我國公路和高速公路總里程已連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,公路網絡也已覆蓋國土面積的98%,這為全國長途物流的發(fā)展提供了堅實的基礎,而什么樣的卡車更受長途物流用戶歡迎呢?今天咱們就來看看大運重卡旗艦V9牽引車,看它是否能讓你心動。
大運重卡旗艦V9牽引車
大運重卡旗艦V9定位國產高端重卡,具有比肩進口重卡的高品質、高性能和高舒適駕乘體驗,針對日用工業(yè)品運輸、快遞/快運、冷鏈/貴重物品運輸、?;愤\輸?shù)雀吒郊又甸L途運輸開發(fā)的高效重卡。
大運重卡旗艦V9牽引車
今天咱們先不說它的高端顏值、超級動力鏈和一流的節(jié)油性能,先說說長途運輸卡車人非常關心的安全性、舒適性和智能化水平,看看大運V9這些設身處地為卡車人著想的走心設計,是否足夠溫馨。
從外到內打造安全堡壘
長途物流,平均每天上千公里的馳騁距離,各種天氣各種路況再加上卡車人的精力問題,對運輸?shù)陌踩蕴岢龊芨叩囊?,大運V9從內到外把安全防范做到了極致。
大運重卡旗艦V9駕駛室
大運V9車外的電動后視鏡、廣角鏡、下視鏡一應俱全,讓駕駛員擁有良好的視野。并標配透鏡光源,整體亮度提升近50%,即便在冬季容易遇到沙塵、霧霾天氣,也能保證良好的視線,LED日行燈、輔助轉向燈在多變工況下也能提升行車安全。
更有標配TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),為行駛提供有效的安全保障,ESC電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng),復雜路段也可一路暢行,EPB電子駐車系統(tǒng),比傳統(tǒng)拉桿手剎更安全,LDWS車道偏離預警+FCW前防撞預警,緊急時刻提醒卡車人注意安全。
并且中控臺醒目位置還標配了自帶Autohold功能的電子手剎,停車后手剎功能自動開啟,車輛起步后系統(tǒng)會自動斷開剎車,這些功能開關,都布置在儲物格下方區(qū)域,根據使用頻率進行合理分區(qū),很容易找到。
而且遇到緊急求救情況,還可以按駕駛室的SOS開關發(fā)送車輛位置信息,同時自動撥打服務中心電話,實現(xiàn)即時通訊,為卡車人提供強大的后臺安全支持。
從左到右提供舒適家園
常年累月的跑長途運輸,很多卡車人待在駕駛室的時間比在自己家中的時間,要長很多,很多卡車人還是夫妻兩個一同運輸,卡車的舒適溫馨就非常必須。
大運重卡V9儲物空間
大運重卡V9在舒適方面用足了勁,還非常走心。大運V9采用真皮包裹的真皮方向盤,其皮紋和質感更顯內飾的高端典雅,中控臺采用軟質包裹儀表盤,提升質感和舒適度。主駕駛配備了可調節(jié)氣囊座椅,標配電加熱、通風功能可以適應四季溫差變化,雙級腰托在跑長途顛簸工況下可以有效降低駕駛疲勞。
并且V9平地板駕駛室的有效高度達到2040mm,意味著車主在室內駐車休息時可以在車內自由活動,可選裝的駐車冰箱也改善了用戶長途行車的生活。儀表盤顯示屏是12寸,中控多媒體大屏是10.1寸,電視尺寸是18.5寸,裝配6個高端揚聲器,提升車型音頻播放的效果和品質,聽音樂看電視都很舒服。
而且可選裝駐車空調,設有獨立電瓶,駐車休息時無需發(fā)動機工作即可實現(xiàn)冷暖功能,有效工作時間長達7個小時。通風系統(tǒng)的內循環(huán)和外循環(huán)均增加了濾芯,這樣在內外循環(huán)狀態(tài)下均可對駕駛艙的空氣進行過濾凈化,提升駕駛室空氣質量。
卡車人以車為家,駕駛室休息區(qū)域就很重要,大運V9的后排寬體臥鋪空間大,上下鋪的墊子都采用彈簧材料,提高臥鋪舒適度,減輕駕駛疲勞。并采用EPP新材料輕量化設計,降重省油,敞開式新結構中間儲物盒,存儲更便捷,可選裝車載冰箱,提升卡友的生活品質。
還通過加裝隔音板、底盤結構以及駕駛室內部優(yōu)化,力爭將室外噪音降到最低,盡可能為車主提供一個更加舒適的駕乘和休息環(huán)境。
智能化設計走心又高級
隨著卡車人群體的年輕化趨勢,卡車的智能化也越來越剛需,在智能化方面,大運V9也不遑多讓,它采用全自動恒溫恒濕控制的自動空調,標配的10.1寸可觸控液晶顯示屏,除了各種導航娛樂功能,還具備自動空調的溫度調節(jié)功能。
并且多功能方向盤提供影音娛樂、巡航定速、藍牙電話等功能,發(fā)動機還結合智能節(jié)油的多態(tài)節(jié)油開關,大運V9可以智能調整動力輸出功率,更省油。
結語:怎么樣?大運重卡V9顏值超高、擁有超級動力鏈和終身質保,關鍵是實實在在為卡車人著想,從內到外全套的走心設計,作為您的移動溫暖之家,您GET到了嗎?
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