3000多萬卡車司機(jī)“不敢下車” 請關(guān)注玲瓏輪胎“卡友關(guān)愛計(jì)劃”

　　確診為白血病后的第八個月，王文與妻子住在河北燕郊一間兩室一廳的出租房內(nèi)。一張單人床、一臺空氣凈化器、一個飲水壺，是他在這間出租屋中僅有的家具。

　　在此之前的十多年，王文日夜與卡車為伴，從山西拉煤到山東，再從山東將礦粉運(yùn)送到邯鄲。日復(fù)一日，年復(fù)一年。

　　在中國，這樣的卡車司機(jī)有3000多萬名，幾平方米的小駕駛室構(gòu)成了一個個小家。外人對于他們的認(rèn)識，多是通過新聞報道，不過一分鐘的短視頻，或是巨大車身路過時帶起的飛揚(yáng)塵土。

　　但世人面貌千百種，他人往往只能看到一種。

　　生命的背面

　　噩耗于今年1月18日傳來。

　　那段時間王文一直覺得頭疼，剛從老家河北到山東完成卸貨的他決定就近開些藥。正值年初河北多市出現(xiàn)散發(fā)新冠病例，醫(yī)護(hù)人員看到行程軌跡，便要他先測量體溫。

　　“一量38度多，人家就害怕了”，核酸檢測、肺部CT都顯示正常。驗(yàn)血常規(guī)時卻發(fā)現(xiàn)了異樣，有些指標(biāo)高得離譜，有些則低得離譜。一小時后王文將檢測結(jié)果發(fā)給開診所的鄰居，鄰居并沒有多說，只是告訴他：“呆在原地別動，找個地方休息一下。”

　　疫情嚴(yán)峻期，沒有醫(yī)院愿意接收來自河北的病人，即使他的咽拭子檢測結(jié)果顯示為陰性。當(dāng)天夜里，王文便乘車趕回了邯鄲，先在市中心醫(yī)院檢查，因醫(yī)療條件限制，又轉(zhuǎn)到天津市血液病研究所(下文簡稱：天津血研所)。

　　去年，王文看過一部講述白血病患兒的電影—《天堂的張望》，具體的情節(jié)已說不出，只記得“小孩沒救過來，死在四川。”病情確診后，家人忙前忙后，姐姐四處聯(lián)系醫(yī)院，妻子和弟弟則照顧他的起居。但沒有任何人向王文透露病情究竟有多嚴(yán)重，直到第一次化療。他終于知道自己患上了曾經(jīng)只在影視劇中聽過名字的病，那些遙遠(yuǎn)與夸張的劇情悉數(shù)在自己身上應(yīng)驗(yàn)。

　　王文在醫(yī)院接受治療

　　禍福相依，上天讓王文看見生活背面的同時，也賜予他獲得第二次生命的機(jī)會。

　　新型冠狀病毒對許多人來說是奪取家人健康的惡魔、返回正常社交生活的阻礙，但對王文而言或許是提前預(yù)知未來的“時光機(jī)”。如果沒有河北疫情，他或許還以為自己只是小問題，在各種治療感冒頭疼的藥物中尋求無效的幫助，“后來想想真害怕，也很慶幸，我沒有過去找閻羅王。”

　　他天性樂觀，不止是有家人一直以來的支持，還有三個孩子的等待。因?yàn)橐咔?，王文已?jīng)很久沒見過孩子，大女兒今年12歲，已成長到足夠理解疾病給一個家庭帶來的沖擊，父親長達(dá)半年多的缺席意味著什么。“爸爸沒事的，我們這么年輕”。聽到女兒的鼓勵，王文引用河北籍演員王寶強(qiáng)的影視金句“不拋棄，不放棄”，“我才30多歲，還沒有活夠。”

　　目前，王文已在河北燕達(dá)陸道培醫(yī)院接受骨髓移植后的治療，這所以工程院院士陸道培名字命名的醫(yī)院，素以治療血液病突出為人知曉。由于不能去人流密集的地方，不能劇烈運(yùn)動，王文多數(shù)時間都是呆在家中。白血病恢復(fù)期漫長，至少兩年后才能正?；貧w社會。痊愈之后，王文不愿意再回到卡車上，因治療期間收到了社會許多愛心人士的幫助，他希望未來能給留多些時間給家人，還有加入公益組織，“盡自己所能回報社會。”

　　子承父業(yè)的公益愛好者

　　和王文一樣，30歲的卡車司機(jī)徐義峰，現(xiàn)在也在河北燕達(dá)陸道培醫(yī)院接受骨髓移植后的康復(fù)訓(xùn)練。十五六歲時，徐義峰就跟著父親學(xué)習(xí)開貨車，21歲正式拿到駕駛證。一輛小型貨車，貫穿了他整個青年時光。

　　兩年前，徐義峰患上骨髓增生異常綜合癥，“沒人說得清病因到底是什么，醫(yī)生也不能確定。”

　　身體硬朗時，云貴川渝是徐義峰常跑的線路，因?yàn)殡x家不遠(yuǎn)，他可以時?；丶遗c妻女團(tuán)聚。妻子一邊做服裝生意一邊帶女兒，日子倒也過得舒坦。相熟的卡友建立了一個微信群，以便隨時溝通哪里有貨源，大家今天都跑了哪些地方。

　　“學(xué)歷低”，“沒有其他好門路走”，“聽說掙得還可以，就是累點(diǎn)”是大多卡車司機(jī)選擇這份工作的原因。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布《2021年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報告》，目前貨車司機(jī)的年齡集中在36-45歲之間，年輕貨車司機(jī)占比明顯下滑。

　　隨著行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，貨少車多是整個行業(yè)面臨的主要問題。為節(jié)省成本，多數(shù)運(yùn)貨工作皆由一位司機(jī)完成。另外，部分車隊(duì)并未給司機(jī)配備醫(yī)療保險，即使購買了醫(yī)保也只能在司機(jī)住院時報銷，那些司機(jī)口中所謂“家常便飯”的頸椎病、肩周炎、腎病、腰椎間盤突出，并不在醫(yī)保報銷的范圍內(nèi)。

　　生病之后，徐義峰逐漸退掉了所有的卡友群，妻子辭掉工作的陪伴他到河北接受治療，8歲的女兒只能留在四川老家交給父母照顧。有病友康復(fù)后將房子轉(zhuǎn)租給他，他們之間常以“小白”互稱。曾經(jīng)的朋友也是徐義峰稱作的“正常人”無法理解，總是為這樣的疾病冠上“絕癥”、“治不好”的標(biāo)簽。久而久之，有什么心里話，只能和“小白”群體聊聊。這幾個月，他又迷上了《莊子》。病友說可以調(diào)節(jié)心態(tài)，他便閑暇時翻幾頁，一段時間下來，“的確沒那么焦慮了。”

　　徐義峰在病房讀書

　　他的手機(jī)相冊中留著一張全家福，若干治療照片，還有許多曾經(jīng)做志愿者時的合影。

　　早在2012年徐義峰就因拾金不昧被失主贈送錦旗。也會在每年的高考日義務(wù)接送考生。2020年初，國內(nèi)疫情爆發(fā)，徐義峰還沒有接受化療，聽說家附近的火車站人流量大需要管控秩序，就主動報名成為一名志愿者，讓乘客們依次排隊(duì)出示健康碼。同時，他還把自己攢下來的口罩贈送給環(huán)衛(wèi)工人。

　　2012年徐義峰因拾金不昧被失主贈送錦旗

疫情期間徐義峰將自己的口罩送給環(huán)衛(wèi)工人

　　今年1月，徐義峰又成為了中國人體器官捐贈志愿者中的一員。“因?yàn)槲业墓撬枰彩莵碜阅吧?，如果能做點(diǎn)有意義的事也是不錯的。”

　　為了治病，徐義峰前后花掉100多萬，外債50萬，“該賣的都賣掉，在外面借不到任何錢了”。正如王文所說這是一個漫長過程，他們都曾嘗試通過籌款平臺尋求幫助，但收效甚微，籌到的資金不過一兩萬，來源也多是親戚朋友，遠(yuǎn)無法支撐后期抗排異、抗感染治療所需的巨大花銷。

　　徐義峰在醫(yī)院治療照片

　　或許出于生物保護(hù)幼小的天性，徐義峰發(fā)現(xiàn)，兒童患者往往比成年人更容易籌到善款。但他覺得，有時成人比小朋友更難熬。小朋友還有父母可以賺錢，可像他這樣的獨(dú)生子女，作為家里的頂梁柱卻突然病倒，不僅讓一個家庭一下子失去了勞動力，即使借錢也會有人顧慮——“怕萬一發(fā)生意外，借出去的錢有去無回。”

　　2020年徐義峰在老家火車站做疫情志愿者

　　“由不得自己”

　　“貨裝到車上了，就不由得你自己了。”從東南到西南，從長江下游到巴蜀之地，是張啟元十幾年來最熟悉的風(fēng)景。

　　跑長途運(yùn)輸?shù)乃?，?jīng)常幾個月無法和家人見一次面。國家規(guī)定，機(jī)動車司機(jī)連續(xù)駕駛4小時，需強(qiáng)制休息20分鐘。而這幾十分鐘，就是張啟元一天內(nèi)僅有的休息時間。

　　吃在車上，住在車上。“以車為家”是張啟元生活最真實(shí)的寫照。如果運(yùn)氣好，休息時恰巧遇到服務(wù)區(qū)，或許可以吃頓熱菜熱湯?？砷L途服務(wù)區(qū)的飯菜仍存在諸多問題，據(jù)王文介紹：一是貴，二是的確不干凈，“有時都是剩飯。”當(dāng)然，路程遠(yuǎn)時間緊，他們常“不敢下車”，只能在卸貨地稍作調(diào)整，又再次啟程奔向下一個貨源。

　　長時間的駕駛與熬夜，令張啟元的身體漸漸吃不消。起初他只覺得渾身沒勁、吃不下飯、發(fā)低燒，以為就是普通的小感冒，“在徐州那邊住了兩個多月，到后來一直治不好，越治越嚴(yán)重，我就害怕了。”

　　最終，張啟元在上海華山醫(yī)院確診為肝衰竭。醫(yī)生建議他馬上住院并進(jìn)行肝移植。配型的過程很順利，住院一個星期張啟元就接受了手術(shù)，現(xiàn)在已進(jìn)入康復(fù)期。

　　張啟元手術(shù)后在醫(yī)院接受治療

　　但巨額的醫(yī)療費(fèi)仍是壓在全家人身上的巨石，檢查到手術(shù)的4個月間，張啟元已經(jīng)花掉90萬。大女兒在揚(yáng)州大學(xué)讀書，剛升入大二，學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)只能靠申請助學(xué)貸款與左鄰右舍的接濟(jì)。

　　前段時間，在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的推薦下，張啟元向緣夢公益-玲瓏輪胎卡友關(guān)愛計(jì)劃提出了救助。

　　該公益項(xiàng)目由山東玲瓏輪胎股份有限公司(下文簡稱：玲瓏輪胎)發(fā)起，北京緣夢公益基金會作為合作基金會。旨在為因疾病或?yàn)?zāi)難事件導(dǎo)致的卡車司機(jī)重殘、身故的貧困家庭，提供關(guān)愛申請渠道，進(jìn)行資金援助。

　　王文和徐義峰也通過病友得知了這一公益項(xiàng)目。“已經(jīng)負(fù)債很多了，如果能夠得到資助的話，肯定心里還是很高興的”，徐義峰說。

　　進(jìn)入“卡友關(guān)愛”關(guān)愛小程序，選擇特定板塊，報名、提交情況說明與相關(guān)資料，后期接受工作人員的電話回訪，一系列的流程并不復(fù)雜。目前，包括王文3人在內(nèi)，已有11位卡車司機(jī)的援助申請通過了玲瓏輪胎的審核。

　　玲瓏輪胎公益基金“卡友關(guān)愛計(jì)劃”小程序界面

　　長江商學(xué)院教授朱睿表示，在第三次分配的背景下，商業(yè)向善早已不是簡單的捐款，而是企業(yè)家能挖掘、發(fā)現(xiàn)商業(yè)活動中的公益價值，用商業(yè)的邏輯，更有效率地解決社會問題，讓企業(yè)在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的同時，創(chuàng)造社會價值。

　　能夠得到這樣的幫助，王文覺得：“這對我們?nèi)鮿萑后w的一種資助，心里挺感激的。”談起對孩子未來的期待，三人的回答出奇地一致“健康、平安、開心就好，如果未來有能力，做一個對社會有用的人。”

　　對于痊愈后的生活他們并沒有作過多設(shè)想，出院后也還需要經(jīng)歷1-2年的恢復(fù)期。不過最近王文多了一個愿望：

　　他想要奔跑，和正常人一樣。

　　文中受訪對象皆為化名，圖片均由受訪者提供。

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