2022年1月17日,2022中國皮卡年度車型評(píng)選結(jié)果正式出爐。經(jīng)過激烈角逐,鄭州日產(chǎn)銳騏6穿越版、銳騏6平箱版不負(fù)眾望,分別摘得“卓越整車能效之星獎(jiǎng)”和“年度宜商宜家皮卡獎(jiǎng)”。
中國皮卡年度車型評(píng)選被譽(yù)為“皮卡界的奧斯卡”,評(píng)委由高校技術(shù)專家和專業(yè)媒體編輯組成,從技術(shù)、市場角度綜合評(píng)價(jià)參評(píng)車型,通過貼近用戶的第一視角為車輛打分,測試環(huán)節(jié)包括道路試驗(yàn)區(qū)、越野場地區(qū)兩大部分,旨在為消費(fèi)者購車提供權(quán)威參考。本次,共有9家主流皮卡品牌、14款主銷產(chǎn)品到場,銳騏6穿越版和銳騏6平箱版能榮獲大獎(jiǎng),可謂經(jīng)歷嚴(yán)苛測試、重重考驗(yàn),銳騏6家族的不凡之處再次得以驗(yàn)證。
銳騏6穿越版脫穎而出 獲獎(jiǎng)實(shí)至名歸
本屆評(píng)選囊括了直線性能道、動(dòng)態(tài)廣場、ABS制動(dòng)試驗(yàn)道、涉水池、坡道路、越野起伏路等多處專業(yè)測試路況,更貼近日常使用場景,最大限度呈現(xiàn)產(chǎn)品的實(shí)際水平。銳騏6穿越版經(jīng)過嚴(yán)苛評(píng)審,最終脫穎而出實(shí)屬不易,足以說明行業(yè)專家對(duì)其綜合實(shí)力的認(rèn)可。
為滿足用戶深度越野、拓展生活邊界的用車需求,銳騏6穿越版在外觀及功能性方面進(jìn)行了專業(yè)的越野化升級(jí),采用炫酷黑紅的雙色車身,新增涉水喉,匹配黑色多幅輪轂、全地形輪胎、鋼制龍門架、電動(dòng)絞盤接口等配置,越野脫困能力極佳。
銳騏6穿越版采用雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為120kW,最大扭矩為380N?m,傳動(dòng)系統(tǒng)可選擇采埃孚8AT變速箱或6MT變速箱,起步輕松,油門響應(yīng)積極。得益于伊頓機(jī)械自動(dòng)差速鎖、博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng),銳騏6穿越版車高提升了23mm,33度接近角/23度離去角、二段式底盤護(hù)板等,能輕松征服各種路況。全面的越野能力讓銳騏6穿越版贏得了評(píng)委們的一致認(rèn)可,榮獲“卓越整車能效之星”可謂實(shí)至名歸。
銳騏6平箱版優(yōu)勢突出 直擊用戶痛點(diǎn)
銳騏6平箱版的表現(xiàn)同樣出彩。經(jīng)評(píng)委在現(xiàn)場的全方位試駕評(píng)測,銳騏6平箱版在操控安全、整車效率、駕乘舒適、主觀體驗(yàn)等細(xì)分項(xiàng)目中奪得高分,不負(fù)眾望獲得了“年度宜商宜家組大獎(jiǎng)”的殊榮。
銳騏6平箱版極大滿足了用戶對(duì)貨物裝載的需求,憑借獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢和比肩合資的高品質(zhì),贏得了用戶的信賴。銳騏6平箱版基于納瓦拉平臺(tái),并有包括博世、采埃孚、博格華納等全球五百強(qiáng)供應(yīng)商作為支撐,自帶合資基因,同時(shí)取消了輪包后的貨箱空間,更加方正規(guī)整,貨箱最小寬度明顯增加,特別是在裝載如油桶、紙箱等規(guī)則物品時(shí),空間使用率最大可提升50%。
針對(duì)載重量的激增,銳騏6平箱版采用日產(chǎn)專業(yè)越野級(jí)全封閉“O”型結(jié)構(gòu)車架,通過對(duì)車架、后懸掛、制動(dòng)等系統(tǒng)的升級(jí),使整車承載能力提升了20%。銳騏6平箱版通過對(duì)底盤、傳動(dòng)的調(diào)校,NVH性能全面提升,擁有更加乘用化的舒適體驗(yàn)。
銳騏6平箱版共有13個(gè)不同配置車型,其中搭載第二代采埃孚8AT車型,更是目前市場上罕有的自動(dòng)擋平箱皮卡,獨(dú)此一家。“年度宜商宜家組大獎(jiǎng)”是對(duì)銳騏6平箱版實(shí)力的肯定。可以預(yù)見,銳騏6平箱版將成為用戶工作中的得力助手,生活中的可靠伙伴。
銳騏6穿越版和銳騏6平箱版雙雙獲獎(jiǎng),是對(duì)鄭州日產(chǎn)的肯定和鼓勵(lì),也是一份鞭策和動(dòng)力。未來,鄭州日產(chǎn)將通過不斷滿足用戶差異化的購車需求為依托,持續(xù)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為廣大用戶帶來更超值、更多元化的選擇。
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