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連續(xù)購買的信賴 解放JH6助力孫慶偉迎來事業(yè)高峰

  勤勞樸實,吃苦耐勞,這些中華民族的美德從來都不是空話,也不是心靈雞湯,而是一個人返璞歸真后最簡單、最實用的道理。來自浙江的孫慶偉先生就是最真實的寫照,97年學車,跟車兩年,99年拿到駕照,從給別人開車到坐擁兩臺一汽解放青汽JH6領航版牽引車,二十幾年的酸甜苦辣匯成了一句話:“手腳勤快點嘛!”

  同樣的人,同樣的車,同樣的品質

  19年的時候,中國遭受疫情肆虐,貨運行業(yè)也是風雨飄搖,但在此之際,孫慶偉的貨運生意不但沒有受到影響還略有增長,這得益于自己一直以來的口碑。

一汽解放青汽,JH6,牽引車

  “從湖州到麗水這條貨運線上,我送的貨從來沒有出過問題,從我學開車的時候,我?guī)煾妇透嬖V過我,無論是給別人開車還是給自己開車,都要手腳勤快點,好好干,與人方便,與己方便,給別人送貨我也是這么做的。”

  辭舊迎新,到了該換車的時候,在朋友的推薦下,19年9月份孫慶偉迎來了自己的第一輛解放青汽JH6牽引車,有時候緣分就是這么奇妙,雖然是別人的推薦,但卻是一見鐘情之選。“我當時第一眼看見這款車的時候就被吸引了,無論是性能還是外觀都給我一種大氣、耐用的感覺。”

  確如孫慶偉當初所想,這款解放JH6一點也沒有讓他失望,皮實、耐用,出勤率都很好。“我跑的湖州到麗水這條線,道路復雜,山區(qū)路段不少,很不好走,不過自從入手這款車后,跑起來一點問題都沒有,別說大修,小毛病都沒出過。”在卡車網(wǎng)記者向他采訪的時候,孫慶偉對這款車是贊不絕口,而且他還表示,這款車的出勤率也很高,一年的時間便突破了10萬公里大關。

  孫慶偉的勤勞樸實,吃苦耐勞,映照在解放JH6的身上便成了皮實、耐用、出勤率高,不得不說,孫慶偉與解放JH6的內(nèi)在品質是相得益彰的,寶劍贈俠士,美女配英雄。隨著二者的相輔相成,孫慶偉的貨運生意也迎來了高峰,這次,他也不在需要別人的推薦了,自己就是解放JH6的鐵粉,所以,在2021年2月份的時候迎來了自己的第二輛解放JH6。他對卡車網(wǎng)記者說:“新車還是同樣的味道,同樣的好用。”

  省油,省力,更省錢

  當卡車網(wǎng)記者向孫慶偉祝賀這次在解放TCO節(jié)油大賽上取得了好成績時,孫慶偉一點也不感到意外,他告訴記者,這得益于自己從學車開始二十多年來從未懈怠過對技術的提升,再加上自己的這款解放JH6又是重卡里的節(jié)油佼佼者,想不取得這樣的成績都很難。

一汽解放青汽,JH6,牽引車

  “我們那個年代學車和現(xiàn)在可不一樣,跟著老師傅押車2年,你需要熟悉各種路況的開法才算合格,什么樣的路況,用什么樣的手法,而這里的重點就是教你怎么省油。我這么多年也是比較看重這點的,這也是我選擇解放JH6的一個很重要原因。”

  孫慶偉目前的這兩款解放JH6牽引車都是配備的濰柴13L發(fā)動機,550的大馬力,卻比一些小馬力的車還要省油,每次和天南地北的卡友在一起聊天時,這都是他頗為自豪的一點。賺一分是一分,省一分卻是賺兩分,這是他一直以來的生意經(jīng),解放JH6完全貼合這個道理,難能不讓他自豪?

  而且,解放JH6的駕駛室更是給了他意料之外的驚喜,孫慶偉告訴記者,在當初買車之前并沒有往這方面想,但是看到車后卻讓他眼前一亮。解放JH6高頂雙臥的設計,寬度至860mm的加大臥鋪,這都讓他很喜歡。“我們卡車司機跑車時一般睡的臥鋪都很小,但這個不會擁擠,睡著很舒服,隨便翻身都沒問題。”睡得好,精神就好,省心更省力。

  老話說路遙知馬力,日久見人心,但孫慶偉從入手第一輛解放青汽JH6到入手第二輛,也只有短短幾個月的時間罷了,這短短幾個月間的體驗便能夠讓他產(chǎn)生信任,這與解放JH6的品質是分不開的。勤勞樸實的人,配備皮實、耐用、省油、省錢的車,這會成為湖州到麗水運輸路線上一道最靚麗的風景線。

來源:卡車網(wǎng) 作者:齊靜春
文章關鍵詞: 一汽解放青汽 JH6 牽引車
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