父子兩代，東風(fēng)傳承 為家人撐起一片天

　　子承父業(yè),傳遞執(zhí)著的東風(fēng)情

　　多啦是當(dāng)?shù)氐膬?yōu)秀黨員，亦是一位平凡的東風(fēng)天龍卡友。十年如一日的艱苦開(kāi)車經(jīng)歷，在多啦臉龐留下了歲月的痕跡，佐證了東風(fēng)卡友為日喀則飛速發(fā)展默默做出的奉獻(xiàn)。

　　扎西是家中的長(zhǎng)子，淳樸的外表，堅(jiān)毅的雙眼，難掩老司機(jī)特有的氣質(zhì)。由于多啦腿腳不便，高中畢業(yè)的扎西子承父業(yè)，早早承擔(dān)起養(yǎng)家重任。曾經(jīng)這對(duì)父子經(jīng)常搭檔出行，長(zhǎng)期跑日喀則到拉薩，日喀則到阿里的線路，主要運(yùn)輸沙子、混凝土、水泥等建材。

　　因?yàn)樯眢w原因，多啦退居二線，將開(kāi)車的重任交給了兒子扎西。多啦不僅將開(kāi)車技巧、開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)規(guī)矩等言傳身授于兒子，同時(shí)把對(duì)東風(fēng)天龍卡車特有的深厚感情傳遞給了下一輩。

　　多年前，曾有一輛東風(fēng)天錦。”作為東風(fēng)商用車的老用戶，多啦見(jiàn)證了東風(fēng)商用車品質(zhì)的可靠，多啦介紹道：“買大車，還是東風(fēng)最值得信賴?，F(xiàn)在家里有三輛車，其中420馬力的東風(fēng)天龍KC工程車最有勁。”

　　多啦家里還有兩輛東風(fēng)天龍倉(cāng)柵式貨車，去年更添置了一輛挖機(jī)。

　　“開(kāi)東風(fēng)車的體驗(yàn)很好，上坡比別的車跑得都快;非常省油，適合長(zhǎng)途跑車。最近一直在附近建筑工地干活，一年盈利不到十萬(wàn)。”長(zhǎng)子扎西補(bǔ)充道：“由于疫情影響，藏區(qū)有部分項(xiàng)目暫停啦。不開(kāi)車時(shí)，爸爸還開(kāi)挖機(jī)，賣汽車座椅，也有一些收入。”

　　為了多賺錢，即使在采訪過(guò)程中，多啦也一直在電話上與與雇主進(jìn)行溝通。作為家中的兩大支柱，多啦父子承受的壓力可想而知，他們無(wú)私付出的精神，為家人撐起了一片天。

　　文化承前啟后,西藏卡友的生存現(xiàn)狀

　　“非常感謝爸爸媽媽，支持我上大學(xué)。”多啦的小兒子今年18歲，剛經(jīng)歷高考，一口流利的普通話，他斯斯文文又略顯羞澀地表示：“非常感謝爸爸和兩個(gè)哥哥，在外辛苦掙錢。爸爸和大哥，早上就開(kāi)車出門，一般晚上加班到很晚，有時(shí)候三點(diǎn)左右才回家。”

　　接著，他又滿懷感激地對(duì)父母道：“爸爸媽媽，辛苦了。”同時(shí)，他也想叮囑大哥和更多卡車司機(jī)們“安全第一，開(kāi)車一定要小心一點(diǎn)。”

　　在給多啦家人檢查身體時(shí)，多啦小兒子憂心地說(shuō)：“媽媽剛做手術(shù)，爸爸腿腳不方便，媽媽和爺爺血壓挺高。我和妹妹還在讀書(shū)，暫時(shí)為家里幫不上忙。”小伙子堅(jiān)定地表態(tài)：“我要好好讀書(shū)，以后照顧全家人。”

　　近些年，東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦卡車見(jiàn)證了西藏的時(shí)代變遷，拉薩地區(qū)已經(jīng)和中原文化基本同步，酷愛(ài)桑巴足球的活佛丹增多吉也鐘愛(ài)hip-pop。

　　然而，在相對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū)，老一輩藏民依然延續(xù)著艱苦樸素的傳統(tǒng)，多啦的爸爸盡管年事已高，依然在熟練地手工縫制藏服。作為銜接傳統(tǒng)和現(xiàn)代的普通卡友，他們逐漸形成關(guān)注教育的意識(shí)。這也成為西藏高速發(fā)展背后的內(nèi)在因素。

　　如今，在西藏?zé)衢T專業(yè)是師范和醫(yī)學(xué)，但多啦小兒子的志向更高更遠(yuǎn)，他告訴我們：“我長(zhǎng)大后想考公務(wù)員，想留在日喀則，把家鄉(xiāng)建設(shè)地更好。”

　　天上的雄鷹高飛，地上的駿馬馳過(guò)

　　當(dāng)靈魂追不上自己的腳步，就來(lái)西藏探尋放慢腳步的理由。東風(fēng)卡友，身在雪域高原，心早已隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴疾馳而過(guò)。采訪后，扎西駕駛東風(fēng)天龍又出發(fā)了，為全家人的幸福默默地負(fù)前行。這里，沒(méi)有可歌可泣的英雄事跡，更多是血濃于水的親情和信任。