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國六乘龍M3輕量化自卸車究竟如何?優(yōu)勢一探便知!

  基建設(shè)施建設(shè)是一個(gè)國家發(fā)展的命脈。隨著近些年中國基建行業(yè)的飛速發(fā)展,自卸車市場也重燃生機(jī)。但在國六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施、治超力度持續(xù)加碼、法規(guī)執(zhí)行日益嚴(yán)格、用戶需求更加全面的背景下,如何選擇一輛稱心如意的自卸車成了卡友們亟待解決的問題。

  針對市場以及客戶的需求,乘龍推出國六乘龍M3輕量化自卸車,為廣大客戶提供自卸車運(yùn)輸更優(yōu)解決方案。那么國六乘龍M3輕量化自卸車到底有哪些優(yōu)勢?趕緊一起來圍觀!

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  貼近用戶,精心打造

  目前國六排放標(biāo)準(zhǔn)及空車稱重上牌已正式實(shí)施,對于市場和用戶來說是一場挑戰(zhàn),但同樣也伴隨著機(jī)遇。乘龍以用戶為中心,精心為您挑選了這款國六乘龍M3輕量化自卸車。

  國六乘龍M3輕量化自卸車采用玉柴245馬力發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn),全國范圍內(nèi)上牌無憂。與之匹配的是法士特10擋變速箱,質(zhì)量可靠,換擋順滑,操控感受良好!

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  高效暢行,多拉多賺

  隨著國家對車輛超重超限治理加嚴(yán),即使是過去對車輛自重不敏感的用戶,也逐漸將輕量化當(dāng)作選車時(shí)的重要項(xiàng)目。為助力用戶多拉多賺,國六乘龍M3輕量化自卸車整車采用輕量化設(shè)計(jì),自重輕,底盤自重輕至6.4T,大大提高單趟貨容量,多創(chuàng)收。

  同時(shí)采用平頂駕駛室,高度2.9米,搭配457窄橋+涉水包,后輪外寬2.35米,鄉(xiāng)村公路,也能暢行無阻,上山下鄉(xiāng)通過性好。且駕駛室采用流線型設(shè)計(jì),美觀、風(fēng)阻小、油耗低,同時(shí)配置電控硅油風(fēng)扇,讓用戶邊賺邊省。內(nèi)飾上,配備時(shí)尚家居化內(nèi)飾,操控觸手可及,尊享高端駕乘體驗(yàn)!

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  可靠品質(zhì),用車無憂

  作為與時(shí)俱進(jìn)的自主品牌車企,乘龍?jiān)谲囕v品質(zhì)上也做到了行業(yè)領(lǐng)先。采用全新智能工廠制造,領(lǐng)先的四大整車工藝,打造可靠品質(zhì)。更優(yōu)選玉柴動(dòng)力、法士特變速箱及方盛等黃金供應(yīng)鏈,品質(zhì)更有保障!同步采用雙層大梁,一次沖壓成型,承載力強(qiáng),被廣大用戶譽(yù)為“龍的脊梁”,助力用戶用車無憂!

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  超值服務(wù),創(chuàng)富先鋒

  為助力卡友輕松創(chuàng)富,減輕卡友負(fù)擔(dān),乘龍?zhí)赜袕S家金融政策,利率低,輕松貸,助力卡友走致富路。更配備成熟玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),故障率低,動(dòng)力足,扭矩轉(zhuǎn)速范圍大,路況適應(yīng)性強(qiáng)。同時(shí)搭載龍骨框架駕駛室,兩層防撞梁,外觀轎車級(jí)涂裝工藝,色澤靚麗,經(jīng)久皮實(shí)更耐用!

  自卸車是城市基建的剛需,市場潛力巨大。相信在國六時(shí)代下,這樣一款環(huán)保、高效、可靠、超值、舒適的國六乘龍M3輕量化自卸車勢必能為建材運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸?shù)仁袌鲎⑷肷鷻C(jī)活力,助力廣大用戶高效創(chuàng)富!

來源:東風(fēng)柳汽乘龍 作者:Ali
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽乘龍 M3 自卸車
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