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創(chuàng)新研發(fā),打造高質(zhì)量專用車 重汽豪沃TX新能源環(huán)衛(wèi)車分分鐘成為用戶首選

  著雙碳目標(biāo)戰(zhàn)略的提出,綠色發(fā)展已成為共識(shí),在汽車領(lǐng)域中,乘用車、商用車紛紛亮起自己的綠色創(chuàng)新型產(chǎn)品,專用車領(lǐng)域也不甘示弱。2021年12月18日,中國(guó)重汽隨州專用車品鑒會(huì)上,重汽豪沃TX新能源環(huán)衛(wèi)車無(wú)疑奪得了場(chǎng)上的明星光環(huán),引人側(cè)目。

  重汽豪沃TX新能源環(huán)衛(wèi)車,是一款性能顏值并存,并由中國(guó)重汽自主研發(fā)技術(shù)支撐的創(chuàng)新型產(chǎn)品,無(wú)論是對(duì)于專用車領(lǐng)域的開拓還是新能源戰(zhàn)略目標(biāo)來(lái)說(shuō)都是不可多得的佳作。

重汽豪沃TX新能源環(huán)衛(wèi)車

  有顏且實(shí)用 強(qiáng)勁且高效

  重汽豪沃TX新能源環(huán)衛(wèi)車,整車采用歐范外觀設(shè)計(jì),整體造型時(shí)尚大氣,給人以未見(jiàn)其人,先聞其聲的感覺(jué),捉住每一位顏值帝的眼球。

  駕駛室采用四點(diǎn)懸浮式。四個(gè)空氣彈簧和一個(gè)儲(chǔ)氣筒相連,通過(guò)車架的可靠連接及相對(duì)位置的穩(wěn)定,能夠迅速衰減由路面的沖擊傳遞給車架而引起駕駛室的震動(dòng),使駕駛室具有良好的平順性,減輕司機(jī)的疲勞度,還通過(guò)了歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ECE碰撞試驗(yàn),讓安全性得以保障。

  在動(dòng)力方面,重汽豪沃TX新能源環(huán)衛(wèi)車搭配的是寧德時(shí)代最新款的動(dòng)力源。電池電量315kwh,配備了加熱,冷卻和保溫功能,其工作溫度最低可達(dá)零下35攝氏度,最高可達(dá)零上45攝氏度,以保證在任何環(huán)境下都可以實(shí)現(xiàn)整車工作的穩(wěn)定性。并且采用輕量化組成、高能量密度、高強(qiáng)度Pack成組的設(shè)計(jì)方案,上裝功率最高可達(dá)到100Kw。超強(qiáng)動(dòng)力,讓重汽豪沃TX新能源環(huán)衛(wèi)車可于多種路況清掃,實(shí)現(xiàn)正真的無(wú)障礙運(yùn)行。

寧德時(shí)代動(dòng)力電池

  有顏有內(nèi)涵,高效不能少,重汽豪沃TX新能源環(huán)衛(wèi)車高效運(yùn)行的來(lái)源,得益于由中國(guó)重汽完全自主研發(fā)的電控系統(tǒng)。是基于整車性能所設(shè)計(jì)的最佳匹配電控系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)車速的最低1公里到最高89公里的速比,搭配上寧德動(dòng)力源,續(xù)航里程可達(dá)420公里。

  全新自主研發(fā)電驅(qū)橋 科學(xué)環(huán)保性能高

  此次所展出的重汽豪沃TX新能源環(huán)衛(wèi)車最大亮點(diǎn)便是由中國(guó)重汽全新開發(fā)、完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的16噸級(jí)電驅(qū)橋。雙電機(jī)配備,加速過(guò)程中,雙電機(jī)同時(shí)工作,電機(jī)的峰值功率和電池的峰值功率匹配,總電機(jī)功率提高,功率能達(dá)70kw到130kw之間。平常行駛時(shí),單電機(jī)工作,保證整個(gè)車輛的續(xù)航里程,復(fù)雜工況下可以雙電機(jī)工作,來(lái)保證整車的一個(gè)動(dòng)力性能,正所謂是科學(xué)驅(qū)動(dòng),理性續(xù)航。

中國(guó)重汽自主研發(fā)電驅(qū)橋

  驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的整車布置上,由于采用了電驅(qū)橋,所以取消了中間的傳動(dòng)軸,使車身兩側(cè)的布置大大優(yōu)化,增加了后續(xù)的上裝改裝方便性;管狀橫梁的設(shè)計(jì),能夠增強(qiáng)車輛的抗扭性,增加了車輛在崎嶇路面的穩(wěn)定性。

  驅(qū)動(dòng)齒輪采用精磨細(xì)高齒,噪音降低了10%,可靠性提高了20%,全方位優(yōu)化升級(jí),具有零排放、噪聲小特點(diǎn),能夠滿足國(guó)家法律法規(guī)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境、噪聲等各方面要求。完美詮釋了什么是既要綠水藍(lán)天又要質(zhì)量強(qiáng)悍。

精磨細(xì)高齒的驅(qū)動(dòng)齒輪

  不但如此,中國(guó)重汽底盤設(shè)計(jì)還向用戶展現(xiàn)了什么是細(xì)節(jié)決定品牌。除了自主研發(fā)的高端電驅(qū)橋之外,車身的每一個(gè)部件都采用的高端品牌,德國(guó)威伯科的制動(dòng)部件,泰明頓的制動(dòng)剎車片等等,力求在任何細(xì)節(jié)上都做到盡善盡美。

  專用車板塊作為中國(guó)重汽的重要戰(zhàn)略布局,從這款重汽豪沃TX新能源環(huán)衛(wèi)車的設(shè)計(jì)上便可窺得一二,中國(guó)重汽將致力于為客戶打造行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的專用車產(chǎn)品,讓我們拭目以待。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:齊靜春
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