3000臺大單落地,戰(zhàn)略合作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展
上個月,所托瑞安與紫金保險簽訂戰(zhàn)略合作,致力于以所托瑞安智能防碰撞系統(tǒng)為基礎(chǔ),以科技手段賦能保險,實(shí)現(xiàn)商用車保險領(lǐng)域的減損降賠。近日,基于該戰(zhàn)略合作的首個大型項目簽約落地,所托瑞安將攜手紫金保險為通翔陽光集團(tuán)旗下至少3000臺營運(yùn)車輛提供連續(xù)3年的保險及安全運(yùn)維服務(wù),由此撬動保費(fèi)規(guī)模預(yù)計將超1.5億元。為此,三方在合肥舉行簽約儀式,所托瑞安首席創(chuàng)新官金彪、紫金保險安徽分公司總經(jīng)理武少興、安徽通翔董事長蔣彪共同出席簽約。
基于本次合作,三方將有效推進(jìn)構(gòu)建合作發(fā)展的新平臺、新機(jī)制,深化資源利用、業(yè)務(wù)整合,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、信息共享,從而有效管理車隊風(fēng)險,提高風(fēng)險管控水平,減少事故發(fā)生,降低損失。
科技賦能保險,智能防碰撞系統(tǒng)將成營運(yùn)車輛投保標(biāo)配
營運(yùn)車輛安全,是一個社會關(guān)注度高且行業(yè)難以越過的難題。公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,我國貨車責(zé)任道路交通事故占汽車責(zé)任事故總量的30.5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于貨車保有量占汽車總量的比例。
長期以來,保險公司在承保高風(fēng)險營運(yùn)車輛時都面臨行業(yè)性虧損問題,賠付率居高不下、綜合成本率遠(yuǎn)超100%的困境難以緩解。而所托瑞安智能防碰撞系統(tǒng)恰好解決這一痛點(diǎn),所托瑞安智能防碰撞系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)商用車行車過程中的司機(jī)駕駛行為分析、行車環(huán)境監(jiān)測、安全預(yù)警及極端情況下的主動制動,有效避免商用車因車速過快、疲勞駕駛等因素引起的追尾事故,降低商用車事故率和事故損失。
基于此,所托瑞安產(chǎn)品迅速得到市場認(rèn)可,并在商用車保險領(lǐng)域業(yè)務(wù)拓展迅速鋪開,戰(zhàn)略合作簽約接連不斷。公開資料顯示,目前所托瑞安已經(jīng)與太平洋財險、渤海財險、恒邦財險、永安財險、紫金保險等十余家主流保險公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來,智能防碰撞系統(tǒng)的應(yīng)用有望成營運(yùn)車輛投保標(biāo)配。
深度挖掘數(shù)據(jù)應(yīng)用,為商用車UBI奠定基礎(chǔ)
伴隨著所托瑞安智能防碰撞系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用落地,其相應(yīng)數(shù)據(jù)積累規(guī)模不斷擴(kuò)大,數(shù)據(jù)維度和擴(kuò)展應(yīng)用的可能性也進(jìn)一步擴(kuò)展,使得基于司機(jī)駕駛行為、行車軌跡、天氣狀況、車輛運(yùn)營時間等維度的保險精細(xì)化定價乃至UBI保險的推出成為可能。
與行業(yè)現(xiàn)行保險定價策略不同,UBI定價為“從人主義”,駕駛行為良好的司機(jī)可享受優(yōu)惠的車險保費(fèi),促使其主動改善駕駛習(xí)慣。且能夠給保險公司帶來包括合理定價、科學(xué)產(chǎn)品、精準(zhǔn)獲客、減少事故發(fā)生、降低賠付率、提高運(yùn)營效率、提升客戶體驗等諸多益處。
而所托瑞安商用車智能防碰撞系統(tǒng)的規(guī)模化落地及相應(yīng)數(shù)據(jù)的積累,正為商用車UBI保險提供了良好的基礎(chǔ),隨著政策的扶持和數(shù)據(jù)的有效應(yīng)用,國內(nèi)商用車保險有望迎來UBI時代。
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