作為國內(nèi)率先系統(tǒng)研究并專注于側(cè)翻自卸半掛車的生產(chǎn)企業(yè)，華興車輛擅長于針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)做創(chuàng)新研發(fā)，在這個(gè)思路的指引下，華興在側(cè)翻自卸半掛車領(lǐng)域經(jīng)過多年的技術(shù)積累和產(chǎn)品深耕，已經(jīng)完成了五代產(chǎn)品的更迭升級(jí)，“要想輕，找華興”的品牌效應(yīng)也逐漸深入人心。
2022年3月7日，華興第五代5.5噸超強(qiáng)鋼側(cè)翻自卸半掛新品發(fā)布會(huì)在安徽阜陽舉行，繼2019年帶領(lǐng)側(cè)翻自卸半掛車行業(yè)邁進(jìn)自重“5”時(shí)代之后，華興車輛再次突破自我，發(fā)布第五代新品，將自重降至更低，以5.5噸的自重又一次樹立了輕量化新標(biāo)桿。
華興第五代5.5噸超強(qiáng)鋼側(cè)翻自卸半掛新品發(fā)布會(huì)
聚焦細(xì)分工況，開啟“輕”征程
在國家新法規(guī)變動(dòng)、嚴(yán)格執(zhí)行以及國家對(duì)半掛車市場(chǎng)限超、治超嚴(yán)格把控的背景中，違規(guī)車、重型車、超載車生存空間急劇壓縮甚至無法適應(yīng)市場(chǎng)，逐漸被完全淘汰。如今，半掛車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，部分車型成本大幅增加，企業(yè)面臨著新的轉(zhuǎn)型階段，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
而作為國內(nèi)最早專注于自卸半掛的專用車企業(yè)，華興車輛自2016年成立以來，已經(jīng)完成五代超強(qiáng)鋼輕量化側(cè)翻自卸半掛的研發(fā)，形成了60多項(xiàng)專利技術(shù)，在國內(nèi)半掛車行業(yè)首次引入超強(qiáng)鋼材料，解決了超強(qiáng)鋼材料焊接和結(jié)構(gòu)安全難題，形成了鮮明的產(chǎn)品特色，側(cè)翻自卸半掛銷量連續(xù)兩年行業(yè)遙遙領(lǐng)先，已經(jīng)成為國內(nèi)側(cè)翻自卸半掛的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
華興第五代5.5噸超強(qiáng)鋼側(cè)翻自卸半掛新品發(fā)布
安徽華興車輛有限公司總經(jīng)理惠光玉現(xiàn)場(chǎng)表示：作為中國掛車G20聯(lián)席會(huì)成員企業(yè)，華興不斷在側(cè)翻自卸領(lǐng)域貢獻(xiàn)“華興智慧”，不斷刷新國產(chǎn)側(cè)翻自卸的新紀(jì)錄。經(jīng)過多年努力，“要想輕，找華興”，已經(jīng)逐漸由華興宣傳口號(hào)變成了卡友們心中的共識(shí)。同時(shí)，通過各方合作伙伴的共同努力，華興將自卸半掛從低端帶向中高端，通過實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品，讓用戶真正認(rèn)識(shí)到了華興新技術(shù)、新工藝所創(chuàng)造的價(jià)值。
安徽華興車輛有限公司總經(jīng)理惠光玉
對(duì)于華興車輛而言，心無旁騖攻主業(yè)使其發(fā)展的主旋律。創(chuàng)業(yè)以來，華興車輛一直專注于側(cè)翻自卸的研發(fā)，并且在側(cè)翻自卸領(lǐng)域逐步擴(kuò)展，聚焦細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景積累了深厚的成果。從第一代到第五代，從自重7.2噸到5.5噸，華興不僅開啟了“輕”征程，同時(shí)還專為鋼筋、毛石、廢舊鋼材、原煤等細(xì)分車型定制打造了側(cè)翻自卸產(chǎn)品，以滿足細(xì)分市場(chǎng)需求。
細(xì)分市場(chǎng)側(cè)翻自卸半掛車
引入“黑科技”，輕量化與可靠兼得
面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)價(jià)低迷、油價(jià)上漲的大環(huán)境，終端用戶對(duì)于降本增效的要求愈發(fā)強(qiáng)烈，自重輕、高效率、高出勤、油耗低、故障率低的產(chǎn)品自然成為了用戶的切實(shí)需求。
從2017年3月推出第一代產(chǎn)品，華興就率先解決了側(cè)翻自卸開焊和吃胎問題;同年12月，第二代產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了一車兩用，有效解決了油缸舉升不同步的問題;2019年1月，華興第三代車型面世，在國內(nèi)首次將超強(qiáng)鋼材料引入半掛車領(lǐng)域，攻克了超強(qiáng)鋼焊接和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的技術(shù)難題;同年6月，華興第四代車型推出，采用了全新花型瓦楞板和大梁異形孔設(shè)計(jì)，率先在國內(nèi)將側(cè)翻自卸自重進(jìn)入“5”時(shí)代;如今，華興車輛百尺竿頭更進(jìn)一步，全新發(fā)布5.5噸第五代產(chǎn)品，通過裝配工藝和特制零部件，推動(dòng)國產(chǎn)側(cè)翻自卸邁入新的歷史階段。
華興第五代5.5噸產(chǎn)品
卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，華興車輛此次發(fā)布的第五代新品在鋼材方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，此款車型設(shè)計(jì)引進(jìn)了超高強(qiáng)鋼的大量應(yīng)用，從大梁到穿梁，從邊梁到欄板邊框等結(jié)構(gòu)件都能看到超高強(qiáng)鋼的身影，同時(shí)采用新型焊接工藝，結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化，輕量化及承載可靠性效果得到進(jìn)一步提升。
此外，該產(chǎn)品的爬梯、貨架、支腿、擋泥板等零部件均采用全新鋁合金附件，不僅使得整車高端大氣，也使得車輛更輕、更高端;值得一提的是，華興第五代側(cè)翻自卸半掛車實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首創(chuàng)，將航空定制超高強(qiáng)底板首次應(yīng)用到掛車車型上，配以全新的鉚接工藝，成為了此款車型最大的亮點(diǎn);此外，該產(chǎn)品還采用了康邁免維護(hù)輪端，在保證安全的同時(shí)，能夠進(jìn)一步增加出勤效率，降低維護(hù)成本。而且車輛采用的華勁定制化超輕型鋼鋁混合車軸也將自重得到了更好的控制。
采用超高強(qiáng)鋼及康邁免維護(hù)輪端
一群人，一件事，一起拼，一定贏。華興車輛認(rèn)為，沒有質(zhì)量就沒有市場(chǎng)，沒有質(zhì)量就沒有效益。而每一臺(tái)華興車的背后，不僅凝結(jié)著每一位工匠、每一位技術(shù)人員的汗水，也凝結(jié)著每一位用戶對(duì)華興產(chǎn)品的信賴。如今，華興車輛5.5噸第五代側(cè)翻自卸半掛車已經(jīng)成功發(fā)布，雖說是“輕輕的來”，但是相信這款產(chǎn)品一定能在行業(yè)發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆。
