2022年3月,油價(jià)成為全網(wǎng)調(diào)侃的話(huà)題,0號(hào)柴油的價(jià)格突破8元大關(guān),讓各位卡友直喊“真的是加不起油了”,在這樣的情況下是不是能省一滴是一滴呢?
其實(shí)想節(jié)油?駕駛技巧很重要。記者采訪過(guò)一些在節(jié)油賽中取得不錯(cuò)成績(jī)的卡友,尤其是長(zhǎng)期叱咤在城市道路和高速公路上的輕卡王者們,他們風(fēng)里來(lái)雨里去,從日積月累的里程數(shù)里總結(jié)出一些有助于節(jié)油的駕駛習(xí)慣,其中很重要的一個(gè)便是保持勻速行駛。這就需要司機(jī)控制好油門(mén)開(kāi)度,城市道路中行駛,切記輕踩油門(mén),不要提速猛沖,不要緊急剎車(chē),否則,小心油耗飆升;高速路段,要保持勻速前進(jìn),車(chē)速保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間是控制油耗的關(guān)鍵。
其次,養(yǎng)成預(yù)見(jiàn)性駕駛的習(xí)慣。對(duì)于經(jīng)常跑城市配送的輕卡師傅們,經(jīng)常行駛在路況比較復(fù)雜的城市道路,駕駛員的預(yù)見(jiàn)性駕駛對(duì)節(jié)油十分見(jiàn)效。比如過(guò)紅綠燈的時(shí)候,假如判斷紅燈快過(guò)不去的時(shí)候,那就滑行止步;如果過(guò)得去,那就保持平穩(wěn)車(chē)速通過(guò),盡量不要出現(xiàn)急沖急停。事實(shí)上,預(yù)見(jiàn)性駕駛是評(píng)估一個(gè)人駕駛能力高低的非常重要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
俗話(huà)說(shuō),好馬配好鞍。老司機(jī)也需要省油的車(chē)來(lái)展現(xiàn),才能達(dá)到“人車(chē)合一”的流暢境界。那一款省油的車(chē)要具備哪些因素呢?看看奧鈴速運(yùn)BUFF版就知道了。
據(jù)悉,奧鈴速運(yùn)BUFF版搭載歐康2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)是由歐康動(dòng)力與福田輕卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā),結(jié)合輕卡使用場(chǎng)景,大數(shù)據(jù)獲取常用工況,精準(zhǔn)匹配與標(biāo)定,使得整車(chē)動(dòng)力與油耗做到最優(yōu)。
更值得一提的是,奧鈴速運(yùn)BUFF版發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙渦流分層燃燒技術(shù),該技術(shù)保證發(fā)動(dòng)機(jī)每一滴油都快速燃燒、燃燒干凈,沒(méi)有殘留,一滴油分成兩瓣花的黑科技,使得奧鈴速運(yùn)BUFF版燃油效率大幅提升。另外,奧鈴速運(yùn)BUFF版發(fā)動(dòng)機(jī)使用高強(qiáng)度鋁合金材料雙層水套缸蓋,這種材料使發(fā)動(dòng)機(jī)熱損失大幅減少;再加上德國(guó)4.0壓板珩磨技術(shù),讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)阻力降低,升溫快,從而降低油耗。再有,奧鈴速運(yùn)BUFF版發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋼孔偏心的技術(shù),大幅降低摩擦功,高效傳動(dòng)進(jìn)一步節(jié)省油耗。如此,三大黑科技的加持,成就奧鈴速運(yùn)BUFF版百公里省油高達(dá)2L。并與超高傳動(dòng)效率5檔采埃孚變速箱深度集成,整體傳動(dòng)效率高達(dá)98%,整車(chē)比同類(lèi)產(chǎn)品節(jié)油10%。
除了核心零部件的節(jié)油外,在輕量化上,奧鈴速運(yùn)BUFF版采用奧鈴獨(dú)有蟻象平臺(tái)技術(shù),運(yùn)用新材料、新技術(shù)、新工藝,最高可降重695KG,可有效降低油耗。配有奧鈴鋁合金原廠貨廂,不僅自重輕,承載性強(qiáng),提升的密封性降低風(fēng)阻,進(jìn)而進(jìn)一步降低油耗。
不止如此,在保養(yǎng)成本方面,發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+后橋一體化長(zhǎng)換油設(shè)計(jì),不僅節(jié)省保養(yǎng)成本,也提高出勤率。
誠(chéng)然,高油價(jià)我們無(wú)法控制,但是油耗可以自控。因而,Get必要的駕駛技巧,開(kāi)上一臺(tái)節(jié)油的卡車(chē),真的會(huì)實(shí)現(xiàn)“油”你掌控呦!
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