克諾爾商用車系統(tǒng) 節(jié)能、減排，非它莫屬

　　空壓機(jī)作為整車用氣的核心，將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成高壓壓力，為整車制動(dòng)系統(tǒng)和輔助用氣系統(tǒng)提供足夠壓力和流量的壓縮空氣，滿足現(xiàn)代商用車的壓縮空氣需求?？酥Z爾第一款空壓機(jī)誕生于1925年， 2020年克諾爾商用車在中國(guó)完成了本土年一百萬(wàn)空壓機(jī)的生產(chǎn)，創(chuàng)造了歷史年產(chǎn)量的新高峰。

　　空壓機(jī)趨勢(shì)

　　克諾爾空壓機(jī)產(chǎn)品滿足傳統(tǒng)燃油及新能源商用車對(duì)打氣量和氣體壓力的需求。從早期的單缸空壓機(jī)到ESS(Energy Saving System)節(jié)能系統(tǒng)空壓機(jī)、ESS+水冷缸體空壓機(jī)、ESS+水冷缸體+超冷板630CC優(yōu)化組合空壓機(jī)，再到如今的第二代螺桿空壓機(jī)及未來(lái)的滑片空壓機(jī)，克諾爾可為全球商用車行業(yè)提供節(jié)能、清潔、高效、可靠的空壓機(jī)產(chǎn)品，幫助客戶系統(tǒng)地提升產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域(單缸 / 雙缸空壓機(jī))

　　覆蓋客車和卡車應(yīng)用

　　節(jié)油選項(xiàng)配置

　　最低的竄油和積碳

　　針對(duì)高可靠性要求和高負(fù)載應(yīng)用，采用水冷缸體優(yōu)化缸體內(nèi)部的熱管理

　　新能源領(lǐng)域(螺桿 / 滑片空壓機(jī))

　　應(yīng)用于客車和部分卡車

　　低噪音及低振動(dòng)

　　滿足不同排量要求

　　可選配集成逆變器電機(jī)

　　結(jié)構(gòu)緊湊，采用水冷方式進(jìn)行冷卻

　　適用于電動(dòng)和新能源車輛的高可靠和高效的螺桿壓縮機(jī)

　　克諾爾空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)

　　優(yōu)勢(shì)一

　　竄油可以少于5mg/m³

　　優(yōu)勢(shì)二

　　可以承受更高的負(fù)載，工作轉(zhuǎn)速提高到3000rpm，性能更可靠

　　優(yōu)勢(shì)三

　　系統(tǒng)壓力達(dá)到15bar

　　克諾爾空壓機(jī)與空氣處理單元一起提供先進(jìn)成熟的空氣供給系統(tǒng)解決方案，給商用車上所有的用氣單元生產(chǎn)足夠干燥的和清潔的壓縮空氣?？酥Z爾空壓機(jī)在高速路況下，可實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油0.5L的油耗節(jié)省。作為行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品，克諾爾空壓機(jī)向客戶提供節(jié)能、清潔、高效、可靠的優(yōu)異性能。隨著國(guó)六的實(shí)施，進(jìn)一步跟隨國(guó)家環(huán)保和節(jié)能減排政策，克諾爾將不斷推出更多進(jìn)一步降低能耗的空壓機(jī)產(chǎn)品。