實(shí)力擔(dān)當(dāng) 解放J6L載貨車助力無錫辰務(wù)發(fā)展壯大
據(jù)沈玉兵總經(jīng)理介紹,無錫辰務(wù)運(yùn)輸有限公司的年利潤(rùn)在2000萬元左右,其主要從事專業(yè)運(yùn)輸兩輪電動(dòng)車的工作。無錫辰務(wù)運(yùn)輸是在2016年開始采購一汽解放J6L載貨車的,這也是他們第一次采購載貨車,當(dāng)時(shí)出于一汽解放品牌在國(guó)內(nèi)商用車當(dāng)中屬于出類拔萃代表的考慮,于是經(jīng)過千挑萬選之后最終選擇了一汽解放J6L載貨車。目前,他們已經(jīng)先后采購了8臺(tái)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的最新車型,而隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展壯大還將繼續(xù)追加預(yù)訂。
無錫辰務(wù)運(yùn)輸有限公司的39臺(tái)一汽解放J6L載貨車均搭載了解放動(dòng)力CA4DK1鉑威發(fā)動(dòng)機(jī),沈玉兵總經(jīng)理坦言在采購車輛時(shí)有所保留,因此選擇了馬力較小的車型。但是,雖說在動(dòng)力輸出方面會(huì)受到一定的限制,但是車輛的燃油消耗水平則表現(xiàn)得非常出色,可以說是非常值得稱贊的。
產(chǎn)品質(zhì)量異??煽?解放J6L載貨車幾乎很難遇到故障
無錫辰務(wù)運(yùn)輸有限公司對(duì)于車輛的使用還是非常在意的,車輛往返的行駛里程一般都控制在500km以內(nèi),只是從兩輪電動(dòng)車工廠將車輛運(yùn)輸?shù)讲煌匿N售店而已。這樣的運(yùn)作模式并非一汽解放J6L載貨車的質(zhì)量不夠好,而是無錫辰務(wù)運(yùn)輸對(duì)于該車型真的是非常重視。
為此,擁有39臺(tái)一汽解放J6L載貨車的無錫辰務(wù)運(yùn)輸組建了自己的車輛售后部門,并專門聘請(qǐng)了專業(yè)的維修技術(shù)人員,車輛一般的保養(yǎng)和維修都是在公司內(nèi)部完成的。只有遇到公司解決不了的問題,才會(huì)求助于解放卡車專業(yè)的售后服務(wù)工作人員,當(dāng)然,遇到解決不了問題的概率目前還是非常小的。
總而言之,一汽解放J6L載貨車在沈玉兵總經(jīng)理心中的定位還是非常高的,他覺得該車型在自主品牌車型當(dāng)中名列前茅,是僅次于進(jìn)口車型的不二之選。在總分10分的情況下,沈玉兵總經(jīng)理認(rèn)為可以給該車型打9分,其絕對(duì)是幫助事業(yè)發(fā)展的得力助手。
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