張師傅從事貨運行業(yè)有10年了,可以說是一位資深卡哥,現(xiàn)在從事板材運輸,有相對穩(wěn)定的貨源。之前開的是其他品牌的燃氣車,車身生銹、動力也不好,油耗還大,一狠心,2021年2月份換成了江淮愷達X6。“10年貨運經(jīng)歷,我對貨運行業(yè)的感受是比較深刻的,從貨運需求增長到從業(yè)人員增多,現(xiàn)在的油價上漲,選車和換車方面我是非常謹(jǐn)慎的”張師傅選的是愷達X6平板車型,拉板材比較方便,貨臺低好上貨,油耗低,車型靈巧很適合城市物流倒短。
張師傅的愷達X6
貨源穩(wěn)定,張師傅的運輸工作就舒心一些,平時的運輸路線中,市區(qū)、郊區(qū)都有,一年跑下來,車子跑了2萬多公里。年輕的張師傅還是一位顏值派“這車好看,開著就心情好。不像之前的車,老是生銹,很煩。”說起換車后的感受時,張師傅說道,“拉貨的時候呢,這車底盤比較穩(wěn),不晃、扎實。當(dāng)初換愷達也是經(jīng)過了深思熟慮的。”
不忙的時候,張師傅就和卡友們聚在一起,平時經(jīng)常會聊到“誰又換車?yán)?、你的車開起來怎么樣、我的車用起來如何”等等。幾年下來,大家的車差不多都換了一遍,而從大家換車的情況來看,江淮愷達的身影越來越多。“從我換車到現(xiàn)在,一年的時間,又有2、3人跟我一樣換了愷達。誰的車好開好用,后面其他人換車的時候多半都會跟著換。”張師傅介紹道。
轎卡1號江淮愷達一直是中國中高端轎卡領(lǐng)軍品牌,憑借著小巧靈活、適應(yīng)性強、動力強勁、油耗經(jīng)濟、可靠耐用等特點在城配運輸、搬家拉貨、酒水飲料、日化建材、苗木花卉等細分市場受到了廣大卡友的喜愛。不光是河南地區(qū)愷達用戶眾多,全國多地都出現(xiàn)了愷達用戶聚集的現(xiàn)象。
這次換車,張師傅用10年的貨運經(jīng)驗選擇了轎卡1號江淮愷達,愷達也在顏值、動力、空間以及可靠性耐用性上讓張師傅非常滿意。未來,愷達還將繼續(xù)發(fā)揮可靠耐用、省心好用的產(chǎn)品優(yōu)勢,助力更多“張師傅”貨運舒心,走向致富路。
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