最新一輪國內(nèi)成品油零售價已于2022年3月31日晚24時調(diào)整,本輪調(diào)價周期內(nèi),油價統(tǒng)計數(shù)據(jù)如坐過山車,經(jīng)歷“由跌變漲”。從本輪第10個工作日來看,下調(diào)意愿落空,前預(yù)計上調(diào)油價105元/噸,仍超過上調(diào)紅線,油價呈上漲狀態(tài),或?qū)⒂瓉韲鴥?nèi)成品油七連漲,最終價格以加油站所在地實際油價為準(zhǔn)。
伴隨著不斷上漲的油價,我們卡友的運輸成本也在不斷攀升。本來咱們卡友一天的花銷就不高,這油價一漲還得考慮額外的支出。油價上漲我們無法控制,但是油耗卡友們可以輕松拿捏,看看凱威斗金版是如何緩解卡友們的油耗焦慮。
優(yōu)化動力分配 節(jié)油約5%
發(fā)動機是整個車輛的核心,想要省油,就得從這下功夫。傳承江鈴發(fā)動機經(jīng)典品質(zhì),凱威斗金版搭載了全新D25發(fā)動機,動力再升級,最大馬力160匹,最大扭矩可達(dá)450N·m。針對輕卡運輸自重大的特點,全新D25發(fā)動機優(yōu)化了低轉(zhuǎn)速扭矩,1000轉(zhuǎn)即可達(dá)到300N·m扭矩,起步更加有力。都說啟停最費油,優(yōu)化了起步動力分配,油耗自然更低。
再加上發(fā)動機內(nèi)部從單速風(fēng)扇升級至雙速風(fēng)扇,改變了發(fā)動機內(nèi)工作環(huán)境,讓發(fā)動機隨時保持一個最佳的工作狀態(tài),減少發(fā)動機因為沒有達(dá)到最優(yōu)工作狀態(tài)而產(chǎn)生的不必要的油耗。綜合計算,全新發(fā)動機總共可以節(jié)油約5%。
輕裝上陣 節(jié)油約2%
為了有效降低車輛的自身重量,凱威斗金版成為了在業(yè)內(nèi)首款應(yīng)用熱成型車身縱梁的車型,整車實現(xiàn)減重超200KG。同時,斗金版采用高強鋼輕量化車架,底盤最輕2.15噸,承載能力提升了40%。減重帶來的最直接的影響就是車輛變輕了以后,油耗更低了,根據(jù)估算,減重之后,可以節(jié)油約為2%。當(dāng)然更輕的自重則可以裝載更多,讓用戶在合規(guī)的前提下增加貨物運輸量,以更輕盈的姿態(tài)引領(lǐng)創(chuàng)富路。
節(jié)油優(yōu)化調(diào)教 油耗再低5%
都說江鈴輕卡皮實耐用,凱運斗金版采用福特全球開發(fā)實驗標(biāo)準(zhǔn)以及江鈴高品質(zhì)工藝加持。在這一環(huán)節(jié),工程師針對國內(nèi)用戶的用車習(xí)慣,進(jìn)行了節(jié)油優(yōu)化的調(diào)教,致使凱威斗金版油耗再降低了5%。多方面省油優(yōu)化之后,凱威斗金版百公里油耗降低至11L,以120L的油箱為例,一箱油可以多跑120~130公里,大約節(jié)約的油費在100元左右。跑的越多,省下的就越多。
三重省油模式齊上陣,凱威斗金版,一箱油多走130公里,做你致富路上的好幫手,邁向事業(yè)更高階,日進(jìn)斗金更輕松。
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