一年能省10萬元 沃爾沃卡車帶給嘉澤物流的不僅僅是可靠

德州市嘉澤物流有限公司的總經(jīng)理方清君

　　利潤率低競爭壓力大 沃爾沃卡車來解憂

　　作為一家主營甩掛運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)，德州市嘉澤物流有限公司的業(yè)務(wù)遍布全國16個(gè)省份。而且和其它細(xì)分運(yùn)輸行業(yè)不同，方清君的嘉澤物流有限公司專做甩掛運(yùn)輸，走的是干線物流。正因?yàn)槿绱耍角寰偨?jīng)理表示甩掛物流行業(yè)非常透明，因?yàn)樘峁┑氖屈c(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)，路線非常固定，這也導(dǎo)致了甩掛運(yùn)輸行業(yè)利潤率低下，競爭力普遍較大的局面。

　　因此，在如今各物流公司運(yùn)輸和管理模式大同小異的情況下，要想獲得訂單和利潤的雙豐收，其實(shí)并不容易。而方清君總經(jīng)理則表示，他之所以能夠在德州市物流行業(yè)站得住腳，靠的就是沃爾沃卡車，并且在此之前也是走了不少彎路才遇到了沃爾沃卡車。

　　方清君總經(jīng)理講到說：“我之前在使用其它品牌卡車的時(shí)候運(yùn)輸效益始終上不去，經(jīng)過一段時(shí)間摸索后發(fā)現(xiàn)，一方面是車輛的故障率太高導(dǎo)致出勤率較低，遇到小問題時(shí)會(huì)延誤送貨時(shí)間，大問題就需要重新調(diào)度車輛進(jìn)行運(yùn)輸，非常耽誤事。另一方面，車輛的高油耗也吃掉了不少利潤。這些加在一起就導(dǎo)致了我們的收益不高，競爭力不強(qiáng)。后來在別人的推薦下開始接觸沃爾沃卡車，使用過后收益確實(shí)提高了不少。”

沃爾沃卡車交車儀式

　　有調(diào)查才有發(fā)言權(quán)，了解到沃爾沃卡車在降本增效上的優(yōu)勢后，嘉澤物流此后的目光就一直停留在此，并開啟了新的運(yùn)營狀態(tài)。

　　低故障+低油耗，沃爾沃卡車幫甩掛運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)降本增效

　　據(jù)中國卡車網(wǎng)記者了解，方清君總經(jīng)理的第一臺(tái)沃爾沃卡車是在2017年3月份購買的，如今已經(jīng)跑了近150萬公里仍在繼續(xù)服役。而就是這臺(tái)沃爾沃卡車給方清君總經(jīng)理留下了深刻的印象。他告訴中國卡車網(wǎng)記者：“甩掛運(yùn)輸講究的是效率高、時(shí)效快，像我的公司跑甩掛，到了一個(gè)地方卸下貨物就要趕去拉其它客戶的貨物，不跑空車，也根本沒有休息的時(shí)間。”

沃爾沃卡車

　　而嘉澤物流給每臺(tái)沃爾沃卡車配備了3名司機(jī)，基本上一整年跑下來人休車不休，這也讓公司里的沃爾沃卡車年平均運(yùn)營里程達(dá)到了40萬公里。當(dāng)然了，沃爾沃卡車也從沒掉過鏈子，只要按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)即可，即便遇到一些小問題也能很快解決掉。如此一來，沃爾沃卡車的低故障率減少了進(jìn)站維修次數(shù)，提高了出勤率。同時(shí)更少的故障率在后期維修保養(yǎng)成本上也幫企業(yè)節(jié)省了很大一筆錢。

　　另外，方清君總經(jīng)理還給中國卡車網(wǎng)記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，目前他公司的沃爾沃卡車在滿載時(shí)的百公里油耗相比于其它品牌要節(jié)省3L以上，按照如今0號(hào)柴油價(jià)格7.5元/升（以當(dāng)前油價(jià)為準(zhǔn)）的價(jià)格計(jì)算，每臺(tái)車每年40萬公里的運(yùn)營里程，僅油費(fèi)就能省下近10萬元，相當(dāng)于省下一名司機(jī)的工資。并且方清君總經(jīng)理還表示沃爾沃卡車的油耗表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)車輛運(yùn)營里程長油耗猛增的情況。

　　低故障率、低油耗，這是嘉澤物流有限公司總經(jīng)理方清君面對(duì)中國卡車網(wǎng)記者采訪時(shí)始終掛著嘴邊的兩個(gè)詞，對(duì)于方清君總經(jīng)理來說，沃爾沃卡車的低故障率讓他在面對(duì)客戶時(shí)能夠自信的說出“您放心，貨物肯定按時(shí)送達(dá)。”同時(shí)，更低的維修保養(yǎng)成本和油耗成本也能夠讓他在低運(yùn)價(jià)時(shí)代實(shí)現(xiàn)“降本增效”，提高了市場競爭力。如此好的收益也難怪在采訪結(jié)束時(shí)，方清君總經(jīng)理表示在未來如果有需要，沃爾沃卡車還將是首選。