熱愛變成職業(yè) 90后卡車人用江淮康鈴闖出了自己的一片天

　　身為90后，畢業(yè)后毅然決定踏入物流行業(yè)，他的選擇一開始并不被身邊的人看好，很多過來人都覺得他一時沖動，“吃不了這個苦”，但石宇龍不僅沒有中途退出，而且還把這一行做的越來越好。在孤獨(dú)寂寞的運(yùn)輸之路上，這個自由馳騁的年輕人由衷地令人欽佩。

石宇龍在他的江淮康鈴J5駕駛室內(nèi)

　　也曾有人問他為什么要做這一行?石宇龍用真摯的眼神和堅定的語氣回答到：因為喜歡啊!別人覺得不可思議，但這顆喜歡的種子，卻是在他很小的時候就深深種下了。和大多數(shù)男生一樣，石宇龍從小就喜歡車，看到滿大街跑的JAC牌卡車就感覺很開心，也一直把開卡車當(dāng)作自己的夢想。這份稚嫩的“卡車夢”在他的心里生根發(fā)芽，陪伴著他漸漸長大，直到他成年、畢業(yè)。

　　走出學(xué)校踏入社會，他直接奔向了卡車市場，那一刻，他終于獲得了自由，終于有了實(shí)現(xiàn)那份“卡車夢”的機(jī)會。因為輕卡的駕駛門檻低、買車成本低、車輛維護(hù)成本低，對年輕的卡友來說非常友好，所以石宇龍選擇了一輛江淮康鈴J5，圓了自己的卡車夢。當(dāng)夢想終于照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，那份喜悅與激動是溢于言表的。于是，當(dāng)同齡人還在沉迷于吃喝玩樂時，石宇龍已經(jīng)手握方向盤，與愛車一起，瀟灑地“走四方”了。

　　“我跑的運(yùn)輸路線主要是從聊城到上海，運(yùn)輸玻璃，來回2000公里的距離其實(shí)對我來說也是一種考驗，但是我從來不心慌。”石宇龍說道。能讓他有如此底氣的，除了對運(yùn)輸之路發(fā)自內(nèi)心的熱愛，還有一直兢兢業(yè)業(yè)陪伴他的這輛康鈴。當(dāng)初買車時，石宇龍一眼就相中了它簡約大氣的外觀，加上江淮質(zhì)量過硬，油耗低，服務(wù)好的口碑，于是，這輛康鈴J5順理成章地成為了他的最佳搭檔。

　　一輛好的汽車是能夠陪伴車主一起成長的，一路走來，運(yùn)輸路上免不了風(fēng)吹雨打，但在這份歷練中，石宇龍也變得更加成熟了：“讀書時向往的生活是無拘無束，是天涯海角，現(xiàn)在，我的‘天涯海角’就是家和家人。年輕時向往遠(yuǎn)方，現(xiàn)在，身在遠(yuǎn)方時，心中牽掛的，還是家。”常年在外奔波，石宇龍很少能照顧到自己的家庭，但一有時間，他就會回家陪伴自己的父母和愛人。一頓飯，一杯酒就是他表達(dá)愛意最簡單、最真摯的方式。

　　貨運(yùn)之路是寂寞和辛苦的，但也是充實(shí)和幸福的。男人總要扛起行囊走四方，當(dāng)你在貨運(yùn)之路上經(jīng)歷過風(fēng)雨、看見過彩虹，你才能明白人生的意義，當(dāng)你手握方向盤馳騁在公路上，望著沿途的美景，心中首先想到的是家和家人時，你已經(jīng)用自己的手撐起了一片天。