的承載性能,提升了車輛的運輸效益。另外,一汽解放J6L尊享版還有很多亮點值得一說,例如其采用的氣驅尿素裝置相比于傳統(tǒng)電噴尿素裝置結構更簡單,維修更便捷,同時尾氣排放也更加清潔、干凈。在安全性方面,一汽解放J6L尊享版的發(fā)動機具備缸內制動功能,并且還可選配液力緩速器,兩大制動“神器”的加持,讓司機面對長下坡路段也不再心驚膽戰(zhàn)。

一汽解放,解放J6L尊享版,載貨車一汽解放J6L尊享版底盤

       對于運輸行業(yè)來說,高效運輸意味著要更快速的將貨物送到客戶手中,從而提高整體出勤率;降低成本則意味著要用更低的燃油消耗控制TCO使用成本,而一汽解放J6L尊享版就是利用大馬力發(fā)動機+AMT變速箱的黃金動力鏈,為用戶帶來了高效率、高收益、低成本的體驗,讓降本增效運輸成為了可能。

來源:卡車網(wǎng) 作者:萬萬
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