私養(yǎng)的“大熊貓”是如何成了90后的致富密鑰？

　　人生如一場電影，神秘冒險(xiǎn)類的題材總能贏得更好的票房，相比于最后的結(jié)果，可能那勇敢不懈的過程更能讓每位看客回味無窮。

河北承德刁志國，作為敢于不同的90后新一代，也正經(jīng)歷著自己的人生冒險(xiǎn)電影，不一樣的是，他的這條旅途有了一個(gè)更值得信賴的搭檔，福田祥菱大熊貓。

創(chuàng)業(yè)利器 萌生未來暢想

不同于上一代人做事的深思熟慮，作為90后的刁志國擁有的是對這方世界的熱切探索。輟學(xué)后的刁志國并未選擇父母安排的道路，而是根據(jù)自己的喜好，選擇了一條更為精彩的奮斗路。

“在家鄉(xiāng)做快遞挺好的，相比于大城市，這里有我熟悉的人，有我熟悉的道路，做起來游刃有余，不迷茫，這不，沒多久，我連新車都換上了。”刁志國講道。

說起這款新入手的福田祥菱大熊貓，刁志國開心不已。這款車是在網(wǎng)上沖浪的時(shí)候，無意中刷到的，而他一眼就被祥菱大熊貓的外觀所吸引了。作為國寶大熊貓的可愛，舉世皆知，而這款車的漂亮外觀，自然也成了他這個(gè)愛車之人的心頭好。

刁志國對卡車網(wǎng)記者講道：“我雖然不算是一個(gè)老司機(jī)，但開車也挺久的了，我也很喜歡開車，之前開過那種小面，也開過別的微卡，但都沒有這款大熊貓漂亮、高端。”

福田祥菱大熊貓和刁志國之前所開微卡的不同還在于后雙胎的配置上。“以前拉貨的時(shí)候所用的車每次都裝不了多少，鄉(xiāng)村的道路狀況也不允許裝太多，而現(xiàn)在的這款大熊貓有多少就能夠裝多少，后雙胎的配置大大提升了車輛的穩(wěn)定性。”

后雙胎的配置，1.6L的馬力，福田祥菱大熊貓正適合鄉(xiāng)村與城市的配送，在承載性和動(dòng)力性上性價(jià)比更高。

“我喜歡車，愛開車，雖然之前更換過幾份工作，但始終都在與車打交道，未來我還會自己進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，身邊肯定會有這款大熊貓的陪伴。”刁志國講道。

輕快的話語中不難聽出，關(guān)于未來的創(chuàng)業(yè)刁志國應(yīng)該是已經(jīng)打好腹稿，而這份念頭的興起可能就來自于這款福田祥菱大熊貓的到來。

實(shí)力產(chǎn)品 打造幸福之家

福田祥菱大熊貓的到來，燃起的不但是刁志國對于未來的創(chuàng)業(yè)夢想，還有他們這個(gè)四口之家的幸福生活。刁志國剛剛邁入而立之年，已經(jīng)是兩個(gè)孩子的父親，夫妻和順，兒女雙全。福田祥菱大熊貓的到來，更多的是用自身實(shí)力與刁志國一同守候這份天倫之樂。

“這款車除了后雙胎的配置外，在油耗方面我也很滿意，我平時(shí)拉貨送貨比較頻繁，啟停較多，鄉(xiāng)村的路況也比較一般，但據(jù)我大致估算，油耗在8-9L左右波動(dòng)，相比之前開過的車確實(shí)很省了。”刁志國欣然講到。

車輛油費(fèi)的節(jié)省對于目前油價(jià)不斷攀升的現(xiàn)狀來說，更是種難能可貴，而這份可貴在未來的日子里會越來越重要。省下的就是賺來的，將這份油費(fèi)的節(jié)省用于家庭的補(bǔ)貼，為孩子買份禮物，換取孩子的笑顏，不是更好嗎？

除此之外，福田祥菱大熊貓讓刁志國感到欣慰的要數(shù)這款車的高端配置了，舒適寬敞的駕駛室，為自己與家人都帶來了更多便利。

刁志國平時(shí)快遞運(yùn)輸工作主要是將鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的快遞運(yùn)送到村里，不算村里的配送路程，光取貨的路程就有100多公里，而祥菱大熊貓更舒適的駕乘體驗(yàn)有效降低了刁志國的駕駛疲勞，也為更年輕的他提前打好司機(jī)職業(yè)病的預(yù)防針。

而寬敞舒適的駕駛室對家人也要更加方便，帶妻子出門，帶孩子玩耍，大一些，舒適一些的空間總會更有優(yōu)勢，這輛車儼然成了他與家人的又一處歡樂地。

“自從入手了這輛福田祥菱大熊貓后，孩子們明顯跟我更親了。”刁志國的話語中充滿著一份不可名狀的自豪，對家庭，對事業(yè)，還有對自己所選擇的這款福田祥菱大熊貓，都充滿了自信。

刁志國作為一名90，作為一名90后的司機(jī)，敢打敢拼卻又步步為營，無論是為自己的夢想還是家庭的責(zé)任都有條不紊的進(jìn)行著，這種品質(zhì)正與福田祥菱大熊貓的理念相吻合，在大熊貓的陪伴下，他必將打開通向成功的寶庫。