“銷售僅僅是維護(hù)客戶的開端,服務(wù)才是留住客戶的王道。”目前,張哲主要負(fù)責(zé)青海工程車市場(chǎng),為了確保運(yùn)營(yíng)時(shí)效,工程車主最看重的就是服務(wù)。
“你們最近用車還順利嗎,有幾輛車快到保養(yǎng)日期了,有時(shí)間讓售后過來做保養(yǎng)嗎?”夜里9點(diǎn),張哲來到西寧市城東區(qū)一個(gè)工地,找到該工地車隊(duì)負(fù)責(zé)人,詳細(xì)詢問用車情況,了解服務(wù)需求。
“目前都挺好,出行效率也高,過兩天休息時(shí)可以做保養(yǎng)。”楊隊(duì)長(zhǎng)說,“這點(diǎn)事兒打個(gè)電話就行,怎么大晚上還跑來一趟。”“應(yīng)該的,你們夜里忙著干活,白天得休息好,我過來看看也安心些。”張哲笑著道。
一直以來,張哲都十分重視售后服務(wù),每周都會(huì)拜訪客戶,提供全天候上門服務(wù)。
“每一次拜訪都要詳細(xì)了解客戶需求,并想方設(shè)法滿足他們,為客戶帶來良好的用車體驗(yàn)。”張哲說,今年年初,楊隊(duì)長(zhǎng)給他打電話希望上門做保養(yǎng),他聯(lián)系售后人員在兩小時(shí)內(nèi)就完成了上門車輛保養(yǎng),絲毫沒有影響客戶運(yùn)營(yíng)。
“上門拜訪→關(guān)系密切→了解需求→精準(zhǔn)推介→擴(kuò)大銷量,這是個(gè)良性循環(huán)。”入行12年,張哲有著自己的“營(yíng)銷之道”。
“這位客戶已經(jīng)在我這里買了20多輛車,還推薦朋友來購買了幾輛。過段時(shí)間還有工地要開工,他應(yīng)該還要再購買東風(fēng)天龍KC渣土車。”張哲說。為了盡力滿足客戶需求,他的手機(jī)24小時(shí)開機(jī),不管清晨還是半夜,都會(huì)及時(shí)幫助客戶解決問題,把客戶的車當(dāng)成自己的車來保養(yǎng)。
青海是西北物流中心,商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,如何更好地突出重圍,搶抓市場(chǎng)先機(jī)?
“我們的‘3+2’戰(zhàn)略,以效率換銷量,做好資源前置,優(yōu)化銷售和金融貸款流程,提供專業(yè)的服務(wù),就是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”張哲介紹說,“所以,從新車銷售到二手車置換,跟蹤客戶要不遺漏每一個(gè)環(huán)節(jié)。”
如今對(duì)賣車侃侃而談的張哲,也曾經(jīng)有一年只賣出幾輛車的困頓。
“也想過放棄,但更想試試。”張哲說,他從小就有一股子不服輸?shù)捻g勁,認(rèn)定的事情就要堅(jiān)持下去。張哲制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃,一天10多個(gè)小時(shí)在路上,跑遍了西寧大大小小的砂石場(chǎng)、工地和車隊(duì),建立客戶檔案,了解客戶用車現(xiàn)狀和打算。
“但是,剛?cè)肼毜那皟蓚€(gè)月我一輛車都沒賣出去,倒是結(jié)交了不少朋友。”后來,張哲轉(zhuǎn)變思路,另辟蹊徑,通過“抓”有影響力的人,來感染和吸引更多客戶,把東風(fēng)天龍工程車推向青海市場(chǎng)。
很快,通過一位朋友推介,張哲認(rèn)識(shí)了西寧城南總寨鎮(zhèn)的一位車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),他多次上門拜訪,可客戶卻總是回復(fù)說他們暫時(shí)沒有購車需求。即使這樣,張哲也毫不氣餒,跑動(dòng)得更勤了。
一天,客戶突然主動(dòng)給張哲打電話,詢問東風(fēng)天龍KC渣土車,張哲按照客戶需求推薦了合適的車型,并制定了詳細(xì)的購車方案。
“從售后服務(wù)、金融貸款、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等方面制定方案,為客戶提供更便捷的購車流程,以及可靠的售后服務(wù)。”張哲說,這一方案也獲得了客戶的肯定,當(dāng)即決定購買4輛東風(fēng)天龍工程車。
通過一次次的溝通和接觸,客戶對(duì)東風(fēng)的了解更加深入,對(duì)張哲也更加信任,從2012年到現(xiàn)在,已經(jīng)陸續(xù)購買了50多輛東風(fēng)卡車。就這樣,張哲逐步將東風(fēng)商用車推向了西寧渣土車市場(chǎng),有效助力了東風(fēng)商用車在西寧的銷量和份額提升。
盡管下半年的銷售任務(wù)更加艱巨,但張哲依然信心十足。他將和他的伙伴們一起向著更高目標(biāo)全力沖刺。
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