當前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 政策 > 道路交通 >

通行證網(wǎng)上辦理多渠道發(fā)放 三十一個應急物資中轉站啟用

  2020年4月19日,記者從國務院聯(lián)防聯(lián)控機制舉行的新聞發(fā)布會上獲悉,截至4月17日,全國23個省份已按要求建立通行證制度,10個省份31個應急物資中轉站陸續(xù)啟用,上海港集卡通行證穩(wěn)步實施,重點物資運輸保障明顯改善。

國務院聯(lián)防聯(lián)控機制 重點物資 運輸保障

  通行證使用范圍可適當拓展

  交通運輸部公路局局長吳春耕在發(fā)布會上表示,針對近期各地疫情防控影響到交通通行,出現(xiàn)了車輛滯留、物流不暢等問題,交通運輸部進行了梳理。交通運輸部堅決貫徹習近平總書記的重要指示精神和黨中央、國務院決策部署,始終堅持以人民為中心,始終把保通保暢放在全局工作的重要位置,下一步將圍繞實現(xiàn)“民生托底、貨運暢通、產(chǎn)業(yè)循環(huán)”,著力抓好十個方面工作。

  “建立重點物資車輛的通行證制度,是應急狀態(tài)下努力保障重點物資跨區(qū)域、跨省份運輸?shù)囊粋€重要舉措。”吳春耕說,交通運輸部向有關單位,對規(guī)范通行證的制作發(fā)放、使用管理等工作作出了部署安排。

  交通運輸部已明確了通行證的啟動程序,規(guī)范了使用范圍,建立了發(fā)放渠道。通行證主要集中用于醫(yī)療與防控物資、生活必需品、政府儲備物資、郵政快遞等民生物資,以及農(nóng)業(yè)、能源、原材料、重點工業(yè)品等一些重要的生產(chǎn)物資。啟動通行證的省份也可以根據(jù)轄區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上下游的實際需求,適當拓展通行證的使用范圍。

  吳春耕表示,通行證按照“一車一證一線路”來使用,人、車、證、線路必須與通行證標明的信息保持一致,可以在有效期內(nèi)重復使用,紙質的和電子的通行證具有同等效力。目前, 交通運輸部正在依托信息化手段,推動通行證網(wǎng)上辦理,線上線下多渠道發(fā)放。對于持有通行證并符合防疫要求的車輛,有條件的地區(qū)要設立專用通道,保障車輛快速通行。需要特別說明的是,運輸起訖地均未建立通行證制度的,無需辦理通行證。

  交通運輸部還將公布有關電話,將發(fā)證有關情況向社會公開,對通行的情況進行調(diào)度,加強動態(tài)監(jiān)測,督促有關地方部門及時協(xié)調(diào)處理,確保重點物資車輛的通行證制度得到更好執(zhí)行,讓大家走得更加順暢。

國務院聯(lián)防聯(lián)控機制 重點物資 運輸保障

  鼓勵郵政快遞業(yè)使用新技術

  國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟在回應部分受疫情影響地區(qū)“最后一公里”和“最后一百米”的配送問題時表示,國家郵政局堅決貫徹落實黨中央、國務院關于疫情防控的決策部署,按照各地防疫部門具體要求,不斷優(yōu)化疫情防控舉措,保障行業(yè)防疫安全。根據(jù)地方政府實際需求,配合做好應急物資和生活必需品的運輸和配送。全國上下的郵政快遞業(yè)都在為疫情防控和保供保暢持續(xù)貢獻力量。

  國家郵政局還鼓勵使用新技術、新工具,乃至創(chuàng)造新業(yè)態(tài)。比如京東等快遞企業(yè)就調(diào)運了無人智能快遞車,在封控區(qū)域開展無接觸配送,有效降低疫情傳播風險。全國郵政快遞業(yè)還將發(fā)揮同舟共濟、共克時艱的精神,郵遞員和快遞小哥也將繼續(xù)“冒疫奔忙”,為疫情防控和保障民生貢獻力量。

來源:中國交通新聞網(wǎng) 作者:dai
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦車型更多
相關文章
熱招職位