上海是華東區(qū)域的戰(zhàn)略要地，一直被視為行業(yè)新規(guī)風(fēng)向標(biāo)，國(guó)六新型渣土車切換也走在國(guó)內(nèi)前列。因此，上海渣土車用戶選擇什么樣的車，對(duì)全國(guó)用戶都具有一定的參考性。這批三一新型8×4標(biāo)載型智能渣土車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，全部搭載玉柴K08 350馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。這些車輛在交付上海鵬江建設(shè)之后，將用于上海多個(gè)在建重點(diǎn)工程。
玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)作為玉柴國(guó)六階段全新開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，上市以來便以輕量化、低油耗、高可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁以及高效服務(wù)得到了越來越多用戶及市場(chǎng)的認(rèn)可。例如可靠性方面，玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命達(dá)到了180萬公里，整機(jī)大量應(yīng)用進(jìn)口零部件，且進(jìn)行了防水設(shè)計(jì)，能更好地適應(yīng)渣土車惡劣的工況環(huán)境。
除了硬件設(shè)計(jì)符合新法規(guī)要求，玉柴還針對(duì)渣土車使用特點(diǎn)，定制了專屬高效服務(wù)。在渣土車生命周期內(nèi)有一對(duì)一的專屬服務(wù)站跟蹤做好服務(wù)保障，以及線上、線下120名技術(shù)服務(wù)專家團(tuán)隊(duì)支持，玉柴做出了24小時(shí)服務(wù)在線，1.5小時(shí)內(nèi)上門到位的服務(wù)承諾。
三一新型8×4標(biāo)載型自卸車是專門針對(duì)上海當(dāng)?shù)匦乱?guī)打造的升級(jí)車型，整車自重不超13噸，除完全符合限重規(guī)定外，還能為用戶創(chuàng)造更高收益。經(jīng)過實(shí)際測(cè)算統(tǒng)計(jì)，搭載玉柴K08國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的三一8×4自卸車，每百公里油耗可以比同類車型低2-3升。假設(shè)單車每天運(yùn)營(yíng)400公里，一年運(yùn)營(yíng)10個(gè)月，每升柴油按照7元計(jì)算，每年可節(jié)省至少11000元燃油費(fèi)，如果車輛的使用壽命為5年，則至少可以節(jié)省約55000元燃油費(fèi)用，如果車隊(duì)有20輛車則能省110萬元，省到即是賺到。
有實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)背書，又有完善的服務(wù)做保障，玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)在上海的渣土車市場(chǎng)已然打開局面。200臺(tái)訂單的首批55臺(tái)交付只是開始，在當(dāng)天活動(dòng)訂購會(huì)環(huán)節(jié)，三一8×4智能渣土車又收獲了300多臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)訂單，這些車輛也將全部搭載玉柴K08國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。
