收獲“值得用戶信賴高效輪轂”榮耀 康邁以高效助推更優(yōu)TCO價(jià)值

隨著國(guó)內(nèi)物流大環(huán)境的發(fā)展，物流運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，整個(gè)物流行業(yè)都在有意識(shí)向提升TCO價(jià)值邁進(jìn)，降低TCO運(yùn)營(yíng)成本也成為了現(xiàn)今運(yùn)輸群體必須關(guān)注的焦點(diǎn)。

2022年2月22日，由卡車網(wǎng)主辦的第七屆發(fā)現(xiàn)信賴TCO運(yùn)營(yíng)價(jià)值調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)在南京召開，本屆發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)以車輛TCO運(yùn)營(yíng)價(jià)值為主訴，站在TCO角度研判車輛的價(jià)值，從細(xì)分領(lǐng)域入手，尋找不同運(yùn)輸領(lǐng)域TCO運(yùn)營(yíng)價(jià)值最優(yōu)的產(chǎn)品。其中“2022年度TCO運(yùn)營(yíng)值得用戶信賴高效輪轂單元”大獎(jiǎng)，被康邁輪轂收歸囊中，這已是康邁第六次獲得發(fā)現(xiàn)信賴獎(jiǎng)項(xiàng)。

康邁輪轂榮獲“2022年度TCO運(yùn)營(yíng)值得用戶信賴高效輪轂單元”大獎(jiǎng)

作為全球商用車輪端行業(yè)技術(shù)先行者，康邁從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)起，就秉承著穩(wěn)扎穩(wěn)打的行事風(fēng)格。

2007年，康邁中國(guó)濰坊工廠建立，成為康邁全球策略，在中國(guó)為世界的第一個(gè)重要里程碑；2010年，康邁成立南京工廠并于2011年正式投產(chǎn)；2015年，康邁成為了一汽解放J6P領(lǐng)航版標(biāo)配，開啟了康邁免維護(hù)總成在中國(guó)重型卡車大規(guī)模應(yīng)用的篇章；2016年，東風(fēng)啟航T45L、福田歐曼GTL全面標(biāo)配康邁輪端；2017年，康邁中國(guó)第一百萬只輪轂總成下線；2019年，康邁R系列輕量化輪端大批量裝車；2021年，乘著國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)高速發(fā)展的東風(fēng)，康邁輪轂在中國(guó)保有量已突破700萬只……

康邁輪轂榮獲“2022年度TCO運(yùn)營(yíng)值得用戶信賴高效輪轂單元”大獎(jiǎng)

如今，康邁深耕牽引車市場(chǎng)，讓免維護(hù)輪轂總成，成為了國(guó)內(nèi)高端重卡的標(biāo)準(zhǔn)配置，在牽引車市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先，成為當(dāng)仁不讓的輪端行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

目前，康邁針對(duì)牽引車前橋推出了包括5.5噸、FF系列、7噸等產(chǎn)品，后橋方面則包括10噸、R系列、11.5噸以及13噸等產(chǎn)品。從定位來看，康邁產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的主要份額集中在中高端品牌上，而隨著產(chǎn)品型譜的不斷拓展，康邁正在一步一個(gè)腳印，進(jìn)入更多的細(xì)分市場(chǎng)，成為了全行業(yè)道路運(yùn)輸安全的守護(hù)者。

憑借強(qiáng)大的商用車輪端總成設(shè)計(jì)開發(fā)能力和先進(jìn)的制造技術(shù)，以及獨(dú)具匠心的生產(chǎn)理念，康邁在中國(guó)商用車領(lǐng)域創(chuàng)立了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并成為一汽解放、東風(fēng)商用車、中國(guó)重汽、福田戴姆勒、東風(fēng)柳汽、江淮格爾發(fā)、華菱重卡、大運(yùn)重卡、聯(lián)合卡車等主流重卡主機(jī)廠的重要合作伙伴。如今，從客戶口碑到行業(yè)影響力，康邁在中國(guó)已成為行業(yè)標(biāo)桿。

康邁輪轂榮獲“2022年度TCO運(yùn)營(yíng)值得用戶信賴高效輪轂單元”大獎(jiǎng)

“相比之前的輪轂產(chǎn)品，康邁給公司車輛運(yùn)營(yíng)帶來的變化太多了。”河北唐山遷安鑫達(dá)物流運(yùn)輸有限公司車隊(duì)負(fù)責(zé)人孟慶富告訴卡車網(wǎng)記者：“我們公司主要以鋼材運(yùn)輸為主，2017年公司開始接觸康邁免維護(hù)輪轂，相比之前3萬公里左右保養(yǎng)一次的傳統(tǒng)輪轂，康邁產(chǎn)品很大程度上減少了停車時(shí)間，而且經(jīng)過公司成本統(tǒng)計(jì)來看，選擇康邁免維護(hù)輪轂之后，車輛的保養(yǎng)成本也有了一定的節(jié)省。目前，公司已有超過500臺(tái)重卡，其中有100多臺(tái)產(chǎn)品均配裝了康邁免維護(hù)輪轂，在公司接下來的發(fā)展中，這個(gè)占比或許還將增大。”

而對(duì)于輪端市場(chǎng)的布局，康邁不止于主車。

2021年，康邁攜PreSet® TP盤式掛車輪轂、PreSet®TP鼓式輪轂、PreSet Plus® TP盤式掛車輪轂、TN鐵質(zhì)輪轂、TN鋁質(zhì)輪轂以及高品質(zhì)輪轂組件亮相梁山專用車展。在本屆展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廣東富華、開一車橋、奧通機(jī)械等國(guó)內(nèi)主流車橋和企業(yè)展出的產(chǎn)品中，也有多款配裝康邁輪轂。其中，康邁輪轂和開一車橋共同推出的CAREE MAX長(zhǎng)效免維護(hù)系列產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)5年100萬公里免維護(hù)，進(jìn)一步增加了掛車的運(yùn)營(yíng)收益。

康邁免維護(hù)輪轂

事實(shí)上，康邁免維護(hù)輪轂已經(jīng)匹配在國(guó)內(nèi)部分掛車上，并且有了第一批試用先驅(qū)者，這些卡友多為散戶，對(duì)用車成本非常敏感，一位用戶算了一筆賬，以一年行駛25萬公里來計(jì)算，康邁免維護(hù)掛車輪端每年能為用戶節(jié)省5000元。

而在以往的輪端產(chǎn)品之外，康邁也在推出適用于免維護(hù)輪端的相關(guān)產(chǎn)品。在2021年汽配展現(xiàn)場(chǎng)，康邁推出了輪轂專用潤(rùn)滑油，解決了用戶所面臨的切實(shí)痛點(diǎn)。隨著康邁輪轂在中國(guó)的保有量持續(xù)增加，用戶對(duì)康邁的認(rèn)識(shí)也越來越廣，免維護(hù)輪轂專用的潤(rùn)滑油能夠讓車主放心的去保養(yǎng)車輛；此外，隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)，未來的車維修頻率會(huì)降低，停車時(shí)間主要會(huì)在車輛保養(yǎng)上，而90后與00后對(duì)品牌的意識(shí)、概念也越來越強(qiáng)，打通從輪端到輪端養(yǎng)護(hù)的整個(gè)生產(chǎn)線能夠充分滿足用戶的需求。

康邁免維護(hù)輪轂

贏得“2022年度TCO運(yùn)營(yíng)值得用戶信賴高效輪轂單元”榮譽(yù)，康邁實(shí)至名歸。而隨著國(guó)內(nèi)物流環(huán)境向著安全、高效、經(jīng)濟(jì)、智能等方向發(fā)展，整車及相關(guān)零部件也將面臨更嚴(yán)格的考驗(yàn)，收獲了用戶信賴的產(chǎn)品，自然在行業(yè)內(nèi)也將實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，從0到700萬，康邁用數(shù)字印證了其產(chǎn)品的高品質(zhì)和受信賴程度。而面向未來智能化的發(fā)展，康邁也將賦予行業(yè)更多可能。