物流困境中的一束光 沃爾沃卡車FH I-Save分分鐘降本增效

疫情，油價，是這段時間繞不過去的一個話題，疫情的阻隔，油價的高漲，對于物流行業(yè)的沖擊是巨大的，如何提高運輸效率，如何降低運輸成本是每一個物流人都在思考的話題。

2022年4月28日，沃爾沃卡車為物流人當(dāng)前所處的困境送出了一份恰到好處的解決方案，沃爾沃FH I-Save車型正式登錄中國，其強大的節(jié)油性能與高效的運輸能力為降本增效打開了新天地。

好車有好芯“芯”  節(jié)油性能更進一步

沃爾沃FH I-Save車型優(yōu)秀的性能與其所搭載的TC發(fā)動機密不可分。TC發(fā)動機作為迄今為止沃爾沃最具燃油效率的發(fā)動機，對整車的提升毋庸置疑。

TC發(fā)動機在車輛的節(jié)油性上，能夠借助波浪活塞、復(fù)合渦輪增壓等裝置提升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，并且攜帶兩大節(jié)油附件，離合空壓機與可變排量轉(zhuǎn)向泵，前者可降低空壓機的使用率，后者可降低車輛轉(zhuǎn)向時的能量消耗，都可以有效降低油耗。

除了TC發(fā)動機所擁有的卓越節(jié)油性能外，沃爾沃FH I-Save車型還進行了由內(nèi)而外的升級與優(yōu)化，例如升級了車輛的空氣動力學(xué)設(shè)計，降低了風(fēng)阻系數(shù)，在運行過程中有效提高燃油經(jīng)濟性。在車輛設(shè)計與TC發(fā)動機的搭配下，沃爾沃FH I-Save百公里油耗在原有基礎(chǔ)上可再節(jié)省6%。

并且，不遠(yuǎn)的將來，沃爾沃卡車FH I-Save車型還將匹配I-See預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)和I-Torque智能扭矩控制系統(tǒng)，進一步改善油耗和駕駛性能之間的平衡，此時的綜合節(jié)油可高達(dá)10%。

以當(dāng)前居高不下的油價來說，一輛FH I-Save 6X4車型，10%的油耗節(jié)省，百公里大約可以多節(jié)省3L左右的油耗，按照油價平均8元/L測算，一年40萬公里的運行里程，一臺FHI-Save車型每年可為客戶節(jié)省的油費高達(dá)96000元。并且沃爾沃FH I-Save車型在尿素的使用上相較其他車型也要更低，更節(jié)省。

降低運營成本，減少加注尿素頻率，綜合來看，沃爾沃FH I-Save車型每年在運營成本的降低上會達(dá)到10萬元—11萬元。在油價高，運費低的大背景下，其所帶來的的節(jié)省收益，對物流人來說是妥妥的降本神器。

朝北海暮蒼梧 讓效率快人一籌

物流行業(yè)所面臨的問題，除了高額的成本外，高效運輸也是永遠(yuǎn)繞不過去的話題，沃爾沃FH I-Save車型除了在節(jié)油性能上更進一步外，高效運輸也要快人一籌。

TC發(fā)動機采用的是TC復(fù)合渦輪，能夠?qū)U氣的能量轉(zhuǎn)化為機械能，從而增大發(fā)動機的扭矩，以500馬力發(fā)動機為例，最大扭矩可達(dá)2800牛.米，最大扭矩增加300牛.米，動力性能提升13%，對車輛的起步，加速，超車，上下坡等方面都有了質(zhì)的提升。并且，得益于更大扭矩帶來的更寬轉(zhuǎn)速區(qū)間，TC發(fā)動機配合小速比車橋可提供更高的經(jīng)濟巡航車速，能夠?qū)崿F(xiàn)行車更平穩(wěn)、噪音更小，從而帶來舒適性的提高與運輸效率的增加。

為了能夠進一步提升運輸效率，沃爾沃卡車全球高級副總裁、沃爾沃卡車中國總裁董晨睿還表示，沃爾沃卡車所打造的Uptime Center出勤率保障中心也即將在北京上線，Uptime Center出勤率保障中心可以通過互聯(lián)網(wǎng)科技和大數(shù)據(jù)管理，為客戶提供遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程修復(fù)等服務(wù)，保證不會因為車輛問題影響出勤率，從而讓車輛的高效運輸進一步提升。

古人云：朝游北海暮蒼梧，現(xiàn)如今沃爾沃FH I-Save車型高效的運輸模式讓每一位物流人都可以今發(fā)明至，享受快人一步的感覺。

其實，回頭想想，無論是疫情、油價所產(chǎn)生的物流運輸危機還是當(dāng)前雙碳戰(zhàn)略下為商用車所定下的發(fā)展生機，未來10年應(yīng)當(dāng)都是以傳統(tǒng)燃油車為主的天下，那么如何做到更省油，效率更高就是所有物流人要考慮的事情。

沃爾沃卡車FH I-Save車型的出現(xiàn)滿足了物流人對多快好省的追求，說這是一款新車型不如說是物流人所量身打造的物流解決方案，讓降本增效成為了現(xiàn)實，是物流人沖破困境的一道曙光。