誰說污泥滿身的不算英雄?在大城市里每個為生活奔波的人都是自己的英雄。
杭州,作為新一線城市,吸引著無數周邊省市的年輕人前往,胡英明在輾轉多地后,最終還是選擇離老家安徽阜陽相對不遠的杭州落腳,在這里實現他養(yǎng)家、讓家人過得好的愿望。當前幾乎每一天,他都開著祥菱大熊貓穿梭在杭州的大街小巷里,從滴滴或貨拉拉平臺里接到的每一單,都是在讓生活變好。
胡英明和他祥菱大熊貓
孤身選擇一城 打拼的模樣自己記得就好
通過采訪了解到,胡英明去杭州之前在北京的東直門、東四大街等多個地方擺攤賣過燒烤,后來因為自己一個人忙不過來、城管管控,再加上北京冬天太干燥讓他不太適應等原因離開了北京,離京后他就又只身一人來到杭州。來杭州后胡英明做過很多行當,去工廠做過服裝、打過零工,兜兜轉轉,胡英明最后還是選擇自己單干,就這樣,一輛祥菱大熊貓成為他在異鄉(xiāng)最親密的伙伴。
“為何總是一個人到陌生的城市”當記者問他時,他這樣回答到:“不愿讓家人看到他干活的樣子,打拼的模樣自己記得就好。”
祥菱大熊貓
是呀,作為三個女兒的爸爸,他感情細膩且想多掙錢給她們花,于是他才說出了這樣的話:”我基本天天都出來跑,就在杭州市內,不想歇著,別人請吃飯的事兒我一般也不去,除了下大雨沒法跑的時候才停下來。行情本來就不好,能拉一單是一單“。
一輛祥菱大熊貓 一場不停的“拉貨旅程”
據了解,胡英明買祥菱大熊貓主要是通過貨運平臺拉貨,從原來的貨拉拉到現在的嘀嘀貨運,如今,車輛已經跑了43000多公里,除了正常保養(yǎng)外,沒有出過毛病,他直言當初的選擇很“英明”。
祥菱大熊貓載了滿滿一車的電器
“我在前年買的這輛祥菱大熊貓,到現在一年多的時間,用著整體都挺好,“胡英明對記者說到。
都挺好不僅體現在動力,也在油耗。胡英明透漏,他的祥菱大熊貓搭載的是東安1.6L發(fā)動機,對于拉幾百斤到一噸多的貨物,動力足夠用,他一般也不超載,因為在他的意識里,超載又費油又不安全。
標載之下,胡英明的祥菱大熊貓在油耗方面表現也不錯,他告訴記者:”以前油價便宜的時候每公里也就5、6毛錢,現在油價漲到8塊多了,平均一公里不到一塊錢吧,再有我自己也比較愛惜車,駕駛過程中也比較注意,不暴力駕駛,總之在油耗上給祥菱大熊貓點個贊!“
通過采訪也了解到,他對車很愛護,保養(yǎng)的時候都是用好的機油,原廠空濾。他認為,車是用來賺錢的,對它好一點,用著也踏實。不僅如此,他當時買雙排車型,回老家的時候也可以帶家人出去兜風轉轉,畢竟祥菱大熊貓外觀可愛,好看!
疫情之下,沒有惡劣天氣的話,開著祥菱大熊貓去趴活仍是他的必修課。采訪他的那天,杭州下雨了,氣溫突然低了下來,好在祥菱大熊貓寬敞的駕駛室給了他溫暖。
祥菱大熊貓載了三棵羅漢松
采訪最后,胡英明對記者說,他羨慕開超市的表弟買了房,在北京有了著落,他也希望能在異鄉(xiāng)通過努力有一個自己的港灣,能把家人接過來。路長且阻,而一輛祥菱大熊貓是他實現這個夢想最得力的工具,有了TA,就離夢想更近一點!
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