用燃?xì)饪ㄜ囘\煤風(fēng)險高？解放青汽JH6給孟金輝吃定心丸

　　當(dāng)然，琳瑯滿目的燃?xì)廛?，也得選對車才行，孟金輝其實也走過不少的彎路。

　　吃螃蟹嘗鮮失敗 購買解放青汽JH6重拾信心

　　“剛開始拉煤的時候，看見別人都在用燃?xì)獍l(fā)動機的卡車，我大致咨詢了下，雖說投入要高一些，但后續(xù)使用成本要比柴油車更節(jié)省，我就入手了一輛燃?xì)廛嚒?rdquo;讓孟金輝沒想到的是，這輛燃?xì)廛噮s讓他吃了不少的苦頭。

　　當(dāng)時還是國三的排放標(biāo)準(zhǔn)，這款燃?xì)廛嚨陌l(fā)動機在剛到10萬公里左右的時候就出現(xiàn)了問題，氣耗奇高，維修麻煩，尤其是更換配件更加困難，多方修理后，最終孟金輝還是放棄了這輛車。

　　這輛不太成熟的燃?xì)廛?，讓孟金輝一度對燃?xì)廛囀チ诵判?，甚至表示再也不用燃?xì)廛嚵恕?/p>

　　但是隨著行業(yè)的發(fā)展，市場的不景氣、成本走高、運價走低，如何更好的降本增效、賺取更多的收益成為了每一位用戶面臨的課題。無奈之下，孟金輝又想到了燃?xì)廛嚒＿@次他經(jīng)過認(rèn)真的篩選對比，入手了第二輛燃?xì)廛?---一輛搭載濰柴燃?xì)鈾C的430馬力的解放青汽JH6。

解放青汽JH6

　　從這款車開始，孟師傅對燃?xì)廛囬_始有了信心，并且在后續(xù)置換車輛時又選擇了一臺460馬力的解放JH6，自此成為了解放青汽燃?xì)廛嚨闹覍嵱脩簟?/p>

　　一汽解放青汽JH6燃?xì)廛嚨降啄睦镎鞣嗣辖疠x呢?

　　孟金輝主要跑陜西到新疆的煤炭運輸，全程2500多公里路程，其中不乏上下坡等崎嶇路面，面對這樣的運輸路況，解放青汽燃?xì)廛囕p松應(yīng)對。

　　“我第一款430馬力的解放JH6燃?xì)廛噧赡陼r間跑了將近40萬公里，動力強勁，尤其是爬坡能力非常好，氣耗還低，讓我第一次感受到了燃?xì)廛嚨暮糜谩?rdquo;孟金輝如是道。

　　因此，孟金輝在淘汰掉430馬力的JH6后，絲毫沒有猶豫的又入手了一臺460馬力的解放JH6國六燃?xì)廛嚒?/p>

　　對于460馬力的燃?xì)廛嚕辖疠x更是贊不絕口。據(jù)他介紹，這臺JH6燃?xì)廛嚧钶d的是濰柴國六燃?xì)鈾C，動力表現(xiàn)比之前的更優(yōu)秀，尤其是在上下坡時體現(xiàn)更明顯。與同行一起運煤時，同樣的線路，孟金輝的車總是能夠甩下其他人一大截。

濰柴國六燃?xì)鈾C

　　除了動力之外，燃?xì)廛嚨慕?jīng)濟性也是孟金輝非?？粗氐模@臺解放青汽JH6燃?xì)廛囃瑯記]有讓他失望。

　　以柴油車百公里32L左右的油耗為例，以柴油價格7元計算，百公里的油耗成本就是224元。孟師傅這款460馬力的解放JH6燃?xì)廛嚻骄俟餁夂?5KG，當(dāng)前氣價5元/KG，百公里成本就是125元，相較于柴油車僅僅氣耗成本就能節(jié)約100元，一年20萬運輸里程下來，氣耗成本可以節(jié)約2萬元。所謂省到就是賺到，解放青汽JH6燃?xì)廛嚨慕?jīng)濟性可見一斑。

　　“從2020年7月份入手到現(xiàn)在，這臺460馬力的解放JH6燃?xì)廛囈荒甓鄷r間已經(jīng)跑了27萬多公里，表現(xiàn)相當(dāng)出色。”從這輛車的運營里程也不難看出解放青汽燃?xì)廛嚨目煽啃院透叱銮诼剩诿辖疠x看來，只有一輛靠譜的燃?xì)廛嚥拍茏屗诿禾窟\輸?shù)牡缆飞蠒承袩o阻，顯然解放青汽JH6做到了。

　　從嘗鮮失敗到重燃對燃?xì)廛嚨男判模辖疠x笑言還好選對了解放青汽燃?xì)廛?，也正是在JH6燃?xì)廛嚨呐惆橄?，他的煤炭運輸之路越來越順暢。