西安區(qū)域的牽引車客戶大部分屬于終端用戶,他們對(duì)于各種車型的比較更為細(xì)致,客戶關(guān)注的焦點(diǎn)主要集中在產(chǎn)品可靠性、節(jié)能性以及服務(wù)及時(shí)性等方面。交車儀式上,客戶表示——“漢風(fēng)重卡在西安卡友中口碑很好,產(chǎn)品口碑和售后服務(wù)都很不錯(cuò),我也是經(jīng)過朋友介紹購入的漢風(fēng)車,車子自重輕、油耗底,這樣的設(shè)計(jì)可以最大程度的提高效率、增加收益,多拉貨才能有得賺,同行不同利,我對(duì)漢風(fēng)車的穩(wěn)定性和安全性是非常認(rèn)可的!”
漢風(fēng)G7 ULT超輕版牽引車,曾獲“2019年度第一輕量化牽引車”稱號(hào),托舉過江蘇智造彩車駛過天安門廣場(chǎng),擔(dān)綱過全國首臺(tái)“外場(chǎng)新媒體大篷車”,還曾聯(lián)手央視打造“朗讀者第三季”流動(dòng)風(fēng)景……
這款車型擁有6x4雙驅(qū)430馬力配置,匹配“濰柴、法士特、漢德”的黃金動(dòng)力總成,動(dòng)力澎湃且可靠經(jīng)濟(jì)。車輛設(shè)計(jì)充分考慮到輕量化與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之間的平衡,保留口碑卓越的籠式結(jié)構(gòu)與高強(qiáng)度鋼大梁,在重量降低管狀懸架的同時(shí)進(jìn)一步提升強(qiáng)度,讓車型更輕、更強(qiáng)。
前2后3高韌度、少片簧,附件盡量用鋁材,成本略增,但重量大減,平衡懸架,靠背梁、內(nèi)連接,改為強(qiáng)度更好的管狀梁、輔翼連接,V推,壓鉚改為摩擦焊……足足20多項(xiàng)減重措施。
憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品性能,漢風(fēng)G7 ULT超輕版,在哈密、濮陽、安陽等地大單頻現(xiàn),為客戶提供“品質(zhì)卓群、價(jià)值超越”的產(chǎn)品,是徐工重卡鍥而不舍的追求。
徐工重卡將持續(xù)響應(yīng)國家號(hào)召,潛心研究細(xì)分領(lǐng)域客戶價(jià)值,前瞻分析市場(chǎng)趨勢(shì),以安全、環(huán)保、智能的產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)新高,以完美的表現(xiàn)和強(qiáng)大的實(shí)力締造一個(gè)優(yōu)秀的徐工重卡產(chǎn)品品系!
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