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2021年國六整車銷量14.3萬+位居第一 東風(fēng)商用車品牌向上

  料想到國六標(biāo)準(zhǔn)推行將遇阻力,但沒料到在疫情、經(jīng)濟(jì)放緩、運(yùn)價(jià)下跌等多重因素的影響下如此之難。2021年從上半年的哄搶式購車到下半年的無人問津,在步履維艱的推廣進(jìn)程中,東風(fēng)商用車卻成為整個(gè)低迷的國六市場(chǎng)中逆勢(shì)擴(kuò)張的品牌,更是以國六整車銷量超過14.3萬輛的成績(jī)坐上國六市場(chǎng)的頭把交椅。

  聚焦國六,產(chǎn)品先行

  機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)留給有準(zhǔn)備的人,商用車市場(chǎng)風(fēng)云變幻莫測(cè),要想趕超歷史的滾滾車輪,就要時(shí)刻奮勇向前。2013年國六計(jì)劃提上日程;2016年,東風(fēng)商用車國六項(xiàng)目正式啟動(dòng);2019年,東風(fēng)商用車已經(jīng)完成了主要產(chǎn)品的國六研發(fā)迭代,并且陸續(xù)接到改裝、市政環(huán)衛(wèi)、物流等各行業(yè)企業(yè)的國六訂單,率先進(jìn)軍國六市場(chǎng)。

東風(fēng)商用車

  產(chǎn)品先行優(yōu)勢(shì)讓東風(fēng)商用車的國六推廣氣勢(shì)倍增,也讓東風(fēng)商用車贏得更多時(shí)間繼續(xù)優(yōu)化提升。伴隨國六全自主龍擎動(dòng)力系列發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)配裝,東風(fēng)商用車全系產(chǎn)品邁入國六時(shí)代,成為行業(yè)先行軍。而此時(shí),距離商用車全面執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)還有2年時(shí)間,在這2年間,東風(fēng)商用車持續(xù)創(chuàng)新、夯實(shí)國六產(chǎn)品可靠性,并且早已在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)贏得客戶口碑。

  星光不負(fù)趕路人,基于先發(fā)制人的戰(zhàn)略打法和可靠的整車品質(zhì),東風(fēng)商用車在市場(chǎng)極度緊縮的狀態(tài)下依然逆勢(shì)增長(zhǎng)。截至2021年底,東風(fēng)商用車實(shí)現(xiàn)了國六整車銷量達(dá)14.3萬的好成績(jī),國六市場(chǎng)占有率位居行業(yè)第一。

  聚焦細(xì)分,百煉成鋼

  國六的開場(chǎng)結(jié)束了百貨通、萬金油的選車時(shí)代,在TCO的倡導(dǎo)下,專車專用成為發(fā)展趨勢(shì),從一輛車到一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案,物流行業(yè)無不期待全新降本增效方法的出現(xiàn)。尤其是在干線物流領(lǐng)域,運(yùn)量龐大,用車條件嚴(yán)苛,環(huán)保升級(jí),車輛很難滿足高效智能化物流場(chǎng)景的需求?;诖?,東風(fēng)商用車對(duì)市場(chǎng)領(lǐng)域進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)分,深度挖掘潛在需求,聚焦快運(yùn)、專線、配貨、資源、危化品、港口、轎運(yùn)、普貨等新的細(xì)分領(lǐng)域需求,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行針對(duì)性性能升級(jí),煥新配置,讓產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。其中,針對(duì)高效干線物流這一細(xì)分領(lǐng)域設(shè)計(jì)研發(fā)東風(fēng)天龍GX,重新詮釋了國六階段干線用車“高端、高效、高價(jià)值”的新含義,成為新一代干線物流專家。

東風(fēng)商用車

  在限重要求越發(fā)嚴(yán)格的今天,輕量化是卡友的敏感點(diǎn)。自重僅6.9噸的東風(fēng)天龍極限輕量化牽引車一經(jīng)報(bào)道引起卡友的廣泛關(guān)注,這款6×4驅(qū)動(dòng)形式、460馬力下國內(nèi)最輕的牽引車,完全吻合卡友們對(duì)多拉多賺的需求。在這輛車上,我們看到了東風(fēng)商用車更多大膽創(chuàng)新,鋁合金車架、碳纖維傳動(dòng)軸等多種先進(jìn)技術(shù)。

  聚焦創(chuàng)新,品牌向上

  因?yàn)榧夹g(shù)的跨越式升級(jí),所有企業(yè)再次站到同一個(gè)起跑線上,重塑國六階段行業(yè)對(duì)品牌的認(rèn)知。東風(fēng)商用車深知始終如一的可靠產(chǎn)品才能創(chuàng)造商用車企業(yè)的馳名品牌。

東風(fēng)商用車

  身處在百年未有之大變革的歷史洪流中,東風(fēng)商用車啟動(dòng)新能源和數(shù)字化發(fā)展,鋪平未來發(fā)展之路。新能源、智能化始終是東風(fēng)商用車整車產(chǎn)品的重要戰(zhàn)略方向,東風(fēng)商用車也對(duì)港口、物流園區(qū)等初代應(yīng)用示范場(chǎng)景進(jìn)行深入調(diào)研與分析,并設(shè)計(jì)推廣了港口無人駕駛集裝箱卡車、L4自動(dòng)駕駛自卸車等16款車型,擁有純電動(dòng)、氫燃料、混動(dòng)等多元?jiǎng)恿鉀Q方案。在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營中,無論是節(jié)能減排、運(yùn)輸效率還是整車品質(zhì)均受到行業(yè)認(rèn)可。目前,東風(fēng)商用車智能輔助車輛目前已經(jīng)在城市環(huán)衛(wèi)、礦井自卸等場(chǎng)景應(yīng)用,智能網(wǎng)聯(lián)高速牽引車也將于近期實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營,成為全球首款商業(yè)化運(yùn)營的智能輔助駕駛卡車。

  回看過往,國六全系產(chǎn)品布局與新能源、智能化產(chǎn)品為東風(fēng)商用車品牌向上注入源源不斷的生機(jī)活力,用高效、高端、高價(jià)值打造國六品牌標(biāo)簽;闊步向前,14.3萬輛是全新的起點(diǎn),助力東風(fēng)商用車品牌向上,銳意進(jìn)取!

來源:東風(fēng)商用車 作者:sammi
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