中國公路主干線物流運營實測項目啟動 解放鷹途發(fā)車！

　　一汽解放青汽常務(wù)副總李勝介紹，此次中國公路主干線物流運營實測項目旨在通過模擬中國公路運輸場景、路線、運力等進行運營數(shù)據(jù)及運輸成本實測數(shù)據(jù)收集，為運力發(fā)展研究提供參考，為行業(yè)及市場提供更有價值的數(shù)據(jù)及研究基礎(chǔ)。

　　據(jù)一汽解放青汽副總經(jīng)理紀勝師介紹，本次實測項目精選7條主要運輸干線，歷時將1個月左右，鷹途商務(wù)艙、頭等艙、生活艙車貨總重49噸單車實測里程預(yù)計超過20000公里，規(guī)劃足跡遍布北京、成都、廣州、武漢、杭州、哈爾濱等主要核心物流節(jié)點城市，覆蓋平原、山區(qū)、丘陵等多種運輸路況，將高速公路、服務(wù)區(qū)、城市聯(lián)絡(luò)線、物流場站、園區(qū)等干線物流的軌跡點位無縫串聯(lián)。

　　“未來干線物流運輸車輛的發(fā)展趨勢將是高端化、智能化、大馬力和自動擋，一汽解放立足貨運經(jīng)營者的持續(xù)經(jīng)營，基于干線物流車輛的發(fā)展趨勢，持續(xù)改善卡車司機的從業(yè)生態(tài)，解放鷹途實施基于實際運營場景的道路實測，將有助于促進物流企業(yè)實現(xiàn)降本增效、助力中國物流行業(yè)發(fā)展進步。”

　　2022年開年以來受全球經(jīng)濟下滑沖擊，國內(nèi)疫情多點散發(fā)、燃油價格持續(xù)飆升的影響，國內(nèi)貨運市場低迷，車多貨少，呈現(xiàn)供大于求的狀態(tài)，在找不到增量的情況下，就需要創(chuàng)新經(jīng)營，提升車輛月均行駛里程，降低車輛全生命周期成本，高效運營，精細管理，解放鷹途正是企業(yè)助力高端物流的最新力作。

　　一汽解放鷹途以“價值、舒適、活力”為核心理念，面向高效長途干線運輸、高安全的?；\輸、高可靠專用車市場等領(lǐng)域，為用戶呈現(xiàn)全生命周期成本最優(yōu)的自主高端重卡新標桿，并將有效推動國產(chǎn)商用車在高端重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進口替代。

　　此次應(yīng)用于實測項目的鷹途系列車型全部都是高端配置，其中鷹途商務(wù)艙、頭等艙匹配的是15升發(fā)動機 ，生活艙匹配的是13升發(fā)動機，此外，解放鷹途全車標配AMT、多功能方向盤、360全方位視野輔助、疲勞預(yù)警系統(tǒng)、一鍵啟動、預(yù)測性巡航系統(tǒng)、抗疲勞健康座椅等安全配置，可以減少卡車司機的疲勞程度，安心行駛。

　　鷹途的全國首位用戶青島西海岸利達物流有限公司總經(jīng)理王泓久也來到了現(xiàn)場助陣。據(jù)他介紹，公司采購的鷹途商務(wù)艙也很榮幸被選為本次項目的測試車輛。公司主要從事高端冷鏈干線運輸，主要線路為山東、江浙滬、云南，平均運輸里程每月3萬公里。公司對車輛動力性、可靠性、經(jīng)濟性要求極高，通過對鷹途商務(wù)艙的試駕體驗，鷹途產(chǎn)品完全能夠勝任并助力公司的發(fā)展。

　　此外，王總還表示，此次中國公路主要干線物流運營實測，對物流企業(yè)意義重大，大家正需要基于實際的運營場景的主掛匹配，進行實測往返線路的運營數(shù)據(jù)，對于此次實測活動也充滿了期待，希望能夠為大家提供數(shù)據(jù)參考和管理幫助。

　　在大家的見證下，鷹途商務(wù)艙、頭等艙、生活艙正式從青島發(fā)車。助力中國公路運力發(fā)展，促進中國物流產(chǎn)業(yè)提升，期待后續(xù)解放鷹途實測的優(yōu)秀表現(xiàn)，中國卡車網(wǎng)將進行持續(xù)報道，敬請關(guān)注!