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多拉快跑 陜汽輕卡德龍K3000大黃牌俘獲客戶的心

  靠產(chǎn)品折服人,不僅能像鎮(zhèn)山之寶一樣,得到客戶的認(rèn)可,還能像定海神針,牢牢地鎖住客戶的心,陜汽輕卡德龍K3000大黃牌車型就具備這種讓客戶認(rèn)可的魅力。

  “雖然這輛陜汽輕卡德龍K3000大黃牌剛買來(lái)不久,但我對(duì)陜汽輕卡的產(chǎn)品都是比較放心和認(rèn)可的。” 談起對(duì)陜汽輕卡的用車感受,來(lái)自山東棗莊的王師傅笑著言道。

  從事百貨運(yùn)輸 對(duì)陜汽輕卡一見鐘情

  物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,卡友們?cè)绯鐾須w跑貨運(yùn)掙錢不容易,尤其是對(duì)于個(gè)體用戶來(lái)說(shuō)最主要的是沒有相對(duì)固定的貨源,所以就需要千方百計(jì)的找貨源,這就帶來(lái)了很多的不確定性,既然貨源方面自己控制不了,那么選擇一輛經(jīng)濟(jì)省心、質(zhì)量有保障、出勤率高的貨車就顯得尤為重要。

  “我們這些天天在路上奔波拉貨的司機(jī),太需要有高品質(zhì)的車輛了。”王師傅表示,物流運(yùn)輸行業(yè)最講時(shí)效,他也最怕車輛在半路上拋錨,或者小毛病不斷,“這樣不僅耽誤運(yùn)輸還影響收入。我從事貨運(yùn)10多年了,前后換過(guò)很多不同品牌的輕卡。”

陜汽輕卡德龍K3000大黃牌陜汽輕卡德龍K3000大黃牌

  談到上一輛輕卡,王師傅沖忍不住吐槽,“油耗大,底盤軟,拉貨不行,車輛鋼板的減震性還差,開起來(lái)會(huì)顛簸,坐久了很難受。”出于朋友對(duì)于陜汽輕卡的稱贊,加上銷售人員的詳細(xì)介紹,去年8月,經(jīng)過(guò)一番比較與考量,王師傅最終決定購(gòu)買一輛新款陜汽輕卡德龍K3000大黃牌。

  “這輛車不論是車輛的舒適性還是穩(wěn)定性都有所提升。從實(shí)際使用情況來(lái)看,我信賴陜汽輕卡。”王師傅認(rèn)為,陜汽輕卡德龍K3000大黃牌是他用過(guò)最“靠譜”的一款車。

  “相遇的人,始終會(huì)在某個(gè)時(shí)刻相遇。”在王師傅看來(lái),選對(duì)一輛車并不容易,就像找對(duì)象一樣,必須要符合自己的運(yùn)輸工況。“一輛合適的車輛肯定會(huì)給你的生意帶來(lái)良好的收益。當(dāng)然,就算找到了,也需要彼此的相處相知,也就是說(shuō),人與車需要磨合。”

  超高經(jīng)濟(jì)性能 成為運(yùn)輸好幫手

  陜汽輕卡德龍K3000大黃牌已然成為了王師傅事業(yè)上的“好幫手”。“這輛車經(jīng)過(guò)實(shí)際使用,我發(fā)現(xiàn)它無(wú)論在駕乘舒適性,經(jīng)濟(jì)型,還是在可靠性、承載性方面,都是實(shí)實(shí)在在的,讓我更省心、省錢。”

  王師傅說(shuō):“我平時(shí)運(yùn)輸?shù)亩际前儇浿?,因?yàn)楝F(xiàn)在業(yè)務(wù)大都是短途運(yùn)輸,首先看的是車輛的承載能力,拉貨基本都是滿載,所以承載性必須好。與同檔卡車相比,它的動(dòng)力與實(shí)用性的結(jié)合更強(qiáng)些。”

  作為一名實(shí)際駕齡超過(guò)10年的老司機(jī),王師傅還是格外注重卡車的駕駛感受。

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  一般人眼里,輕卡的駕乘空間有限,一定程度影響了車內(nèi)的舒適性,但是王師傅搖搖頭否認(rèn)了這個(gè)說(shuō)法。“陜汽輕卡德龍K3000大黃牌開起來(lái)不累,和開轎車的感覺差不多。”

  “運(yùn)輸拉貨一跑就幾個(gè)小時(shí),胳膊、腿、肩膀、頸椎很容易出現(xiàn)疲勞的情況,有時(shí)候還會(huì)僵硬。”王成文表示,這個(gè)車駕駛室設(shè)計(jì)挺人性化,空間大了,開車就不局促了,尤其在沒有幫手卸貨的時(shí)候,每省下一分力氣就能多搬一箱水果。除此以外,多功能方向盤加定速巡航等轎車配置,都讓王師傅在駕車的時(shí)候,倍感舒心。

  媲美轎車的陜汽輕卡德龍K3000大黃牌,其經(jīng)濟(jì)性能也讓王師傅大為盛贊。他算了一筆賬,同樣拉百貨,百公里油耗水平相比其他品牌同類車型節(jié)省2L左右的油,一年下來(lái)能節(jié)約相當(dāng)可觀的燃油成本。“這個(gè)車在各方面的表現(xiàn)非常實(shí)在,讓我省事、省心、更省錢。”

  為陜汽輕卡售后服務(wù)點(diǎn)贊 讓奮斗之路無(wú)憂

  現(xiàn)在的物流越來(lái)越向時(shí)效要效益,除了有一輛好車之外,諸如用戶車輛數(shù)據(jù)信息化管理、定期提醒用戶保養(yǎng)、用戶車輛出現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間響應(yīng)等等無(wú)憂的售后服務(wù)成為剛需。“現(xiàn)在我的車每次保養(yǎng)前都能接聽到服務(wù)站工作人員的電話,在我忙碌的送貨常態(tài)中,這一提醒尤為重要,讓我省心不少。”

陜汽輕卡德龍K3000大黃牌

  王師傅的這輛陜汽輕卡德龍K3000大黃牌目前已經(jīng)行駛了近2萬(wàn)公里,已得到了王師傅的高度認(rèn)可。他表示,卡車是他們一家老小重要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源,是他養(yǎng)家糊口的“命根子”。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:樂(lè)楓
文章關(guān)鍵詞: 陜汽輕卡 德龍K3000 載貨車
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