從物華景秀的河北石家莊到文化淳古的陜西神木,有將近650公里的路程,全程有70%的坡道,即使全程走高速,往返一趟,大約也得兩天時(shí)間。而從事煤炭運(yùn)輸?shù)膹堁┲习澹呀?jīng)在這條道上奮斗了十年。十年來(lái),他從一輛車的孤獨(dú)上路,到如今20多輛車隊(duì)的齊頭并進(jìn),事業(yè)蓬勃發(fā)展,生活越來(lái)越幸福。
張雪柱對(duì)車的愛、對(duì)車的了解甚至超過(guò)自身:“這十多年來(lái),我?guī)缀鯂?guó)內(nèi)外的品牌重卡都開過(guò)、研究過(guò),讓我記憶尤新的還是歐曼的車。2016年購(gòu)入了一臺(tái)歐曼380,開了四年多,除了因?yàn)槟ズ男枰鼡Q配件外基本就沒(méi)有大修過(guò),讓我真實(shí)認(rèn)識(shí)到了歐曼車的品質(zhì)。”
正因此,在重卡從國(guó)五到國(guó)六更新?lián)Q代之際,張雪柱首先選擇了歐曼GTL輕盈版重卡。“煤炭運(yùn)價(jià)較往年有一定增幅,趁這個(gè)時(shí)機(jī)更換國(guó)六車型,我覺(jué)得很合適,這次我先購(gòu)入了一臺(tái),若使用效果還如往常那般拉得多、可靠、高效,以后會(huì)陸續(xù)在選擇歐曼進(jìn)行國(guó)五到國(guó)六品的大范圍更新。”
對(duì)于歐曼GTL輕盈版的細(xì)節(jié)優(yōu)勢(shì),張總的司機(jī)了解的更清楚。“一個(gè)星期,我跑了三趟甘肅,近五千公里,歐曼這款車就是給力!”張師傅豎起大拇指給了大大的一個(gè)贊,隨后補(bǔ)充道:“最深感受就是坐著特別舒服,操作很靈便,以前開別的車總感覺(jué)座椅和方向盤,以及擋位啥的,有那么一點(diǎn)點(diǎn)不協(xié)調(diào),開久了就會(huì)腰酸背痛,還很乏。但是,自從開過(guò)這款歐曼GTL輕盈版之后,發(fā)現(xiàn)那點(diǎn)不適感消失了,坐著舒服、開著舒服、操作也舒服,一趟下來(lái)輕輕松松,所以我一周一個(gè)人就跑了三趟!”
確實(shí),歐曼GTL輕盈版在駕乘方面經(jīng)過(guò)了深度改進(jìn),鍍鉻加皮紋裝飾的皮革座椅,帶有通風(fēng)加熱功能,豪華舒適,能夠大大緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛疲勞,非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。
石家莊到甘肅神木坡多、彎也多,一路崎嶇,對(duì)車輛的動(dòng)力性非??简?yàn)。對(duì)此張師傅也對(duì)歐曼GTL輕盈版的超強(qiáng)動(dòng)力點(diǎn)了個(gè)666:“我們車隊(duì)20多輛車,啥品牌也有,每次都是我先到廠區(qū),因?yàn)樯闲∑聲r(shí)候,他們五擋我六擋,上大坡,他們十擋我十一擋,更別說(shuō)平坦大道了,這款車的動(dòng)力性杠杠滴,這臺(tái)歐曼的動(dòng)力在車隊(duì)里屬于拔尖的。還有就是,車輛的整體穩(wěn)定性也很不錯(cuò),比如過(guò)減速帶或者小坎的時(shí)候,他們的車都是哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)?,我就?lsquo;蠕’一下就過(guò)去了,非常非常舒服。”
作為一名重卡領(lǐng)域的老司機(jī),張師傅非常健談,說(shuō)起駕乘感來(lái)既精確又幽默。當(dāng)談到歐曼GTL輕盈版的承載、油耗方面他也侃侃而談:“這款歐曼有很大的一個(gè)特點(diǎn)就是自重輕,這也是我們老板非常看重的一點(diǎn),自重輕拉的就多嗎,拉的多賺的就多。而且油耗也非常合理,雖然沒(méi)有具體統(tǒng)計(jì)過(guò),但閑聊之時(shí),我估算了一下,大概比其他車百公里能省2個(gè)油左右,這還是新車,等磨合好了,我估計(jì)會(huì)更加省油。拉的多、油耗也低,這種車那個(gè)老板不愛買?哪個(gè)司機(jī)不愛開?”
當(dāng)然,歐曼GTL輕盈版優(yōu)點(diǎn)多多,但不能忽略的還有車子的安全性,對(duì)此張師傅感觸更深:“高速上緊急剎車的情況很常見,尤其是像石家莊到甘肅這種坡多、彎多的高速,不僅眼睛得緊緊盯著,時(shí)刻保持清醒,腳底下也得隨時(shí)待命。雖然我不是專業(yè)人士,但是依據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,歐曼這款車的制動(dòng)效率非常不錯(cuò),響應(yīng)快、剎車距也變得短了,這對(duì)我們司機(jī)來(lái)說(shuō)可是最好的保護(hù)啊!”
“歐曼GTL輕盈版,全方面都非常先進(jìn)”這是張雪柱經(jīng)理總結(jié)。 現(xiàn)如今,每次在張雪柱經(jīng)理的調(diào)度下,由張師傅開歐曼車領(lǐng)鋒20輛車隊(duì),穿梭于跌宕起伏的公路之間,已成為一道別樣的風(fēng)景線,也成為促進(jìn)甘肅、石家莊能源互助的有力幫手。國(guó)六時(shí)代,重卡國(guó)五到國(guó)六更新?lián)Q代已成必然趨勢(shì),愿歐曼重卡能夠助力張總事業(yè)興旺發(fā)展、各位司機(jī)師傅也財(cái)源廣進(jìn)!
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