一次直播近萬人圍觀，為何乘龍M3小鋼炮如此“迷”人？

　　作為本次直播的主角，也是知名商用車企業(yè)東風(fēng)柳汽的明星產(chǎn)品之一，這款乘龍M3小鋼炮都有哪些亮點?

　　輕量化降重上牌無憂，多拉省油更賺錢

　　輕量化是行業(yè)大趨勢，采用“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化”五大輕量化技術(shù)88項提升，在符合25T高標(biāo)公告的同時，這款乘龍M3小鋼炮將輕量化發(fā)揮到極致!

　　這款乘龍2022款M3小鋼炮采用先進的CAE技術(shù)，應(yīng)用輕量化雙層車架，在保證車輛承載能力的前提下車架重量降低120-200kg;同樣應(yīng)用CAE技術(shù)，優(yōu)化了分析懸架系統(tǒng)鑄件，合理分布應(yīng)力，在保證可靠性的前提下選用輕量化支架，懸架重量降低80-160kg;儲氣筒采用輕量化鋁合金材質(zhì)，重量降低32kg，同時40L的大容量滿足用戶頻繁用氣和改裝需求;還使用250L鋁合金油箱，重量降低約31kg，同時外形美觀、防銹性好，避免了鐵油箱內(nèi)部易生銹堵塞油路的問題。

　　多項輕量化設(shè)計使得這款車在保證承載的情況下成功實現(xiàn)自重降低，260輪減橋版底盤自重為7.8噸，440后橋版底盤自重7.6噸!如果加上2-4噸的上裝，整備質(zhì)量也僅9-12噸!自重更輕，不僅拉得更多，賺得更多，并且油耗降低，省一筆相當(dāng)于再賺一筆!

　　黃金動力匹配，工地礦山輕松跑

　　作為工地、礦山的主力車型，復(fù)雜的工況環(huán)境使得對自卸車的要求苛刻，不僅需要強勁的動力，更需要優(yōu)秀的品質(zhì)。

　　在動力方面，2022款M3小鋼炮搭載了由玉柴YCS06國六發(fā)動機，法士特10檔大扭矩變速箱，東風(fēng)德納260輪減橋、440后橋等組成的黃金組合動力，具備大扭矩、動力強勁、爬坡力強等特性，實現(xiàn)礦山工地，通行無憂!并且這款車還標(biāo)配了電控硅油風(fēng)扇，節(jié)能效果超過4%，使得燃油經(jīng)濟性大幅提升;標(biāo)配發(fā)動機擋風(fēng)板，還能夠有效減少揚塵，滿足環(huán)保部門要求。

　　而在品質(zhì)方面，這款車采用了國內(nèi)領(lǐng)先的高精度沖壓工藝、轎車級5級涂裝工藝、機器人無縫焊接工藝、總裝工藝等四大領(lǐng)先工藝體系，由外而內(nèi)讓整車品質(zhì)處于領(lǐng)先水平，成為耐用可靠的創(chuàng)富好伙伴。

　　打造“生命保護倉”，創(chuàng)富更安心

　　定位為砂石、煤炭、建材、渣土等貨物運輸?shù)某她?022款M3小鋼炮，在安全性也進行了重點保障。

　　2022款乘龍M3 6X4小鋼炮采用龍骨框架駕駛室+整體車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，穩(wěn)固更可靠;并且所有鈑金件均采用高強度鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊，為卡友打造堅固的“生命保護倉”，成為國內(nèi)最安全的駕駛室!

　　作為保證安全的關(guān)鍵部件，這款車的大梁還采用了寶鋼高強度鋼材質(zhì)，并由國內(nèi)唯一的6300T壓力機一次沖壓而成，不僅抗彎、抗翹曲能力強，并且承載性好，不易變形，被業(yè)內(nèi)公認可靠性最高，被譽為“龍的脊梁”!

　　此外，在線束的布置上，這款車也獨具一格。在嚴格遵循線路在上、油管在下保安防災(zāi)原則的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了顏色區(qū)分、條理分明，能夠輕松識別各功能管線回路，安全美觀的同時還方便保養(yǎng)，賞心悅目，省時省心。

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　　作為知名商用車企業(yè)，乘龍不斷探索呈現(xiàn)好產(chǎn)品的新模式。5月10日起，乘龍開啟了百城聯(lián)播戶外直播新模式，兩場直播均取得了不俗的數(shù)據(jù)。直播的成功不僅是新模式帶來的新體驗的成功，更是乘龍品牌以及其產(chǎn)品的巨大號召力的結(jié)果。未來，乘龍百城聯(lián)播線上直播活動將持續(xù)進行，下一次的主角是誰?讓我們拭目以待!