2022年5月23日中國卡車網(wǎng)獲悉,戴姆勒卡客車(中國)有限公司(以下簡稱:戴姆勒卡客車中國)新任首席執(zhí)行官秦坦(Daniel Zittel)到任,領(lǐng)導(dǎo)梅賽德斯-奔馳卡車在華進口業(yè)務(wù)。秦坦向戴姆勒(中國)商用車投資有限公司首席執(zhí)行官安歌(Nicole Engel)匯報,他將與戴姆勒卡車在華團隊及總部同仁密切合作,為中國市場提供“不負眾托”的梅賽德斯-奔馳卡車標桿產(chǎn)品和服務(wù)。
在中國開啟新的職業(yè)征程,令人振奮不已。中國是全球最大的卡車市場,并仍蘊藏廣闊機遇和潛力。我很榮幸梅賽德斯-奔馳卡車與中國市場結(jié)緣數(shù)十年之久,也對我們的產(chǎn)品在此廣泛貢獻于建筑工程、消防救援、物流運輸?shù)雀餍懈鳂I(yè)而倍感自豪。我們致力于與客戶建立至深至遠的伙伴關(guān)系,也堅信每位客戶的需求和挑戰(zhàn)都不盡相同。我對與中國團隊并肩奮斗滿懷期待,亦將貢獻我在梅賽德斯-奔馳卡車多年積累的所學(xué)所用,進一步優(yōu)化我們的業(yè)務(wù)模式,拓展營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),與經(jīng)銷商及合作伙伴攜手共進。戴姆勒卡客車中國將一如既往、全心全意地為中國客戶提供一流的卡車解決方案,為他們創(chuàng)造更多價值。
秦坦曾先后在德國凱澤斯勞滕和柏林研習(xí)工業(yè)工程專業(yè)。2004年,秦坦加入戴姆勒,開啟了他在梅賽德斯-奔馳商用車業(yè)務(wù)長達18年的職業(yè)經(jīng)歷。2004—2010年,秦坦在歐洲市場產(chǎn)品規(guī)劃及管理以及批發(fā)業(yè)務(wù)方面獲得了豐富經(jīng)驗,并曾作為執(zhí)行助理與梅賽德斯-奔馳卡車銷售及營銷負責人密切工作。此后幾年中,他曾在德國漢堡負責零售渠道TruckStore的運營,其后調(diào)任柏林領(lǐng)導(dǎo)德國市場梅賽德斯-奔馳二手卡車業(yè)務(wù),并主導(dǎo)TruckStore的重組項目。2019年,秦坦擔任德國市場梅賽德斯-奔馳和扶桑品牌卡車銷售負責人,掌舵100多家經(jīng)銷商和逾220家車隊客戶的銷售管理。
歡迎秦坦加入我們的管理團隊,他在梅賽德斯-奔馳卡車運營方面經(jīng)驗豐富,幾乎貫穿與客戶密切合作的所有觸點。我們深知,戴姆勒卡車‘創(chuàng)造,源于需求’的獨特價值將惠及每一位中國客戶;我們將與中國和全球團隊攜手,進一步發(fā)展梅賽德斯-奔馳卡車在華進口業(yè)務(wù)。中國是戴姆勒卡車最重要的市場之一,我們致力于進一步豐富在華產(chǎn)品陣容,滿足客戶的個性化需求——為此,持續(xù)推動堅實而高效的本土戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)模式實施至關(guān)重要。無論是進口業(yè)務(wù)的發(fā)展還是國產(chǎn)化的落地,我們的目標是一致的:為了車輪向前,驅(qū)動世界的人們。
面對新冠疫情的全球挑戰(zhàn),戴姆勒卡客車中國的團隊始終戮力同心,為滿足甚至超越客戶的需求和期待貢獻己力。除了保證出色而穩(wěn)定的交付周期、持續(xù)優(yōu)化本土網(wǎng)絡(luò)、推進經(jīng)銷商能力建設(shè),公司今年還計劃進一步擴大其在中國市場的豐富產(chǎn)品組合,以滿足不同行業(yè)和應(yīng)用場景的需求。例如,其覆蓋8×8、6×6、4×4等各種驅(qū)動形式的旗艦車型Arocs將在旅居車、油田、醫(yī)療及救援等行業(yè)全面開花;包括全新梅賽德斯-奔馳Actros L系列及Arocs SLT重型牽引車在內(nèi)的產(chǎn)品也將在未來數(shù)月內(nèi)引入中國市場。
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