“油價(jià)都漲成這樣了,你還不考慮買臺(tái)純電動(dòng)輕卡?”
相信最近一段時(shí)間,上述一段話許多人都曾聽到過。近期國(guó)內(nèi)油價(jià)的屢創(chuàng)新高。使用成倍的急速上升,令諸多卡友苦不堪言。柴油價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了7.77元/升,很多卡友紛紛表示“運(yùn)輸跑不起”。此時(shí),如果能夠擁有一款省錢的城配運(yùn)輸車,將是一件多么幸福的事情。今天小編就為大家推薦一款實(shí)力選手—智藍(lán)輕卡。
秘訣一:硬核產(chǎn)品性能 展現(xiàn)科技創(chuàng)新實(shí)力
時(shí)效性已經(jīng)成了細(xì)分物流運(yùn)輸市場(chǎng)的生命,甚至成了衡量一輛車基本功的標(biāo)準(zhǔn)。而高效的背后是強(qiáng)大的動(dòng)力鏈。
動(dòng)力方面,智藍(lán)輕卡使用的永磁同步電機(jī),峰值功率115kW,峰值扭矩913.5N·m,0-50km/h起步加速僅需8s,日常標(biāo)載起步?jīng)]有任何壓力。作為使用純電動(dòng)輕卡用戶最為關(guān)心的電池問題,智藍(lán)輕卡動(dòng)力電池系統(tǒng)選擇了磷酸鐵鋰100.27kW·h電量的寧德時(shí)代電池,能量密度高達(dá)151.96W·h/kg。配合先進(jìn)的制動(dòng)能量回收策略,有效提升能量回收率以及ECO駕駛模式設(shè)計(jì),可以根據(jù)不同場(chǎng)景需求,控能量輸出及回收等多重領(lǐng)先技術(shù),在完美控制整車自重的同時(shí),實(shí)現(xiàn)整車?yán)m(xù)航的全面提升,滿足城市配送的絕大部分需求。
壽命更長(zhǎng)、續(xù)航里程也更長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。不僅是動(dòng)力電池優(yōu)質(zhì),包括車輛關(guān)鍵的高壓線束、接插件也都是選擇國(guó)際零配件資源體系的供應(yīng)商,品質(zhì)有保證。
不過一直以來純電動(dòng)輕卡被用戶吐槽最多的就是續(xù)航里程,續(xù)航里程方面智藍(lán)輕卡滿載單次續(xù)航240公里以上,對(duì)于日行駛150-200km的城市運(yùn)輸需求輕松滿足。與此同時(shí)E/P經(jīng)濟(jì)和動(dòng)力駕駛模式任意切換,滿足空車和重載時(shí)不同動(dòng)力需求,能耗更低,同時(shí)智藍(lán)輕卡限行少、有路權(quán),有效增加運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)。如果擔(dān)心充電時(shí)間久耽誤賺錢?智藍(lán)輕卡1小時(shí)快充可從20%-100%,完全保證了出車頻率。
作為城市物流車,拉的多,必須要有”大肚量”。智藍(lán)輕卡的貨箱容積為18.3立方米,載重量更大,并且智藍(lán)輕卡的主力輕量化革新地應(yīng)用了蟻象平臺(tái)的底盤,實(shí)現(xiàn)了輕量減重,車輛的裝載能力更強(qiáng),提高了運(yùn)營(yíng)效率。
秘訣二:省錢即是賺錢 難以抵抗的誘惑
隨著物流業(yè)的發(fā)展,“降本增效”在物流公司口中被提的頻率越來越高,物流運(yùn)輸作為一個(gè)龐大的系統(tǒng),每個(gè)環(huán)節(jié)都涉及到成本的支出,其中車輛的運(yùn)行成本支出就是最顯眼的一塊。
純電動(dòng)輕卡相比傳統(tǒng)燃油車最重要的優(yōu)勢(shì)就是使用成本極低。燃油車一公里一塊錢已經(jīng)算是極好的水平,有的油老虎一公里兩塊錢也不在話下,作為以車為掙錢工具的卡友來講有時(shí)候還是要心疼油費(fèi)的。但是智藍(lán)輕卡呢,它的耗能成本低至每公里0.48元錢,它不香嗎!
除此之外,純電動(dòng)物流車由于結(jié)構(gòu)上、動(dòng)力配套的差別,在車輛保養(yǎng)方面也能為用戶節(jié)省成本。根據(jù)車主的反饋,智藍(lán)輕卡最多只需要進(jìn)行為車輛底盤抹黃油、檢查剎車片、更換空調(diào)濾芯、輪胎充氣等簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作。相比傳統(tǒng)燃油車要換三濾濾芯,要換剎車油、齒輪油等等,一年下來可能要大千元的保養(yǎng)費(fèi)用,智藍(lán)輕卡保養(yǎng)費(fèi)用可謂是節(jié)省到家了,智藍(lán)輕卡五年可省出一臺(tái)燃油車,智藍(lán)汽車妥妥的智慧新選擇。
作為智藍(lán)汽車精心打造的一款新能源輕卡產(chǎn)品,智藍(lán)輕卡無論是外觀還是內(nèi)飾,還是動(dòng)力承載、降本增效都將成為新能源輕卡領(lǐng)域的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
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