2022年,中國經濟“穩(wěn)”字當頭,隨著基建投資和個人消費對卡車行業(yè)需求的拉動,專家預測今年國內中重卡需求總量在120萬輛上下。萬丈高樓平地起,基建最離不開的就是自卸車。
眾所周知,自卸車作業(yè)工況雜、出勤高、載重多...如此高強度的工地運輸,也是對自卸車本身的性能實力進行檢驗。賺錢“利”器全面升級,解放2022款J6P城建渣土自卸車精準出擊,專業(yè)消除自卸用車痛點。
痛點一:工況復雜,動力不夠
解放2022款J6P城建渣土自卸車擁有CA6DM2 11L自卸專屬動力,經濟性、動力性、可靠性、耐久性均達到國際先進水平。具有大功率、長換油、長三包、低油耗、夠安全等突出優(yōu)勢,是中重型自卸車的最理想配套動力。
結合多年動力鏈匹配經驗,精選節(jié)油配置,低速動力性提升10%,百公里綜合節(jié)油1~2L。并針對自卸車實際運行工況進行個性化標定,電控排氣蝶閥,滿足工程車復雜工況的排溫管理保證整車主動再生。
痛點二:底盤不穩(wěn),承載不強
解放2022款J6P城建渣土自卸車采用工程版變速箱,標配強制潤滑系統(tǒng),5萬公里長換油周期,更符合自卸車用戶使用習慣。工程版輪減橋為全新一體300輪減橋,后橋承載能力堪稱同級別最強,與變速箱一樣具備5萬公里長換油,讓運營更省心。
痛點三:視野受限,存在盲區(qū)
駕駛員視野進行了優(yōu)化,前方視野更開闊,安全無死角,遮陽板加寬加長,能夠避免陽光炫目。
在保險杠右側,解放2022款J6P城建渣土自卸車標配兩個超聲波雷達,如在雷達2.5米探距內遇到障礙物,功能開關背光高亮紅色閃爍+控制器蜂鳴。全新高清四方位影像,視野盲區(qū)更小,影像顯示更高清,夜晚環(huán)境可視效果更清晰。
痛點四:容易疲勞,難以緩解
解放2022款J6P城建渣土自卸車采用自卸專用駕駛室懸置,針對工程車路況,采用全新設計駕駛室懸置,車輛在“好路”行駛時,駕駛室“更柔軟”,舒適性更好;在“壞路”行駛時,可以提供更大的“支撐力”,提高行駛車速,提升運輸效率。
采用真皮座椅,耐臟易打理,超纖皮面料包覆效果好。標配通風加熱及坐深調節(jié)功能,面對自卸復雜工況,能提供舒適坐感,靠背160°大傾角調整,為卡友停車休息提供寬敞的腿部空間和舒適的臥姿。
2022款進一步優(yōu)化了踏板操縱性能,踏板力降低至乘用車水平。油門、制動、離合踏板,三個踏板的位置更符合卡友習慣,大幅度降低腿部肌肉疲勞感,有效減少駕駛疲勞感。
城建渣土,裝卸自如,自卸痛點,完美消除!作為中國商用車市場最具價值與領導力的品牌,一汽解放始終以強大的產品自主研發(fā)、自主生產能力,以及完善的終端服務能力引領著中國商用車市場的發(fā)展方向,為用戶打造更為先進、更加可靠、更高性價比的卡車產品,并憑借著出色的產品表現,贏得了廣大用戶的信任與支持。
未來,一汽解放將繼續(xù)為客戶提供更加完善的用車、服務方案,實現卡友滿意度與銷量雙提升。不斷提升產品品質,提供更具前沿性、更加可靠的產品,真正做到開好車、好開車,讓解放卡車成為卡友最得心應手的掙錢機器!
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