2021年初，長(zhǎng)期從事砂石料貨物運(yùn)輸?shù)某械仑浳镞\(yùn)輸有限公司，訂購(gòu)了12輛配裝康明斯13L 560馬力的紅巖杰獅重卡，成為承德率先采購(gòu)康明斯國(guó)六動(dòng)力的貨運(yùn)公司。
一年來(lái)，車隊(duì)駕駛員與他們的愛車配合地怎么樣?真實(shí)運(yùn)營(yíng)情況和駕駛感受如何?我們來(lái)一起聽聽客戶的真實(shí)反饋。
實(shí)力見真章 收益看得見
采購(gòu)初期，我們不了解國(guó)六產(chǎn)品，認(rèn)為國(guó)六車非常嬌貴，擔(dān)心油耗、養(yǎng)護(hù)等問(wèn)題會(huì)增加車隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本。在公司再三對(duì)比下，從環(huán)保法規(guī)、時(shí)效性、安全性等方面綜合考慮，最終決定選擇康明斯13L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。
經(jīng)過(guò)近1年的運(yùn)營(yíng)，對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)最直接的感受就是出勤率非常高、故障率極低，并沒有出現(xiàn)需要駐車再生的車輛。駕駛員對(duì)舒適性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性都十分滿意，特別是在油耗和保養(yǎng)周期方面，超低的油耗和10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期極大優(yōu)化了TCO運(yùn)營(yíng)成本，一年節(jié)省20多萬(wàn)元，對(duì)比國(guó)五產(chǎn)品，十分直觀的感受到了收益提升。2022年我們還會(huì)增購(gòu)康明斯大馬力車型。
我常跑的是承德-北京路線，運(yùn)輸路況復(fù)雜，國(guó)道山路、盤山路、砂石路，對(duì)車輛的動(dòng)力性、可靠性要求很高。
以往，我們當(dāng)?shù)貜氖律笆线\(yùn)輸，多數(shù)用460馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，自己也開了很多年400多馬力車。去年公司換新車，我對(duì)是否有必要換大馬力持懷疑態(tài)度，第一次駕駛560馬力車，經(jīng)過(guò)康明斯廠家技術(shù)專家的駕駛培訓(xùn)，我掌握了駕駛技巧，對(duì)油耗和動(dòng)力都非常滿意。
作為率先采購(gòu)國(guó)六康機(jī)的用戶，我們確實(shí)嘗到了甜頭，康明斯13L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的高效率，為我們帶來(lái)了高收益。
秉承優(yōu)秀基因 性能表現(xiàn)出眾
對(duì)于用戶而言，動(dòng)力好不好，高效、可靠、賺錢、省心就是王道!康明斯13L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃、可靠節(jié)油等諸多性能表現(xiàn)滿足了用戶對(duì)高品質(zhì)動(dòng)力的各種想象。
動(dòng)力強(qiáng)勁 各種工況更從容
• 最大功率580馬力
• 扭矩區(qū)間為2400-2600N·m
• 面對(duì)砂石運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜路況起步、加速、爬坡性能表現(xiàn)出色
超低油耗 增效降本更安心
• 整機(jī)重量輕
• 全新高效渦輪增壓器，全新設(shè)計(jì)活塞，智能節(jié)油開關(guān)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)超低油耗
可靠升級(jí) 高效出勤更給力
• ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，軸承耐久性更強(qiáng)
• 非EGR設(shè)計(jì)，成熟的DPF服務(wù)技術(shù)
• 超3萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn)
• 高溫、高寒、高海拔測(cè)驗(yàn)，高效出勤更給力
