對(duì)很多人來說,第一次做某件事都會(huì)覺得緊張,這里面有對(duì)陌生領(lǐng)域的焦慮,也有對(duì)付出成本的猶豫。正因如此,他們?cè)跊Q策之前會(huì)進(jìn)行一次又一次的思考和比較。對(duì)買車來說,更是如此。那么什么樣的車能夠讓人閉眼買都不會(huì)錯(cuò),什么樣的車能夠讓人買的放心用的舒心。
近日,中國(guó)卡車網(wǎng)記者采訪了云南楚雄的卡車司機(jī)尹俊,第一次買車的他經(jīng)歷了什么,又選擇了什么車當(dāng)做自己的第一輛車。
解放不是第一選擇 卻是最終選擇
2021年10月,尹俊購買了人生中第一輛車,雖然已經(jīng)過去了幾個(gè)月,至今他還清楚記得當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景。“我第一次去4S店就下了單,整車下來13萬左右,是解放輕卡虎VN車型,搭配的是錫柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。”
與別人走遍多個(gè)4S店才決定不同,尹俊可以說是直接提錢買車,從只身走進(jìn)4S店到開車離開4S店只用了半天時(shí)間。然而,看似簡(jiǎn)單的買車背后,卻是尹俊多次的對(duì)比與參考。他告訴記者在買車之前自己已經(jīng)做了很多次對(duì)比,在看了市面上所有主流車型之后,尹俊才決定購買解放輕卡,這也開啟了他與解放輕卡的緣分。
對(duì)于大多數(shù)家庭來說,花十幾萬買車并不是一件容易的事,尤其是作為商用車的輕卡,承載著一家人的生活和未來,車子的質(zhì)量直接影響著家庭情況。尹俊表示自己一開始也有擔(dān)心,但在更多了解解放輕卡的質(zhì)量后,他逐漸放下了擔(dān)心。“解放畢竟是大品牌,有幾十年的造車歷史,這是很多車企比不上的,盡管在輕卡領(lǐng)域并不算第一,但實(shí)力擺在那,相信解放沒問題。”
“其實(shí)買車時(shí)我的第一選擇并不是解放,當(dāng)時(shí)在解放和另一個(gè)輕卡品牌之間猶豫了好久。買車之前我問了朋友,也試駕了這兩款車,但當(dāng)時(shí)不論手感還是腳感都覺得解放輕卡會(huì)更好點(diǎn),最終還是認(rèn)準(zhǔn)了解放。”
記者了解到尹俊目前在老家云南楚雄從事蔬菜運(yùn)輸工作,他既做批發(fā)同時(shí)也兼顧零售。“我們家有幾畝地的蔬菜大棚,種的全是西紅柿,等到成熟的時(shí)候我就會(huì)送貨。同時(shí)我還會(huì)去批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨,幾乎每天都會(huì)在路上。”
“買解放輕卡之前,我駕駛的是農(nóng)用三輪車,雖然也能滿足一些需求,但終究還是有些麻煩,因?yàn)檫\(yùn)載量不大,有時(shí)候每天要跑很多趟,而且我們這路況并不算好,走山路很容易出現(xiàn)意外,正因如此我才下決心一定要買一輛輕卡,這也是為以后的發(fā)展做鋪墊。”
4個(gè)月的時(shí)間里,尹俊可以說與這輛解放輕卡虎VN朝夕相伴,他告訴記者除了過年期間外,他平均一個(gè)月只能休息一兩天,其它時(shí)間都會(huì)在路上。“年前那段時(shí)間是最忙的,每天都是早出晚歸,年后休息幾天,初十過后也忙了起來。”
適用所有路況 買解放輕卡讓人放心
駕駛解放輕卡的幾個(gè)月時(shí)間里,尹俊可以說做到了人車合一,在他看來解放輕卡虎VN是一款適用于所有場(chǎng)合、所有路況的車子。
“我們這處于山區(qū),路況并不算好,這里的山路不是大家以為的那種水泥路,很多是非鋪裝路面,下雨后還會(huì)打滑,泥濘不堪。之前開農(nóng)用車,一到下雨我都不敢開,主要是怕陷進(jìn)去,現(xiàn)在有了解放輕卡好很多。我有時(shí)候還會(huì)走高速、國(guó)道等,但無論那種路況這輛車都沒任何問題。”
除了可靠的性能表現(xiàn),尹俊還特別提到了車子的油耗。他告訴記者這輛車滿載的時(shí)候4噸左右,折合每公里油耗1塊多點(diǎn)。“車子油耗肯定要高一點(diǎn),畢竟路不好,狠踩油門是再正常不過的情況。不過整體來說我還是比較滿意的,相比于這樣的路況,這樣的油耗水平并不算高。”
在智能化和舒適性上,尹俊稱平常自己一個(gè)人開車,坐在上面空間絕對(duì)夠了,而且久坐也不會(huì)覺得難受,座椅設(shè)置的非常好。“車子還有倒車影像功能,對(duì)我這樣的新手司機(jī)算是非常友好了。”
當(dāng)記者問到買這輛解放輕卡,是否后悔時(shí),尹俊給出了特別誠(chéng)懇的回答。“這是我第一次買車,在此之前也沒有開過其它品牌車。實(shí)在沒有太多對(duì)比性,但如果給我機(jī)會(huì)再次選擇的話,我想還是會(huì)繼續(xù)選擇解放輕卡,開車幾個(gè)月來它幫了我很多,到目前為止我也沒有任何覺得值得后悔的地方。”
從農(nóng)用車到輕卡,尹俊實(shí)現(xiàn)了車輛的一次跨越。為生活打拼的他,也被生活贈(zèng)與了美好的禮物。接下來,他還將繼續(xù)為了幸福出發(fā),不過現(xiàn)在有了解放輕卡陪伴,前方的路會(huì)好走一些,也平坦許多。
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