今年40歲的山西漢子張鋒便是其中一員，作為土生土長的晉城人，在煤堆里成長起來的張鋒也繼承了父輩的煤炭運(yùn)輸工作，一干就是二十余載。
“運(yùn)煤是一件苦差事，不僅累人，還特別考驗(yàn)一輛車的性能。煤炭運(yùn)輸不僅拉得多，跑得多，還要應(yīng)付各種復(fù)雜的路面，可謂是對(duì)車輛的全面終極考驗(yàn)。”張鋒說道。
張鋒介紹，經(jīng)過多年的摸索和實(shí)踐，當(dāng)?shù)乜ㄓ褌儗?duì)運(yùn)煤車輛逐漸形成了共識(shí)，那就是不知道買什么車那就買配載解放動(dòng)力的解放卡車。如果新人入行問買什么車合適，估計(jì)在當(dāng)?shù)氐玫降拇鸢笐?yīng)該也是一致的。
解放動(dòng)力 煤炭運(yùn)輸好伙伴
作為解放動(dòng)力老用戶的張鋒入行時(shí)卻并沒有選擇解放卡車，也因此吃了不少虧。 “剛開始我對(duì)這個(gè)行業(yè)還是不太熟悉，尤其對(duì)煤炭運(yùn)輸?shù)钠D難估計(jì)不足。導(dǎo)致第一輛車不能很好地滿足運(yùn)輸需求，讓我苦不堪言。”張鋒說道。
因?yàn)槊禾窟\(yùn)輸?shù)奶厥庑?，張鋒購買的第一輛車總出問題，經(jīng)常需要跑維修站不說，還耽誤運(yùn)輸效率，久而久之流失了很多單子。隨著年齡越來越大，養(yǎng)家的壓力越來越重，張鋒便決定再換車的時(shí)候一定要換一輛可靠的。
終于熬到換車的時(shí)機(jī)，這次張鋒不像第一次購車那么隨意了。經(jīng)過多方打聽，他發(fā)現(xiàn)配載解放動(dòng)力的解放卡車口碑很好，而且平時(shí)山西運(yùn)煤路上他看到很大一部分都是解放卡車。于是張鋒隨大流購買了一輛配載解放動(dòng)力180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放三橋貨車，打算先開開試試看。
解放動(dòng)力用戶張鋒
結(jié)果非常驚喜。配載解放動(dòng)力的解放卡車各方面性能都很好，不僅動(dòng)力強(qiáng)、出勤率高，還省油。隨著運(yùn)輸生意越來越好，開了兩年后他又換了一輛配載解放動(dòng)力更大馬力的解放龍V卡車。今年國六排放政策實(shí)施，張鋒又于3月更換了一輛配載解放動(dòng)力國六奧威CA6DM2 460馬力的解放J6P卡車。
在更換了配載解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車后，他的運(yùn)輸之路猶如開掛般順利，不僅車輛越換越好，還過上了自己心心念念的幸福小日子。
在談及車輛的性能時(shí)，張鋒的興奮之情溢于言表：“這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，滿載的狀態(tài)下無論進(jìn)出何種場地，輕輕一踩感覺力道就上來了，而且換擋或者剎車的時(shí)候也不會(huì)有頓挫感，開起來很是順暢。“
據(jù)了解，張鋒的這款解放J6P卡車配備的CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)是11L黃金排量動(dòng)力，最大輸出功率460馬力，最大扭矩超過2100N·m，憑借優(yōu)于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，不僅可以起步更快，而且能滿足煤炭運(yùn)輸重載的需求。
張鋒繼續(xù)介紹：“這款車還很省油，這讓我倍感意外。這里不僅道路情況差，而且重載更是家常便飯，加上司機(jī)開車比較粗放，高油耗是普遍現(xiàn)象。但是，我的解放J6P卡車平均百公里油耗約為33升，考慮磨合期以及煤炭運(yùn)輸?shù)奶厥猸h(huán)境因素，我對(duì)這個(gè)油耗還是非常滿意。“
“節(jié)油”是解放動(dòng)力產(chǎn)品的最核心的差異化優(yōu)勢，尤其是在國六時(shí)代運(yùn)價(jià)低迷的市場行情中，解放動(dòng)力憑借強(qiáng)大的自主研發(fā)實(shí)力，推陳出新，為廣大用戶帶來了國六“節(jié)油”利器。這款解放動(dòng)力奧威國六發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是高效燃燒控制技術(shù)并配備四氣門頂置凸輪軸，燃燒室的進(jìn)排氣效率更高，能夠讓燃油燃燒的更徹底。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用輕量化設(shè)計(jì)降重總和在70kg以上，降低油耗的同時(shí)還能減輕車輛總重，可以讓張鋒多裝貨物多賺錢，單趟運(yùn)輸效益更高。
品質(zhì)服務(wù)雙保險(xiǎn) 讓煤炭運(yùn)輸更輕松
“除了關(guān)注車輛的動(dòng)力性和燃油性能外，我更加關(guān)注車輛的可靠性。雖然我平常跑河北、山東等中短途比較多，但有活兒還要全國各地跑。如果遇上不熟悉的線路，萬一車再出現(xiàn)點(diǎn)兒問題，運(yùn)輸時(shí)效就無法保障了。錢是小事，耽誤了客戶的事兒，我心里也過意不去。這輛解放新車從3月份買回來到現(xiàn)在已經(jīng)跑了大半年了，除了做保養(yǎng)和買尿素去服務(wù)站之外，其他時(shí)間都沒有機(jī)會(huì)光顧服務(wù)站呢。”張鋒開玩笑的說道。
張鋒的配載解放動(dòng)力CA6DM2國六發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6P卡車
奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性源于解放動(dòng)力對(duì)品質(zhì)的無限追求。為了提升產(chǎn)品在極端工作條件下的穩(wěn)定性，解放動(dòng)力奧威發(fā)動(dòng)機(jī)采用與國際頂級(jí)零部件供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)的高可靠性運(yùn)動(dòng)件，其B10壽命高達(dá)150萬公里。同時(shí)，該車標(biāo)配的立式油壓減振筒、橫向穩(wěn)定桿，可提升煤炭運(yùn)輸車輛在非鋪裝路面的行駛穩(wěn)定性。
”即使出現(xiàn)問題也不用擔(dān)心，解放動(dòng)力的服務(wù)站全國各地都有，有什么問題打個(gè)電話就給解決了。“對(duì)于解放動(dòng)力的服務(wù)，張鋒表示很放心。
憑借在節(jié)油、動(dòng)力、可靠性方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，解放動(dòng)力被行業(yè)賦予了“最節(jié)油、最環(huán)保、最可靠” 的“三最”發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，它不僅是用戶降本增效、高效運(yùn)營的利器，更是助力卡友創(chuàng)造美好生活的可靠伙伴。
不止于此，作為國內(nèi)大排量動(dòng)力的鼻祖產(chǎn)品，奧威發(fā)動(dòng)機(jī)早已名聲在外。2011年奧威CA6DM2榮獲“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)”，2017年又榮獲“年度重卡第一動(dòng)力”，2018年榮獲“第一節(jié)油動(dòng)力”大獎(jiǎng)，行業(yè)高含金量榮譽(yù)奧威悉數(shù)盡收。同時(shí)，多年來奧威發(fā)動(dòng)機(jī)，市場表現(xiàn)同樣出色，市占率屢居行業(yè)榜首，如今市場保有量已經(jīng)超過百萬臺(tái)規(guī)模。
為了進(jìn)一步保障用戶運(yùn)輸事業(yè)，解放動(dòng)力通過“精芯服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)了一手匠心產(chǎn)品一手五星服務(wù)的雙保障。全國超過2000余家的服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)了平均服務(wù)半徑小于50公里，確保用戶能在最短的時(shí)間內(nèi)得到最有效的售后保障。同時(shí)解放動(dòng)力還利用基于互聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能管理系統(tǒng)，與時(shí)俱進(jìn)為用戶提供更加便利的服務(wù)。
“發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量過硬，售后服務(wù)讓人放心，運(yùn)輸事業(yè)的幸事莫過于此!加上我的幸福小家庭，我感覺我別無他求了!希望這種狀態(tài)能持續(xù)下去。”張鋒最后說道。
